Hoe gereeld moet die AC-stelsel herlaai word?

Die lugversorgingstelsel in jou motor is baie soortgelyk aan die sentrale verwarming en ventilasiestelsel in jou huis, en selfs meer soos die stelsel wat jou yskas koel hou. Vereis koelmiddel om te werk – wanneer koelmiddel...

Die lugversorgingstelsel in jou motor is baie soortgelyk aan die sentrale verwarming en ventilasiestelsel in jou huis, en selfs meer soos die stelsel wat jou yskas koel hou. Dit vereis koelmiddel om te werk - wanneer die koelmiddel min raak, sal die stelsel nie behoorlik afkoel nie en sal dalk glad nie werk nie.

Hoe gereeld moet die AC-stelsel herlaai word?

Eerstens, verstaan ​​dat jou stelsel dalk nooit herlaai hoef te word nie. Alhoewel 'n mate van verlies aan koelmiddel moontlik is, selfs normaal vir sommige stelsels, is dit 'n geringe hoeveelheid en behoort nie stelselwerkverrigting te beïnvloed nie. Dit gesê, die meeste van ons is nie so gelukkig nie, en jy sal vind jou stelsel begin al hoe minder werk soos die jare verbygaan.

Om terug te keer na die vraag hoe gereeld die AC-stelsel herlaai moet word, is die antwoord: "dit hang af". Hier is geen diens- of instandhoudingskedule nie – jy hoef nie elke jaar of selfs elke twee jaar jou lugversorgingstelsel te herlaai nie. Die beste aanwyser wat jy nodig het om die koelmiddel aan te vul, is wanneer die stelsel minder as voorheen begin afkoel, maar voordat dit heeltemal ophou afkoel.

Wanneer jou stelsel nie so koud waai soos voorheen nie, moet jy dit laat nagaan. Die werktuigkundige sal die stelsel nagaan vir koelmiddellekkasies en dan 'n "pomp en vul" diens doen (indien geen lekkasies gevind word nie - as hulle 'n lek vind, sal die beskadigde komponente vervang moet word). Die diens "evacuation and refueling" is om jou motor se lugversorgingstelsel aan 'n spesiale masjien te koppel wat al die ou koelmiddel en olie uit die stelsel suig, en dit dan tot op die verlangde vlak vul. Nadat die diens voltooi is, sal die werktuigkundige die werking van die stelsel nagaan en seker maak dat die lugversorger volgens die oorspronklike spesifikasies van die motorvervaardiger afkoel (deur die temperatuur te meet van die lug wat in die instrumentpaneel se openinge geproduseer word).