Hoe hanteer die battery koud?

Moderne motorbatterye word 'onderhoudsvry' genoem, maar dit beteken nie dat ons dit nie in die winter moet versorg nie. Hulle is ook sensitief vir eksterne temperature.

Wanneer die termometer onder nul daal, vertraag die chemiese prosesse daarin. Gevolglik verskaf hulle minder energie, en met toenemende koue neem hul kapasiteit af. By minus tien grade Celsius is ongeveer 65 persent van die lading beskikbaar, en by minus twintig, 50 persent van die lading.

Ou battery

Vir ouer en minder kragtige batterye is dit nie genoeg om die enjin aan te sit nie. En nadat die aansitter tevergeefs gedraai het, gaan die battery dikwels voortydig dood. Wenke soos "skakel die hoofligte aan in die koue om die battery warm te maak" (dit help soms in geval van lang periodes van onaktiwiteit) of "verwyder die vonkprop om kompressie te verminder" is net legendes, en hulle moet bly waar dit moet wees - onder volkswysheid.

Dit sal beter wees om die motor of ten minste die battery warm te laat. As dit nie genoeg is nie, kan u 'n warmwaterbottel gebruik. Dit is genoeg om dit tien minute voor die aanvang van die kragbron op die battery te sit. As die aansitter kronkel, maar binne tien sekondes die motor nie eers "gryp" nie, moet u ophou om te begin. Die poging kan binne 'n halwe minuut herhaal word.

Hoe om batteryprobleme te voorkom

Om batteryprobleme in die winter te voorkom, kan u die volgende wenke volg. Dit is belangrik om loodbatterye op 'n koue plek te laat met voldoende lading.

As die voertuig vir kort afstande gebruik word en dikwels koue aanvang doen, word aanbeveel dat u die batterydigtheid nagaan en indien nodig laai met 'n eksterne laaier.

Toestelle met ondersteuningsfunksie

Hierdie toestelle kan byvoorbeeld deur 'n sigaretaansteker gekoppel word. Verseker dat hulle funksioneer, selfs as die ontsteking af is. Dit is nie die geval vir die meeste nuwe motors nie.

Batterysorg

U moet eenvoudige riglyne volg om die battery te laat afloop:

• maak die batterykas en terminale gereeld skoon met 'n antistatiese doek om statiese verliese te voorkom;
• draai die terminale van tyd tot tyd aan;
• in ou versorgde batterye, moet u die elektrolytvlak in die oewers nagaan (sommige moderne batterymodelle is met 'n aanduiding toegerus. Rooi sal in hierdie geval 'n lae vloeistofvlak aandui). As u die volume moet aanvul, voeg gedistilleerde water by.

Om die battery teen winterskade te beskerm, moet toestelle soos die waaier, die radio en die sitplekverhitting nie op dieselfde tyd en maksimum aangeskakel word nie.