Ons bestudeer die effek van die teken stop is verbode
inhoud
Parkeer- of stoptekens is redelik algemeen in stede en dorpe. Dit is belangrik dat jy tydens die eksamen die besonderhede van die padreëls verstaan. As jy dit doen, kan jy in die toekoms ernstige boetes vermy. Die straf kan die verlies van 'n bestuurslisensie wees. Verdere beweging word as onmoontlik beskou.
Volgens die reëls wat deur die huidige Russiese wetgewing vasgestel is, is daar twee hoofverbodtekens: parkering is verbode en stop is verbode. In Moskou is daar byvoorbeeld meer as 30 000 verkeerstekens wat parkering en stop reguleer, waarvan die oorgrote meerderheid "Geen Parkering"-tekens is.
Ons neem ook kennis dat 'n stop 'n doelbewuste staking van die beweging van voertuie vir tot 5 minute, sowel as vir 'n langer tydperk, is indien dit nodig is om passasiers op of af te laai of 'n voertuig op of af te laai (klousule 1.2. Besluit van die regering van die Russiese Federasie gedateer 23.10.1993 No. 1090 (soos gewysig op 31.12.2020 Desember XNUMX) "Op die reëls van die pad."
Beskrywing en omvang
Die Geen Stop verkeersteken is 'n rooi kruis in 'n blou sirkel. Daarbenewens is dit gemerk met twee rooi lyne soortgelyk aan die St. Andrew's Cross (teken 3.27).
Paragraaf 12 van Regeringsbesluit No. 1090 van 23.10.1993 Oktober XNUMX “Op die Reëls van die Pad” beskryf in detail die funksie, voorkoms en omvang van die “Geen Stop” verkeersteken.
Waarskuwingstekens waarsku dat om by 'n sekere plek te stop, streng verbode is.
Daar kan geen uitsonderings op hierdie reël wees nie. Om onaangename situasies te vermy, is dit nodig om die area te verduidelik. Die teken dui aan dat sulke manipulasies voortaan verbode is.
Die bestuurder het die reg om voor 'n kruising met 'n teken te stop. Parkering is verbode totdat 'n teken aandui dat alle beperkings opgehef is. Dit word ook onderbreek nadat die skoonmaak voltooi is.
Tekens word nie opgeskort by uitgange van paaie aangrensend aan paaie en by kruisings (aansluitings) met grond-, bos- en ander klein paaie waarvoor toepaslike tekens nie geïnstalleer is nie (Padkode van die Russiese Federasie, 3. Verbodstekens, Besluit van die Regering van die Russiese Federasie van 23.10.1993 N 1090 (soos gewysig op 31.12.2020 Desember XNUMX) "Op die reëls van die pad."
Die bestuurder moet bewus wees dat as die teken langs die teken is, die effek daarvan ietwat anders sal wees as die standaard weergawe. Dit bevat inligting oor die omvang van die betrokke beperking.
Byvoorbeeld, 'n geen-stop-teken met 'n afpyltjie beteken:
Voor die teken (onder die teken) is parkering verbode;
Agter die bord (agter die bord) word parkering toegelaat.
Geen parkering en afpyltjie
As jy 'n stopteken en 'n op-pyltjie sien, gebruik ons dit altyd met 'n nommer. Hierdie aantal meter is hoeveel meter dit geldig is.
In hierdie geval word stop voor die teken toegelaat, stop agter die teken is verbode!
Stopteken met oppyltjie
As die pyle in beide rigtings wys, is dit verbode om beide VOOR en NA die bord in die area te parkeer.
Getalle is baie makliker. Die syfers dui die tydperk aan waartydens die beperking van krag is. In hierdie geval is dit nie nodig om 'n teken op die pad te soek wat enige beperking verwyder nie. Die afstand moet deur die bestuurder bepaal word.
Die teken wat parkering verbied, verskil van die vorige een. Die effek van hulptekens sal egter soortgelyk wees.
