Die laaipoort is die deel van die laaier waarop of waarin jy die battery plaas om dit te laai. Die meeste laaiers het net een poort terwyl ander verskeie poorte het.
kontakte
Die kontakte is gemaak van geleidende metaal wat aan die batterykontakte raak wanneer die battery in die laaipoort is. Dit voltooi die elektriese stroombaan en laat die battery herlaai word.
Krag kabel
Die kragsnoer word aan die hoofstroom gekoppel en verskaf die krag wat nodig is om die battery te herlaai met die laaier. Op die meeste modelle is die draad permanent aan die laaier gekoppel.
Diagnostiese LED's
Diagnostiese LED's dui verskillende laaitoestande en toestande aan. Die eenvoudigste sal eenvoudig aandui wanneer die battery laai, laai, of daar is 'n fout. Ander sluit in battery- en laaiertemperatuurinligting, en probleme met die kragtoevoer of battery.
Koelsisteem
Baie laaiers sluit 'n verkoelingwaaierstelsel in om te verhoed dat die battery of laaier oorverhit aangesien baie hitte tydens die laaiproses opgewek word.
behuising
Die behuising is gemaak van plastiek, 'n elektries isolerende materiaal. Dit hou die elektroniese dele bymekaar en bied ook 'n stabiele basis om die batterypak te laai sodat dit nie omval nie al is die battery swaar. Sommige omhulsels is ontwerp vir muurmontering.
gedrukte inligting
Soms word die inligting oor die laaier aan die kant van die houer gedruk, maar die meeste daarvan is op die basis van die laaier geleë, óf direk op die houer óf op 'n plakker gedruk. Die belangrikste inligting is geleë onder primêre (ongeveer) en sekondêre (sek.). Primêr is die beskrywing van die elektriese toevoer wat die laaier benodig (gewoonlik huishoudelike krag in die VK). Sekondêr is die beskrywing van die elektriese uitset na die battery.
Die laaier sal ook simbole gebruik om bondige inligting te verskaf. Die laaierhandleiding het definisies vir die simbole, of jy kan die bladsy lees Wat beteken die simbole op batterye en laaiers vir koordlose kraggereedskap? vir die algemeenste.
