Bandspoedindeks – hoe beïnvloed dit bestuursveiligheid?
inhoud
Behoorlike bande is die grondslag van die probleem waarvoor jy moet sorg as jy veilig in jou motor wil reis. Die bandspoedindeks bepaal die maksimum spoed waarteen 'n voertuig kan ry. Waar is dit en hoe om dit te lees? Kyk wat jy moet weet oor hierdie notasie!
Wat is die bandspoedindeks?
Wil jy weet wat die bandspoedgradering is? Dit is 'n aanduiding wat die maksimum spoed aandui waarteen 'n voertuig op 'n gegewe band kan ry. Hierdie parameter word met 'n letter (byvoorbeeld y, h of v) aangedui en word in kilometers per uur in laboratoriumtoetse bepaal. Tydens hulle word die band teen die drom gedruk, wat teen 'n gegewe spoed beweeg. Die oomblik wat 'n band sy treksterkte bereik, word as sy spoedindeks beskou. Hierdie benaming word ook die bandsimbool, koers of spoedklas genoem.
Waar is die spoedindeksklas?
Die spoedgradering word op die sywand van die band gedruk, net onder die bandgrootte-inligting. Voertuigvervaardigers plaas inligting oor die toelaatbare spoedklas van bande op verskeie ander plekke, soos:
- voertuig handleiding;
- fabrieksplaat;
- spoedindekstabel;
- plakkers (op die petroltenk se klep, op die drumpel, op die bestuurder se deur pilaar, in die kattebak area).
Jy hoef dus nie bekommerd te wees dat jy nie hierdie merk kry nie.
Hoe om 'n bandspoedindeks te kies?
Byvoorbeeld, 'n bandspoedgradering kan 88H wees. Dit beteken dat 'n motor met hierdie bande teen 'n maksimum spoed van 210 km/h kan ry. Kan daar onakkuraathede wees? Die reëls verbied die installering van bande met verskillende spoedbenamings op dieselfde as. Dit is egter die moeite werd om te let op of die motorvervaardiger die gebruik van 'n hoër spoedindeks op die vooras toelaat, en bande met 'n laer indeks op die agteras.
Winter- en somerbandspoedindeks
Nou is dit die moeite werd om aandag te skenk aan die verskil in die spoedindeks tussen winter- en somerbande. Sekere uitsonderings word toegelaat.
Somerbandspoedklas
In die geval van somerbande kan bande met ’n laer of hoër koëffisiënt nie geïnstalleer word nie – dit moet aan die vervaardiger se aanbevelings voldoen.
Winterbandspoedklas
Volgens die regulasies word die gebruik van winterbande met 'n indeks laer, maar nie laer as Q nie - tot 160 km/h toegelaat. Neem asseblief kennis dat ander bande as dié wat aanbeveel word, vinniger kan verslyt.
Die installering van bande met die verkeerde spoedindeks - wat is die risiko's?
Wat is die risiko's van die gebruik van bande met die verkeerde spoedindeksteken? Dit kan onder andere insluit:
- gebreekte band;
- verlies aan beheer oor die motor – veral wanneer jy draaie maak;
- slegter greep - verlies aan stabiliteit;
- langer remafstand;
- swak stuurreaksie.
Die gebruik van bande met 'n ander spoedindeks as die aanbevole een verminder ook bestuursgerief. Hierdie bande is styf en het meer rolweerstand, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik. Dink dus mooi na oor die keuse van bande vir hierdie motor.
Spoedindeks en vergoeding
In die geval van 'n botsing of ongeluk met 'n motor met bande van verskillende indekse, kan die versekeraar weier om vergoeding te betaal wat aan jou verskuldig is? Ongelukkig kan dit gebeur. Versekeringsmaatskappye sluit verskeie items in die bepalings van die kontrak in, insluitend maar nie beperk nie tot bandinligting. Hulle neem hul toestand, spoedklas en baie ander parameters in ag. Daarom, voordat versekeringsdokumente onderteken word, is dit die moeite werd om die konsultant te vra of dit sulke bepalings bevat en hoe dit die moontlike vergoeding vir die skade wat ontvang word, beïnvloed.
Hoekom is die bandspoedindeks so belangrik?
Die ooreenstemmende bandspoedaanwyser in die motor verseker bowenal veiligheid tydens bestuur. Die gebruik van bande met laer of hoër indekse is gevaarlik vir jou as bestuurder en vir ander padgebruikers. So 'n voertuig is moeilik om te bestuur en kan vastrapplek verloor, wat jou net in gevaar van 'n ongeluk plaas. Maak dus seker dat hulle die regte loopvlakpatroon, grootte, vragvermoë en spoed het, voordat jy bande koop. Wees bewus daarvan dat jy beboet kan word vir die verkeerde band!
Wat is bandelasindeks?
Die vragindeks van 'n band pas nie by sy spoedklas nie. Dit lig in oor die maksimum vrag wat die band kan weerstaan wanneer die motor teen maksimum spoed beweeg. Hierdie waarde word altyd deur die vervaardiger verskaf. Jy sal dit op die sywand van die band of op die naamplaat in die bestuurder se deur kry. Drakrag word in getalle gegee, maar word uitgedruk in kilogram. Dit is baie belangrik om te verseker dat die totale vragvermoë van alle bande op jou voertuig nie die totale gewig van die voertuig oorskry nie.
Jy weet reeds hoe belangrik bandspoed en vragindeks is. Onthou dat die spoedklas vir somer- en winterbande verskil. As jy veilig met jou motor op die paaie wil ry, moet jy sorg vir die regte bande! As jy nie die geleentheid het om self hierdie koëffisiënt te kies nie, is dit die beste om spesialiste te kontak. Jy sal sonder vrees in jou motor kan reis, en in die geval van ’n botsing sal jy onaangename gevolge in die vorm van nie-betaling van vergoeding vermy.
