Tyd verander. Die bestuurder moet dit weet

Die laaste Sondag in Maart is die tyd wanneer die tyd van winter na somer verander. Dit beteken dat jy 'n uur se slaap sal verloor, en hoewel dit baie kan lyk, kan dit nadelig wees vir bestuursveiligheid om nie genoeg slaap te kry nie. Hoe om dit te voorkom?

Nadat die somertyd verander het, sal die nag baie later kom. Ons sal egter eers die nag van 30-31 Maart die horlosie 'n uur vorentoe moet skuif, wat minder slaap beteken. Gebrek aan slaap kan negatiewe gevolge hê: grootskaalse studies het getoon dat lomerigheid van bestuurders* 'n faktor in 9,5% van padverkeersongelukke was.

Daar is 'n risiko dat 'n slaperige bestuurder agter die stuur aan die slaap sal raak. Selfs al doen dit nie, vertraag moegheid die bestuurder se reaksie en konsentrasie, en beïnvloed ook die bui van die bestuurder, wat maklik geïrriteerd is en meer aggressief kan bestuur, sê Zbigniew Veseli, direkteur van Renault se veilige bestuurskool. .

Sien ook: Skywe. Hoe om vir hulle te sorg?

Hoe om gepaardgaande risiko's te verminder?

1. Begin 'n week vroeg

Ongeveer 'n week voor die klok verander, word dit aanbeveel om elke aand 10-15 minute vroeër te gaan slaap. Danksy dit het ons 'n kans om vinnig gewoond te raak aan die nuwe slaaptyd.

2. Maak op vir 'n uur

Indien moontlik, is dit die beste om 'n uur vroeër te gaan slaap op die Saterdag voor die klokwisseling, of dalk op die "gewone" tyd voor die klokwisseling opstaan. Dit alles sodat ons slaap dieselfde ure as altyd hou.

3. Vermy bestuur op gevaarlike tye

Elkeen het sy eie sirkadiese ritme wat die gevoel van slaperigheid bepaal. Die meeste mense raak die meeste aan die slaap as hulle snags bestuur, tussen middernag en 13:17 en dikwels in die middag tussen XNUMX:XNUMX en XNUMX:XNUMX. Op Sondae en dae nadat die klok verander het, is dit die beste om te vermy om gedurende hierdie ure te bestuur. .

4. Koffie of slaap kan help

Niks kan 'n nag se rus vervang nie, maar as jy slaperig voel, sal sommige bestuurders dit dalk nuttig vind om 'n koffie of 'n kort middagslapie te drink, soos op 'n Sondagmiddag.

5. Kyk vir tekens van moegheid

Hoe weet jy wanneer ons moet stop en 'n breek neem? Ons moet bekommerd wees oor probleme om ons oë oop te maak en te fokus, wisselvallige gedagtes, gereelde gaap en vryf van ons oë, irritasie, dat ons nie 'n verkeersteken of uitgang van 'n snelweg of snelweg het nie, sê instrukteurs van die Renault Bestuurskool.

*Voorkoms van verkeersongelukke terwyl hulle lomerig is: ramings van 'n grootskaalse studie van natuurlike bestuur, AAA Highway Safety Foundation.

Sien ook: Renault Megane RS in ons toets