Geen parkering teken - pyl teken
Dit wil sê, as die pyltjie na onder wys, is parkering voor die bord (voor dit) verbode. As die pyltjie op is, is parkering agter die teken verbode. As op en af - tot by die kruising, die teken kanselleer of die stad verlaat.
Hulpplate
Die volgende tekens kan gebruik word om bykomende beperkings op te stel of te verwyder:
- 'n Sirkelvormige teken met vyf diagonale swart lyne (3.31) beteken die kansellasie van die vorige definisie.
- Indien 'n horisontale lyn wat meters aandui by die “Geen Parkering”-teken (teken 8.2.5 en 8.2.6) gevoeg word, sal die teken in hierdie rigting en op hierdie afstand effektief wees.
- Die gespesifiseerde tipe voertuig op die teken (8.4.1 - 8.4.8) verbied die beweging van hierdie voertuig.
- 'n Tekening wat 'n spesifieke tipe voertuig aandui en gemerk "behalwe" (8.4.9 - 8.4.15) beteken dat die teken nie op hierdie tipe voertuig van toepassing is nie.
- Dae van die week (8.5.3) of tydintervalle (8.5.4) dui aan dat verkeer gedurende die gespesifiseerde tydintervalle verbied word. 'n Paar hamers in die figuur verbied bestuur op weeksdae (8.5.2), en 'n rooi sneeuvlok oor naweke (8.5.1)
- 8.18 met 'n deurgehaalde rolstoel stel bestuurders van hierdie kategorie vry van die geldigheid van die teken.
As gevolg van die stopteken kan jy na links of regs afwyk. Dan is dit maklik om die kant van die beperking te bepaal. Hulle moet egter altyd gekombineer word met padmerke. Dit is 'n geel lyn sonder breuke. Die effek van die teken eindig hier. Neem asseblief kennis dat parkering aan 'n sekere kant van die straat verbode is.
Volgens die padreëls word hierdie weergawe van die teken op plekke geïnstalleer waar stop en parkeer verbode is. Jy kan bepaal waar stop verbied word deur na die tekens of pyle te kyk. Beëindiging vind ook plaas op grond van 'n teken of ander elemente van verkeersorganisasie (klousule 8 "Tekens (tablette) van bykomende inligting", Besluit van die Regering van die Russiese Federasie No. 1090 gedateer 23.10.1993/31.12.2020/XNUMX (soos gewysig op XNUMX /XNUMX/XNUMX) "Op die reëls van die pad".
Bykomende aanwysers
Bykomende inligting oor die werking van die teken is altyd naby. Plate word spesiaal hiervoor gebruik. Hulle laat 'n meer gedetailleerde beskrywing van die omvang van die verbod toe. Daarom het hulle inligtingswaarde.
Die beskrywing van die teken is bedoel om verdere beweging te vergemaklik. As 'n reël was vroeër parkering verbied. 'n Geen parkering-teken met 'n pyl na onder kanselleer die verbod, sodat 'n persoon al die nodige manipulasies kan uitvoer.
Die teken kan saam met padmerke geïnstalleer word. Die effek daarvan is soortgelyk aan dié van 'n aaneenlopende lyn aan die kant van die pad. As die afstand op die bord aangedui word, is die verbod geldig tot die einde daarvan. Dit pas ook by die lengte van die lyn op die sypaadjie.
Die dekkingsgebied kan ook met pyltjies aangedui word. Hulle kan gelyktydig in twee rigtings gerig word. In hierdie geval geld die verbod op die gebied voor en agter die teken. Die teken het 'n lang geldigheidstydperk. Daarom word die bestuurder na 'n sekere tydperk aan die effek van die teken herinner.
Of dit moontlik is om by die stopteken te parkeer of nie, verstaan bestuurders uit die padmerke. Om dit oor te steek is streng verbode. Die bestuurder kan nie stop tot aan die einde van die ry nie. Die merk begin altyd onmiddellik na die ooreenstemmende verkeersrigtingteken.
