Veranderinge in die globale skeepsboumark en Europese skeepswerwe
Sal 'n verandering in wapenuitvoerbeleid Japan 'n beduidende speler in die skeepsboumark maak? Die uitbreiding van die binnelandse vloot sal beslis bydra tot die ontwikkeling van skeepswerwe en vennootmaatskappye.
Ongeveer 'n dekade gelede het die posisie van die Europese skeepsbousektor in die internasionale skeepsboumark moeilik gelyk om uit te daag. 'n Kombinasie van verskeie faktore, oa. oordrag van tegnologie deur uitvoerprogramme of die geografiese verspreiding van besteding aan en vraag na nuwe skepe het veroorsaak dat, hoewel ons steeds kan sê dat Europese lande leiers in die bedryf is, ons meer en meer vrae oor hierdie stand van sake met nuwe spelers.
Die sektor van moderne gevegskeepsbou is 'n baie ongewone segment van die globale wapenmark, wat te wyte is aan 'n aantal redes. Eerstens, en in wat heel voor die hand liggend mag lyk, maar terselfdertyd belangrike implikasies het, kombineer dit twee spesifieke bedrywe, gewoonlik onder die sterk invloed van staatsmag, weermag en skeepsbou. In moderne realiteite word skeepsbouprogramme meestal uitgevoer deur gespesialiseerde skeepsboumaatskappye wat gefokus is op spesiale produksie (byvoorbeeld, Naval Group), skeepsbougroepe met gemengde produksie (byvoorbeeld Fincantieri) of wapengroepe wat ook skeepswerwe insluit (byvoorbeeld, BAE Stelsels). . Hierdie derde model word geleidelik die gewildste in die wêreld. In elk van hierdie opsies word die rol van die skeepswerf (verstaan as die aanleg wat verantwoordelik is vir die bou en toerus van die platform) verminder deur maatskappye wat verantwoordelik is vir die integrasie van elektroniese stelsels en wapens.
Tweedens word die proses van ontwerp en bou van nuwe eenhede gekenmerk deur hoë eenheidskoste, 'n lang tydperk vanaf die besluit tot ingebruikneming (maar ook 'n redelike lang tydperk van daaropvolgende bedryf) en 'n wye reeks bevoegdhede van sake-entiteite wat by die hele proses betrokke is. . Om hierdie situasie te illustreer, is dit die moeite werd om die bekende program van Frans-Italiaanse fregatte van die FREMM-tipe aan te haal, waar die eenheidskoste van die skip ongeveer 500 miljoen euro is, die tyd vanaf kiellegging tot ingebruikneming ongeveer vyf jaar is, en onder die maatskappye wat aan die program deelneem is daar sulke wapenbedryfreuse soos Leonardo, MBDA of Thales. Die waarskynlike lewensduur van hierdie tipe vaartuig is egter minstens 30–40 jaar. Soortgelyke kenmerke kan gevind word in ander programme vir die verkryging van veeldoelige oppervlakvegters – in die geval van duikbote kan hierdie syfers selfs hoër wees.
Bogenoemde opmerkings verwys hoofsaaklik na oorlogskepe en slegs in 'n mindere mate na hulpeenhede, logistiek en gevegsondersteuning, hoewel veral die laaste twee groepe die afgelope jare 'n aansienlike transformasie ondergaan het, wat hul tegniese uitnemendheid verhoog het - en dus het hulle nader gekom in die besonderhede van die bemaning van gevegseenhede.
Die vraag wat hier gevra moet word, is hoekom is moderne skepe dan so duur en tydrowend om te bekom? Die antwoord daarop is in werklikheid baie eenvoudig - die meeste van hulle kombineer hierdie elemente (artillerie, offensiewe en verdedigende missielstelsels, myne, radars en ander maniere van opsporing, sowel as kommunikasie, navigasie, bevel en beheer en passiewe verdedigingstelsels ). dra dosyne stukke toerusting. Terselfdertyd is die skip ook toegerus met stelsels wat slegs in die mariene omgewing gebruik word, soos torpedo's of sonarstasies, en is gewoonlik aangepas om verskeie soorte vlieënde platforms aan boord te neem. Dit alles moet aan die vereistes van buitelandse bedrywighede voldoen en op 'n platform van beperkte grootte pas. Die skip moet goeie lewensomstandighede vir die bemanning en voldoende outonomie bied terwyl hoë manoeuvreerbaarheid en spoed gehandhaaf word, dus is die ontwerp van sy platform moeiliker as in die geval van 'n konvensionele siviele skip. Hierdie faktore, hoewel dalk nie volledig nie, toon dat 'n moderne oorlogskip een van die mees komplekse wapenstelsels is.
