Hoe Bosch dit makliker maak om e-fietse te laai
Die Europese markleier in elektriese fietskomponente het in sy eie laai-infrastruktuurnetwerk belê. Dit was tot nou toe in hoëbergstreke gekonsentreer, maar sal binnekort in stedelike gebiede ontplooi word.
Bosch eBike Systems, 'n e-fietsmotorvervaardiger wat in 2009 gestig is en nou groei van 'n begin tot 'n markleier, het saamgespan met die Swabiese Reisvereniging (SAT) en die Münsigen Mobiliteitsentrum om die PowerStation te skep. Hierdie laaistasies is ontwerp om te keer dat bergfietsryers en stappers breek terwyl hulle die rant oorsteek. Daar is reeds ses stasies op die roete, elk met ses vragkompartemente.
Fietsryers wat die Swabiese Alb oorsteek, kan van die middagete gebruik maak of die kasteel besoek om hul elektriese fiets gratis te laai. Klaus Fleischer, besturende direkteur van Bosch eBike Systems, verduidelik die ambisie van die projek: "Laat die oorsteek van die Swabiese Alb, met die advies en dienste wat deur SAT verskaf word, 'n onvergeetlike e-fietservaring wees vir ambisieuse fietsryers." “
Europese netwerk van laaistasies
Maar hierdie nuwe diens sal nie tot die Swabiese Alb-streek beperk wees nie. Fleischer kondig reeds aan dat Bosch “Wil laaivermoë verbeter nie net in oordgebiede nie, maar ook in stede. Ons werk saam met ons vennote om die fietspadnetwerk uit te brei en die weg te baan vir e-fietsmobiliteit in die toekoms. ” Ander Europese lande soos Oostenryk, Switserland, Frankryk en Italië trek ook voordeel uit die PowerStation-netwerk van Bosch eBike Systems (sien Stasiekaart).