Bykomende pyltjietabelle kan die volgende inligting bevat:
- Pyltjie op - Die beperking is van krag en die bestuurder sal slegs toegelaat word om voor die teken te stop. So na die teken kan hy dit nie doen nie.
- 8.2.1 is die duur van die gevaarsone in meter.
- Oppyltjie met nommers (8.2.2) - stop op 'n sekere gedeelte van die pad is verbode.
- Pyltjies in beide rigtings - die bestuurder is in die beperkte gebied (8.2.4).
- Die afpyltjie onder die teken is die einde van die beperkte gebied (8.2.3). Die bestuurder kan agter die bord stop.
- Tekens 8.3.1 - 8.3.3 met pyle lei na padgeriewe of na 'n gebied waar die verbod steeds van krag is.
Daarbenewens dui die tekens onder die nommer 8.4 die voertuig aan waarvoor die teken bedoel is:
- 8.4.1 - vragmotors meer as 3 ton;
- 8.4.3 - motors wat minder as 3,5 ton weeg;
- 8.4.3.1 - hibriede, elektriese voertuie, ens.;
- 8.4.8 - vervoer aangewys as gevaarlike goedere.
- 8.4.9 - 8.4.15 - dui voertuie aan waarop die beperking nie van toepassing is nie.
Sien ook: Padreëls - bykomende inligtingstekens
Dit is interessant! Inleiding tot padtekens en hul simbole
Teken sonder bykomende tekens
Stop onder 'n Geen Stop teken is verbode totdat die bestuurder 'n teken sien wat aandui dat alle verbods opgehef is. Eers daarna voer die bestuurder al die nodige manipulasies uit om uit of in die motor te klim. As die stop vroeër plaasvind, neem die risiko van 'n ernstige boete toe.
Dit is moeilik om dadelik te bepaal waar daar 'n stopverbod is as die bestuurder onbekende terrein betree. In hierdie geval kan die pad vir 'n baie lang tyd sonder 'n kruising loop. Daar moet nie vergeet word dat die rotasie nie die geldigheid van die teken beïnvloed nie. Sy optrede sal eindig met die sluiting van 'n skikkingsooreenkoms.
Daar is 'n aantal uitsonderings wat vooraf geraadpleeg moet word. Die bestuurder word byvoorbeeld verbied om nie net te parkeer nie, maar ook om voor die naaste kruising te stop. Dieselfde vereiste is geldig tot die einde van die skikking. Hierdie vereiste word nie altyd as gerieflik vir bestuurders beskou nie.
Dit is interessant! Wat is die straf om 'n rooi lig te hardloop?
Strafdoele
Oortreding van die vereistes van die padteken 3.27 "Stop is verbode" is die basis vir vervolging ingevolge Dele 4, 5 van Art. 12.16 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van die Russiese Federasie (Resolusie van die Plenum van die Hooggeregshof van die Russiese Federasie van 25 Junie 2019 N 20 “Oor sommige kwessies wat in die geregtelike praktyk ontstaan het by die oorweging van gevalle van administratiewe misdrywe waarvoor voorsiening gemaak word deur Hoofstuk 12 van die Kode van die Russiese Federasie oor Administratiewe Misdrywe").
Die minimum boete vir parkering naby die "geen parkering"-teken is 500 roebels, maar artikel 12.19 van die Kode van Administratiewe Misdrywe bevat 'n aantal verduidelikings:
As hierdie parkeerplek vir gestremdes is, sal jy 'n boete van 4 000-5 000 roebels ontvang.
As hierdie parkeerplek die verkeer inmeng en bydra tot 'n gevaarlike situasie op die pad, sal jy 'n boete van 2 000 roebels betaal.
As jy jou motor in 'n federale stad parkeer, sal jy 'n boete van 2 500-3 000 ontvang met moontlike aanhouding van die voertuig. Hierdie besluit van die wetgewer hou verband met die verbetering van padtoestande in federale stede.
