Veranderinge wat jy aan 'n motorenjin kan maak om sy krag te verhoog

Die meeste motor-entoesiaste en spoed-entoesiaste maak veranderings om die krag, enjinverrigting en ander kenmerke van die motor te verbeter.

Motors is ontwerp om aan veiligheidstandaarde te voldoen en word nie altyd toegelaat om sekere perke op die krag en duursaamheid van hul enjins te oorskry nie.

Dit is 'n probleem vir die bestuurders wat van spoed hou, so baie van hulle kies om die reëls van die oorspronklike ontwerp te ignoreer, verandering hul motors met onderdele, bykomstighede en ander veranderinge wat hulle meer maak vinnig y kragtig.

Daar is baie wysigings wat 'n bestuurder kan help om die werkverrigting van hul voertuig te verhoog. Die meeste motor-entoesiaste en spoedliefhebbers maak wysigings wat beide die krag en werkverrigting van die enjin en ander funksies van die voertuig verbeter.

Dit is algemeen dat motorvervaardigers hul spesifikasies verlaag om langer lewensduur vir verskeie komponente te verseker of om aan plaaslike regulasies te voldoen. As gevolg van die vermindering kan die vervaardiger veranderinge aanbring wat l verhoog

Hier bied ons aan veranderinge die mees algemene en gereelde Wat kan aan 'n motorenjin gedoen word om sy krag te verhoog?

1.- Turbo 

Hy werk met turbine en 'n kompressor. Die uitlaatgasse gaan deur 'n turbine wat 'n turbo-aanjaer laat draai, wat lug deur die kompressor druk, druk verhoog en dus spoed verhoog.

Enjins met so 'n toestel kan meer krag kry, selfs al het die motor 'n klein verplasing.

2.- Boost druk reguleerder

As die motor 'n turbo het, is 'n hupstootbeheerder 'n baie goeie idee. Hierdie stelsel laat beter beheer van die polsslag in die inlaatspruitstuk toe, wat oormatige drukopbou voorkom wat tot enjinonderbreking kan lei. 

3.- Spuitkoppe 

Groter brandstofinspuiters om die silinders met meer petrol te vul. Hierdie wysiging is veilig, dit verhoog net die hoeveelheid brandstof wat in die enjin ingespuit word, maar verander nie die inspuittydsberekening op enige manier nie.

4.- Hoë werkverrigting uitlaat

Wanneer jy die oorspronklike uitlaatstelsel vervang met 'n hoë werkverrigting uitlaatstelsel, kry jy vinniger en doeltreffender uitlaat van die enjin. Hierdie oplossing laat die enjin beter asemhaal, sodat die verbrande brandstof en lug die verbrandingskamers baie vinniger verlaat. Eenvoudig gestel, meer brandstof en lug kan verbrand word om meer krag te produseer.

5.- Herprogrammering 

La herskedulering is om die sagteware van die elektroniese beheer van die voertuig te verander ten einde te verhoog enjinkrag. 

Hierdie wysiging is direk in die ECU geleë, wat die enjin beheer, byvoorbeeld rpm of temperatuur. Hierdie herprogrammering is moontlik omdat voertuigvervaardigers 'n marge in die elektroniese enjinbestuur laat, aangesien hulle gewoonlik dieselfde modelle later gebruik om 'n nuwe weergawe van die model vry te stel, maar met dieselfde enjin. 

6.- Hoë kapasiteit lugfilter

Anders as konvensionele filters, Dit is van spesiale materiale geskep om die intrede van stof beter te blokkeer, wat 'n voller en meer besoedelingsvrye lugvloei in die motor se binneruim bied, wat met baie voordele gepaardgaan. 

: