Hoe om 'n dooie battery te hanteer

Om uit te vind dat jou motor nie wil aanskakel nie as gevolg van 'n dooie battery is 'n besliste manier om iemand se dag te verwoes. In baie gevalle sal die oorsaak van batteryverlies duidelik wees, soos as jy jou hoofligte of radio oornag laat aanskakel, terwyl die situasie in ander gevalle nie so duidelik sal wees nie. Hoe dit ook al sy, jou grootste bekommernis is om jou battery weer gelaai te kry sodat jy kan aangaan met jou dag. Jou volgende taak is om te bepaal of hierdie probleem weer voorkom, so jy sal dalk behoorlike batteryonderhoud of 'n volledige batteryvervanging nodig hê.

Wanneer jy die aansittersleutel draai en niks gebeur nie, is dit 'n seker teken dat 'n dooie battery te blameer is. As jou motor egter probeer aanskakel, maar nie begin nie, kan dit 'n teken wees van 'n verskeidenheid probleme, hoewel 'n slegte battery dikwels die oorsaak is. Maar totdat jy bewyse van die teendeel vind, hanteer hierdie situasie dieselfde as die eerste, want dit het die eenvoudigste oplossing. Dikwels, selfs al is iets soos 'n foutiewe alternator die oorsaak van die probleem, sal die volgende dooie batterymetodes jou weer op die pad kry om die onmiddellike probleem op te los.

Metode 1 van 4: Maak die batteryklemme skoon

As daar wit, blou of groen poeieragtige afsettings rondom jou terminale is, kan dit inmeng met 'n goeie verbinding tussen jou battery en die batterykabels. Om hulle skoon te maak, kan daardie verbinding genoeg herstel om die motor weer te begin, maar aangesien die opbou 'n produk van suur is, moet jy die battery so gou as moontlik laat nagaan om die oorsaak van die probleem uit te vind.

Vereiste materiale

• Koeksoda
• Handskoene (plastiek of latex)
• Jool
• Socket moersleutel
• Tandeborsel of ander harde plastiekborsel.
• water

Stap 1: Ontkoppel die kabels. Ontkoppel die negatiewe kabel van die batteryaansluiting (in swart of met 'n minusteken gemerk) met 'n inbussleutel, en dan die positiewe kabel van sy aansluiting (in rooi of met 'n plusteken gemerk), en maak seker dat die punte van die twee kabels loop nie in aanraking nie.

• Wenk: Dit word aanbeveel om plastiekhandskoene te dra wanneer jy roes op 'n motorbattery raak, want die suurstof sal jou vel irriteer.

Stap 2: Sprinkel koeksoda oor. Sprinkel die terminale mildelik met koeksoda om die suur te neutraliseer.

Stap 3: Vee die gedenkplaat af. Maak 'n lap nat met water en vee poeieragtige oorskot en oortollige koeksoda van die terminale af. As die afsettings te dik is om met 'n lap verwyder te word, probeer om dit eers met 'n ou tandeborsel of ander plastiese borselborsel af te borsel.

• Внимание! Moenie 'n draadborsel of enigiets met metaalhare gebruik om afsettings van die batteryklemme te probeer verwyder nie, want dit kan elektriese skok tot gevolg hê.

Stap 4: Vervang batterykabels. Koppel die batterykabels aan die toepaslike terminale, begin met die positiewe en eindig met die negatiewe. Probeer om die motor weer te begin. As dit nie werk nie, gaan aan na 'n ander metode.

Metode 2 van 4: Start jou motor

As jy toegang het tot 'n ander lopende voertuig, is die herlaai van 'n dooie battery waarskynlik die beste opsie om vinnig weer op die pad te kom. Sodra dit gedoen is, sal jy dalk nie meer probleme hê nie, maar – as jy gereeld moet herlaai – moet jou battery dalk vervang of gediens word.

Vereiste materiale

• Skenkermotor met werkende battery
• Kabels aansluit

Stap 1: Plaas albei masjiene langs mekaar. Parkeer die skenkervoertuig naby genoeg aan jou voertuig sodat die jumperkabels tussen die twee batterye loop, maak dan die kappies van albei voertuie oop.