Die motor sal by die depositoparkeerterrein afgelewer word, waarvoor 'n aparte fooi gehef sal word. Om die motor terug te gee, moet jy hierdie bedrag betaal. Hierdie bedrag kan beduidend wees as daar nie tydige maatreëls oor hierdie kwessie getref word nie (sien byvoorbeeld Wet van die Stad Moskou gedateer 11 Julie 2012 N 42 “Oor die vaartbelyning van die beweging van voertuie na 'n gespesialiseerde parkeerterrein, hul berging, betaling van uitgawes vir beweging en berging, terugkeer van voertuie op die grondgebied van die stad Moskou").
Ontruiming van voertuie in Moskou word uitgevoer deur 'n gespesialiseerde organisasie wat die volgende funksies verrig:
- voertuie te ontruim in ooreenstemming met Artikel 27.13 van die Kode van Administratiewe Misdrywe;
- aanspreeklik wees vir die beslaglegging op die voertuig, skade aan die voertuig, of skade/diefstal aan die persoonlike eiendom van die eienaar van die voertuig
- Werk saam met werknemers wat verantwoordelik is vir die opsporing van oortredings, die oproep van 'n insleepwa en die aanbieding van dokumente;
- Beheer die beweging van gestopte voertuie;
- Dit hou ’n gemeenskaplike databasis in stand waarin alle gestopte en bewegende voertuie, sowel as voertuie in tydelike berging, geregistreer is.
Terloops, 'n gerieflike aanlyn vervoerbelastingrekenaar kan op ons webwerf gevind word.
Die minimum fooi word meestal in klein dorpies nagekom. Byvoorbeeld, in die noordelike hoofstad sal 'n bestuurder minstens drieduisend roebels moet betaal vir so 'n oortreding. Slegs in geval van force majeure word 'n waarskuwing uitgereik. Hierdie feit is egter nog nie bewys nie. Die stop kan nie verleng word nie. Andersins sal die verkeerspolisie daarop aandring om die volle bedrag van die boete te betaal.
Ten spyte van al die vorige beskrywings, is die verbod nie van toepassing nie:
- Gestremdes wat aan die eerste twee groepe behoort (daar moet 'n spesiale teken wees);
- Voertuie (pos);
- voertuie (busse).
Daarbenewens is daar in geregtelike praktyk 'n gevolgtrekking dat die oortreding van die vereistes van die padteken 3.27 "Stop is verbode" die basis is vir vervolging ingevolge Deel 4 van Art. 12.16 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van die Russiese Federasie, wat 'n kenmerk is van Artikel 12.19 van die Kode (Resolusie van die Plenum van die Hooggeregshof van die Russiese Federasie van 25 Junie 2019 N 20 “Oor sommige kwessies wat ontstaan het in geregtelike praktyk by die oorweging van gevalle van administratiewe misdrywe soos voorsien deur Hoofstuk 12 van die Kode van die Russiese Federasie oor Administratiewe Misdrywe ”, Besluit van die Opperste
Dit is interessant! Wat is die straf vir bestuur sonder 'n lisensie?
Passasier Landing
Daar is 'n aantal teenstrydighede in die padreëls wat nie gelyktydig geïmplementeer kan word nie. Dit is moeilik om te onderskei tussen 'n opsetlike stop en 'n voertuigstop. Op grond hiervan kan ons die vraag beantwoord: hoeveel minute kan jy onder die bord staan? Volgens berekeninge behoort 5 minute genoeg te wees vir die uit- en aan boord van passasiers. Dieselfde tyd word gewy aan die aflaai van die motor in 'n noodgeval. Meeste van die tyd is dit waar dit stop. Dit was egter nog altyd onder die toepaslike teken verbied. Dit is om hierdie rede dat dit die beste is om sulke onaangename situasies te vermy. Dit is moeilik om die beampte se reaksie op die omstandighede wat die stop veroorsaak het, ondubbelsinnig te bepaal.
Boonop neem ons kennis dat in die regspraktyk 'n gevolgtrekking gemaak word dat die bestuurder van 'n openbare voertuig wat passasiers vervoer met in- en uitklim op enige nie verbode plek op 'n gereelde roete sonder aangewese stilhouplekke moet voldoen aan die algemene reëls van die pad, insluitend die vereiste van die padteken 3.27.
