Italiaanse medium tenk M-13/40
Italiaanse medium tenk M-13/40Medium tenk M13 / 40.
Die dikte van die rewolwer se frontale pantser is tot 40 mm verhoog. Die pantserplate was egter sonder 'n rasionele helling geleë, en 'n groot luik is in die linkerkant pantser gemaak vir die in- en uitgang van die bemanning. Hierdie omstandighede het die weerstand van die pantser teen die impak van skulpe skerp verminder. Die onderstel is soortgelyk aan die M-11/39, maar die kragsentrale se krag is tot 125 pk verhoog. As gevolg van die toename in gevegsgewig, het dit nie gelei tot 'n toename in die spoed en beweegbaarheid van die tenk nie. Oor die algemeen het die vegeienskappe van die M-13/40-tenk nie aan die destydse vereistes voldoen nie, so dit is spoedig in produksie vervang met modifikasies M-14/41 en M-14/42 wat effens verskil daarvan, maar 'n voldoende kragtige tenk is nooit geskep tot Italië se oorgawe in 1943 nie. Die M-13/40 en M-14/41 was die standaardbewapening van die Italiaanse pantserafdelings. Tot 1943 is 15 42 voertuie vervaardig (met inagneming van die M-1772/XNUMX-wysiging).
Een van die hoofwapens van die Italiaanse gepantserde formasies en eenhede tydens die Tweede Wêreldoorlog. Ontwikkel deur Fiat-Ansaldo in 1939-1940, vervaardig in 'n groot (Italiaanse skaal) reeks. Teen 1940 het die tekortkominge van die M11 / 39 duidelik geword, en daar is besluit om die oorspronklike ontwerp aansienlik te verander en die installering van wapens te verander.
Die hoofbewapening is tot 'n 47 mm (1,85 duim) kanon versterk en na die vergrote rewolwer verskuif, en die masjiengeweer is na die romp verskuif. Die meeste van die elemente van die kragsentrale en onderstel van die M11 / 39 het oorleef, insluitend die dieselenjin, vering en padwiele. Die eerste bestelling vir 1900 1940 voertuie is in 1960 uitgereik, en het daarna tot 13 toegeneem. Die M40 / 47-tenks was baie beter geskik vir hul take, veral gegewe die hoë kwaliteite van die Italiaanse 2-mm-tenkgeweer. Dit het hoë vuurakkuraatheid verskaf en kon die pantser van die meeste Britse tenks binnedring op 'n afstand wat die effektiewe reikwydte van hul XNUMX-ponder kanonne oorskry.
Die eerste kopieë was in Desember 1941 gereed vir gebruik in Noord-Afrika. Ervaring het gou 'n "tropiese" ontwerp van enjinfilters en ander eenhede vereis. 'n Latere wysiging het 'n enjin van groter krag ontvang en die benaming M14 / 41 met een verhoog. Australiese en Britse eenhede het dikwels gevange Italiaanse medium tenks gebruik - op 'n tyd was daar meer as 100 eenhede "in Britse diens". Geleidelik het produksie oorgeskakel na die Zemovente M40 da 75 aanvalsgewere met die installering van 75-mm (2,96-dm) gewere van verskillende looplengtes in 'n lae-profiel stuurhuis, wat herinner aan die Duitse Stug III-reeks, sowel as Carro Commando-opdrag tenks. Van 1940 tot 1942 is 1405 lineêre en 64 bevelvoertuie vervaardig. Medium tenk M13 / 40. Reeks wysigings:
In die Italiaanse leër is die M13 / 40 en M14 / 41 tenks in alle teaters van militêre operasies gebruik, behalwe vir die Sowjet-Duitse front.
In Noord-Afrika het M13 / 40-tenks op 17 Januarie 1940 verskyn, toe die 21ste afsonderlike twee-geselskap bataljon gevorm is. In die toekoms is nog 14 tenkbataljonne gevorm, gewapen met voertuie van hierdie tipe. Sommige van die bataljonne het 'n gemengde samestelling van M13 / 40 en M14 / 41 gehad. Gedurende die verloop van vyandelikhede is beide subeenhede en militêre toerusting dikwels van formasie na formasie oorgeplaas en na verskillende afdelings en korpse oorgeplaas. ’n Gemengde regiment van die M13/40-bataljon en AB 40/41-pantservoertuie was in die Balkan gestasioneer. Die troepe wat die eilande van die Egeïese See (Kreta en die aangrensende argipel) beheer het, het 'n gemengde tenkbataljon van M13 / 40 en L3-tenkette ingesluit. Die 16de bataljon M14 / 41 was in Sardinië gestasioneer.
Na die kapitulasie van Italië in September 1943 het 22 M13 / 40 tenks, 1 - M14 / 41 en 16 bevelvoertuie by die Duitse troepe gekom. Die tenks wat in die Balkan was, het die Duitsers ingesluit in die pantserbataljon van die bergafdeling van die SS "Prins Eugene", en in Italië gevange geneem - in die 26ste Panzer en 22ste Kavallerie-afdeling van die SS "Maria Theresa".
Tenks van die M13 / 40 en M14 / 41-familie was betroubare en pretensielose voertuie, maar hul bewapening en wapenrusting teen die einde van 1942 het nie ooreengestem met die vlak van ontwikkeling van gepantserde voertuie in die lande van die anti-Hitler-koalisie nie.
Die uitvoeringseienskappe
Bronne:
|
Die M-11/39-tenk het lae gevegseienskappe gehad en die ongelukkige rangskikking van sy wapens in twee vlakke het die ontwerpers van die Ansaldo-maatskappy gedwing om dringend 'n masjien van 'n meer gevorderde ontwerp te ontwikkel. Die nuwe tenk, wat die benaming M-13/40 ontvang het, het hoofsaaklik van sy voorganger verskil in die plasing van wapens: 'n 47 mm kanon en 'n 8 mm masjiengeweer koaksiaal daarmee is in die rewolwer geïnstalleer, en 'n koaksiale installasie van twee 8 mm-masjiengewere in die voorste rompplaat, regs van die bestuurdersitplek. Die romp van dieselfde raamstruktuur as die M-13/40 is gemaak van dikker pantserplate: 30 mm.