Stap 2: Koppel die dooie masjien aan. Koppel een van die positiewe punte van die verbindingskabel (in rooi en/of 'n plusteken gemerk) aan die positiewe terminaal van die ontlaaide battery, koppel dan die naaste negatiewe punt van die kabel (in swart en/of 'n minusteken gemerk) . ) na die negatiewe terminaal van die ontlaaide battery.

Stap 3: Koppel die skenkermotor aan. Koppel die ander positiewe kant van die springkabel aan die skenkervoertuig se battery, en koppel dan die oorblywende negatiewe punt van die kabel aan die negatiewe terminaal van die skenkervoertuig.

Stap 4: Begin die skenkermotor. Begin die enjin van die skenkervoertuig en laat dit vir 'n minuut of meer loop.

Stap 5: Begin die dooie masjien. Probeer om jou motor te begin. As dit nie begin nie, kan jy die kabelverbinding na die terminale dubbel kontroleer en weer probeer. As die tweede poging nie werk nie, gaan die battery na en vervang indien nodig.

Metode 3 van 4: Gebruik 'n laaier

Wanneer jy agterkom jou battery is dood en jy het nie toegang tot 'n ander lopende voertuig nie en jy het 'n laaier byderhand, kan jy nuwe lewe in jou battery blaas met 'n laaier. Dit neem 'n bietjie langer as 'n vinnige begin, maar is effektief as jy tyd het om te wag.

Stap 1: Prop jou laaier in. Koppel die positiewe kant van die laaier aan die positiewe batteryterminal en dan die negatiewe kant aan die negatiewe terminaal.

Stap 2: Prop jou laaier in. Prop die laaier in 'n muuraansluiting of ander kragbron en skakel dit aan.

Stap 3: Ontkoppel die laaier.. Wanneer die laaier aandui dat jou battery vol gelaai is (dikwels na 'n 24-uur wag), skakel die laaier af, koppel die kabels van die terminale af in omgekeerde volgorde.

Stap 4: Probeer om die motor te begin. As dit nie begin nie, moet jou battery verder getoets of vervang word.

• Внимание! Terwyl die meeste moderne laaiers 'n outo-af-funksie het wat ophou laai wanneer die battery vol gelaai is, het ouer of goedkoper laaiers dalk nie hierdie funksie nie. As die laaier of sy instruksies nie duidelik aandui dat dit 'n afskakelfunksie insluit nie, sal jy gereeld die laaivordering moet nagaan en dit met die hand afskakel.

Metode 4 van 4: Bepaal of 'n vervanging vereis word

Vereiste materiale

• multimeter
• Voltmeter

Stap 1: Kontroleer die battery met 'n multimeter.. As jy 'n multimeter het, kan jy jou battery vir lekkasies toets deur jou produk se instruksies te volg.

• 'n Lesing van 50mA of minder is aanvaarbaar, maar 'n hoër lesing dui aan dat die battery vervang moet word. Dit sal egter nie jou onmiddellike dooie batteryprobleem oplos nie en sal vereis dat jy een van die vorige drie metodes gebruik om jou motor te begin.

Stap 2: Kontroleer die battery met 'n voltmeter.. ’n Voltmeter kan ook jou batterylaaistelsel toets, maar dit vereis dat jou voertuig aan die gang is om dit te gebruik.

• Hulle koppel aan die batteryterminale op dieselfde manier as 'n laaier en 'n lesing van 14.0 tot 14.5 volt is normaal, met 'n laer lesing wat aandui dat jy 'n nuwe alternator benodig.

As jy nie seker is jy kan jou dooie battery probleem op jou eie regmaak nie, kontak gerus ons ervare tegnici. Nadat jy herlaai het deur te spring of die laaier te herlaai, moet jy 'n professionele persoon die battery laat inspekteer vir meer ernstige probleme. Hy of sy sal die toestand van jou battery assesseer en toepaslike stappe doen, of dit nou is om jou bestaande battery te versien of die battery met 'n nuwe een te vervang.