Besluit van die Moskouse stadshof van 16 Desember 2019 in saak nr. 7-16294/2019
Besluit van die Moskouse Stadshof gedateer 04 Maart 2019 in saak nr. 7-2140/2019
Dit is ook belangrik om daarop te let dat die Hooggeregshof van die Russiese Federasie nie 'n uitsondering vir taxibestuurders gemaak het nie en hulle nie toegelaat het om af te laai of te wag vir passasiers onder die "geen stop"-teken nie. 'n Klag by die Hooggeregshof is ingedien deur 'n Moskouse bestuurder, wat aangedui het dat hy 'n lisensie het om passasiers te vervoer, wat beteken dat sy motor met openbare vervoer gelykgestel kan word (Resolusie van die Hooggeregshof van die Russiese Federasie van 12 Augustus 2016 N 5-AD16-91).
Die nuanses van die beperking
In die praktyk kom botsende situasies dikwels voor. Daar kan byvoorbeeld direk agter die bord 'n stop wees waar passasiers afgelaai en aan boord geklim word. Daar kan dus tot die gevolgtrekking gekom word dat 'n stop om passasiers uit te klim as aanvaarbaar beskou word. Daar is 'n verwysing na hierdie feit in die padreëls. Nie alle bestuurders het egter die moed om onnodige risiko's te neem nie.
Belangrik: As dit nodig is om die motor te stop om passasiers uit te klim, is dit beter om dit dadelik voor die bord self te doen.
Slegs in hierdie geval kan die bestuurder heeltemal seker wees dat hy nie beboet sal word nie.
'n Persoon sal nie 'n oortreder word as hy al die padreëls noukeurig nakom nie. 'n Belangrike teken is die "Geen stopbevel". Die nakoming daarvan getuig van die hoflikheid van die bestuurder. Dit help om ry op die paaie veiliger en gemakliker te maak.
Nuttige video: padteken 3.27 "Geen stop nie"
Die skep van 'n noodsituasie kan nie net ander skade berokken nie. Bestuurders, passasiers en voertuigintegriteit is in gevaar. Dink dus aan die wettigheid van so 'n aksie voordat jy 'n gedwonge stop op 'n ongemagtigde plek maak. Dit is die beste om die operasie uit te voer voordat die teken verskyn. In hierdie geval sal die bestuurder heeltemal seker wees dat hy reg is. Boonop sal die situasie nie van 'n noodgeval aard wees nie en nie die lewens van al die aanwesiges bedreig nie. Om die reëls van die pad te gehoorsaam is die primêre verantwoordelikheid van alle bestuurders.
Dit is interessant! Hoe om 'n verkeerspolisieboete met 'n 50% afslag te betaal
Die artikel is voorberei deur Anton Shcherbak, 'n prokureur wat met familie- en siviele sake handel.
As jy nie die inligting gekry het wat jy nodig het nie, kan jy 'n GRATIS regskonsultasie op ons webwerf kry. Los jou vraag in die kommentaar of kontak die konsultantbladsy.
Dit sal ook nuttig wees
Goeiemiddag, ek het 'n omstrede situasie, dit is soos volg: daar is 'n tweerigtingpad, in elke ...
Vertel my asseblief watter woonstelle beskikbaar is vir hervestiging. 3 mense woon in die woonstel. Rostov-on-Don, Rostov-streek
N goeie dag. My ouers woon op 'n stuk grond in die stad St. Die gaspypleiding loop reg langs die pad langs...
N goeie dag. Sê asseblief vir my of die verkoopskontrak 'n uittreksel is uit die Unified State Register of Real Estate Registration?
Hallo Kirill. Tydens die verspreiding van die nuwe koronavirusinfeksie is 'n nie-mededingende regime vir die verskaffing van subsidies vir residensiële en kommersiële persele aangeneem, wat uitgebrei is na ...
