Ineos Grenadier. Toetse word onder uiterste toestande uitgevoer. Die motor sal in Pole beskikbaar wees
Algemene onderwerpe

Ineos Grenadier. Toetse word onder uiterste toestande uitgevoer. Die motor sal in Pole beskikbaar wees

Ineos Grenadier. Toetse word onder uiterste toestande uitgevoer. Die motor sal in Pole beskikbaar wees 130 INEOS Grenadier-prototipes word in verskeie weer- en terreintoestande regoor die wêreld getoets. Uiterste toetse in die Oostenrykse berge was die uiteindelike toets van die voertuig se veldrywerkverrigting, sterkte en duursaamheid. Produksie is geskeduleer om in Julie 2022 te begin.

Die Ineos Grenadier is 'n nuwe Britse SUV geïnspireer deur die Land Rover Defender. Die uitgangspunt was eenvoudig: dit moes op 'n klassieke boksraam gebou word en het permanente meganiese vierwielaandrywing.

Krag moet van BMW se sessilinder-inlynenjins (petrol en diesel) as standaard kom, gekoppel aan 'n agtgang ZF outomatiese ratkas.

Hierdie jaar het INEOS Automotive die Grenadier getoets, insluitend op een van die mees uitdagende 4X4-toetsbane ter wêreld. Die jongste Grenadier-prototipes is deur INEOS-president sir Jim Ratcliffe goedgekeur. Die Grenadier is eers goedgekeur nadat hy die bekende Schöckl-bergroetes naby Magna Steyr se hoofkwartier in Oostenryk deurkruis het.

Ineos Grenadier. Toetse word onder uiterste toestande uitgevoer. Die motor sal in Pole beskikbaar wees- Ons het groot vordering gemaak sedert die vroeë weergawes van die Grenadier wat ek 'n jaar gelede gery het. Sir Jim het gepraat. – Die Schöckl is 'n ware uitdaging vir enige viertrekvoertuig.Dit was 'n ware toets vir ons prototipes en ek kan met trots sê dat hulle baie goed gevaar het.

Die moeilikste toetse van landloopvermoë en uithouvermoë van spesialedoelvoertuie het in die Oostenrykse berge plaasgevind, bekend vir hul genadelose klipperige terrein. Magna Steyr, tegniese vennoot van INEOS, gebruik hulle al dekades lank in sy navorsing.

Sien ook: Hoe om brandstof te bespaar?

Sedert middel 2021 is Grenadier se toetsprogram verskerp, met meer as 130 Fase II-prototipes wat in uiterste toestande regoor die wêreld getoets word. In totaal, onder die ontwikkelingsprogram, sal motors meer as 1,8 miljoen kilometer aflê.

Dirk Heilmann, uitvoerende hoof van INEOS Automotive, het kommentaar gelewer oor die voltooiing van die eerste fase van toetsing in die Oostenrykse berge: Die bereiking van hierdie belangrike mylpaal is 'n groot stap in die rigting van die volle implementering van die projek.Ons het net een kans om dinge reg te maak. Ons wil steeds al ons Grenadier-gehalte- en prestasieteikens bereik.Ons wil nie hoeke sny nie. Die huidige, uiters bevredigende resultate toon dat ons op koers is om ons plan te implementeer en nie later as Julie volgende jaar met produksie te begin nie.

Benewens toetsing by Mount Sjökl, het tegnici Grenadier-prototipes suksesvol gebruik om enjinkalibrasie in koue temperature in die noorde van Swede te verfyn, om voertuigdinamika-ontwikkeling in Hongarye te voltooi, en om in die warmste en mees uitdagende toestande ter wêreld te toets, insluitend in Marokko en die Midde-Ooste. Die volgende fase van die projek is die vervaardiging van die eerste prototipes in Hambach.

Die motor sal in Pole beskikbaar wees.

Sien ook: Toyota Corolla Cross-weergawe

Voeg 'n opmerking