Van watter glas word windskerms gemaak?
Terwyl jy ry, ondervind jou voorruit moeilike toestande. Dit het die belangrike taak om jou te beskerm teen:
- vlieënde klippe
- Goggas en vuilheid
- Storreën en sneeu
- Selfs af en toe blootstelling aan voëls
Jou voorruit is ook 'n veiligheidstoestel. Dit verskaf die strukturele integriteit van jou voertuig en beskerm jou teen die impak van enigiets wat jou voorruit raak. In die geval van 'n ongeluk of omrol, kan 'n sterk slag teen die voorruit veroorsaak dat dit ernstig kraak of breek. As jou voorruit breek, kan jy verwag om met glasskerwe gestort te word, maar dit gaan nie gebeur nie.
Windskerms is van veiligheidsglas gemaak
Moderne voorruite word van veiligheidsglas gemaak. Dit is so ontwerp dat as dit breek, dit in klein stukkies sal breek. Die klein stukkies gebreekte glas is nie so skerp soos wat 'n mens sou verwag dat glas sou wees nie, vandaar die bynaam veiligheidsglas. Jou voorruit bestaan uit twee lae glas met ’n plastieklaag tussenin. In 'n situasie waar die veiligheidsglas breek, hou die plastieklaag van die gelamineerde glas albei lae bymekaar en bly al die klein stukkies glas meestal vas. Glasskerwe in jou motor is dus feitlik nie-bestaande nie.
Windskerms is nie maklik om te breek nie. Hulle benodig aansienlike krag, soos 'n hewige kop-aan-kop botsing, 'n omrol of 'n botsing met 'n groot voorwerp soos 'n takbok of eland. As jou voorruit breek, sal jy waarskynlik baie meer hê om oor dadelik bekommerd te wees as 'n stukkende voorruit. As jou voorruit stukkend is, sal dit vervang moet word sodat jy weer kan ry.
