Immobiliseerder Karakurt - spesifikasies van gewilde modelle, instruksies vir installasie en gebruik
inhoud
Die amptelike webwerf van die Karakurt-immobiliseerder berig dat daar verskeie modelle van die blokkering is. Die gewildste van hulle is JS 100 en JS 200.
Baie motoriste wonder hoe om hul motor teen diefstal te beskerm. Daar is baie toestelle hiervoor op die anti-diefstal mark, waarvan een die Karakurt immobiliseerder is.
Tegniese kenmerke van Karakurt-immobiliseerders
Die Karakurt-immobiliseerder is 'n moderne anti-diefstal toestel wat keer dat die enjin begin in die geval van 'n poging tot diefstal. Sy radiokanaal, waardeur data van die sender wat in die motor geïnstalleer is na die sleutelhanger oorgedra word, werk teen 'n frekwensie van 2,4 GHz. Die blokkering het 125 kanale vir die oordrag van inligting, wat die risiko van seinonderskepping aansienlik verminder. Slegs een van hulle werk egter voortdurend. Die anti-diefstal stelsel maak gebruik van gesprek enkripsie tegnologie.
Pakketinhoud
Die anti-diefstal immobiliseerder "Karakurt" JS 200 of 'n ander model het die volgende toerusting:
- mikroverwerker;
- dinamies;
- hegstukke;
- snuistery;
- draad vir verbinding;
- instruksies vir die Karakurt-immobiliseerder;
- kaart met 'n identifikasiekode vir die motoreienaar;
- tas vir sleutelhanger.
Immobiliseerder "Karakurt" - toerusting
Die anti-diefstal kompleks is nie 'n alarmstelsel nie. Daarom sluit die pakket nie 'n sirene in nie.
Gewilde Modelle
Die amptelike webwerf van die Karakurt-immobiliseerder berig dat daar verskeie modelle van die blokkering is. Die gewildste van hulle is JS 100 en JS 200.
Karakurt JS 100 is aan die motor se ontsteking gekoppel. Dit laat hom toe om een van die elektriese stroombane te blokkeer. Om die sekuriteitsmodus van die blokkering te deaktiveer, moet die radiomerker in die seinontvangsarea wees. Om dit te doen, moet u die sleutel in die aansitter steek.
Karakurt-immobiliseerder-etiket
Die sekuriteitskompleks van die JS 200-model werk op 'n soortgelyke manier. Dit word onderskei deur die teenwoordigheid van 'n bykomende "Hands Free" opsie. Dit laat toe dat die motor met sentrale sluiting oop- en toegemaak kan word wanneer die eienaar naderkom of daarvan wegbeweeg.
Voor- en nadele
Die Karakurt JS 100 en JS 200 immobiliseerder het baie voordele. Maar dit het ook nadele.
Pros:
- die vermoë om met 'n konvensionele motoralarm te gebruik as 'n bykomende middel van beskerming teen diefstal;
- gemak van gebruik;
- eenvoudige installasiediagram;
- verskeie bykomende bedryfsmodusse wat die toestel eenvoudig en verstaanbaar maak;
- lae koste.
Nadele:
- Die battery van die kompleks ontlaai vinnig, so die bestuurder moet altyd 'n stel nuwe batterye by hom hê. Dit kan ongerief veroorsaak.
- Daar kan probleme wees met afstandaanskakeling van die motorenjin wanneer dit gelyktydig met 'n alarmstelsel met outomatiese aansit gebruik word. In hierdie geval is dit dikwels nodig om 'n immobiliseerder-omleiding te installeer.
Ten spyte van sy tekortkominge, is die toestel gewild onder bestuurders.
installasie
Die Karakurt-immobiliseerder is redelik maklik om te installeer. Om dit te doen, moet u die prosedure volg wat hieronder uiteengesit word:
- Die hoofblokkeeraflos moet op 'n afgesonderde plek in die motor se binneruim of in die enjinkompartement geleë wees. Dit is verseël, sodat dit normaalweg in enige toestande kan werk. Maar wanneer dit in die enjinkompartement geïnstalleer word, is dit ongewens om dit naby die silinderblok te plaas. Jy moet dit nie naby metaalonderdele installeer nie. Kan in 'n harnas met voertuigbedrading geïnstalleer word.
- Kontak 1 van die module - aarding is gekoppel aan die grond van die masjien. Enige bout op die liggaam of die negatiewe terminaal van die battery sal dit doen.
- Pen 5 moet gekoppel word aan 'n elektriese kragbaan wat konstante spanning het. Byvoorbeeld, die positiewe terminaal van die battery.
- Kontak 3 is gekoppel aan die negatiewe uitset van die gonser. Installeer die luidspreker in die motor. Dit moet so geplaas word dat die immobiliseerder piep duidelik gehoor kan word.
- Koppel die positiewe kontak van die gonser aan die aansitterskakelaar.
- Koppel die diode parallel met die gonser. Die resulterende elektriese stroombaan is toegerus met 'n weerstand met 'n nominale waarde van 1000-1500 Ohm.
- Afloskontakte 2 en 6 moet aan die blokkerende elektriese stroombaan gekoppel word. In hierdie geval moet u die lengte en deursnee van die kabel in ag neem.
- Die kontakelemente van die blokkeeraflos moet in die oop toestand wees. Laat alle komponente toe totdat krag op draad 3 verskyn. Dan sal die eenheid in merker-bystandmodus begin werk.
Verbindingsdiagram
Verbindingsdiagram vir die Karakurt-immobiliseerder
Werk met die toestel
Op die amptelike webwerf van die Karakurt-motorimmobiliseerder is daar instruksies vir die werking van die sekuriteitstelsel. Volgens die inligting wat verskaf word, moet die eienaar seker wees dat die batterye in die afstandbeheer funksioneel is.
Deaktiveer beskermingsmodus
Die deaktivering van die beskermingsmodus is moontlik wanneer die Karakurt-motorimmobiliseerder-etiket in die reeks van die transceiver teenwoordig is. Jy kan die toestel afskakel wanneer dit die motor se aansittersleutel herken.
modes
Die Karakurt-immobiliseerder het net vyf bedryfsmodusse. Dit:
- "Teen roof." Die enjin sal outomaties gestop word as die bestuurder aangeval word of die motor gekaap word. Die enjin sal eers ophou werk wanneer die misdadiger tyd het om weg te ry tot 'n afstand wat veilig is vir die eienaar. 30 sekondes hierna sal die pieper begin biep. Na 25 sekondes sal die seine wat deur die toestel geproduseer word vinniger word. Na 'n minuut sal die krageenheid sluit.
- "Beskerming". Vir JS 100 word dit geaktiveer nadat die aansitter afgeskakel is. Die JS 200-blokker sal die krageenheid stop sodra die bestuurder 5 meter van die motor af beweeg.
- "Stel die gebruiker in kennis wanneer die battery laag is." Die immobiliseerder sal dit met drie seine met 'n interval van 60 sekondes rapporteer. Kennisgewing is slegs moontlik wanneer die sleutel in die motor se aansitterskakelaar is.
- "Programmering". Ontwerp om instellings te verander. As die elektroniese sleutel wegraak of beskadig word, kan die sluitkas in 'n noodgeval afgeskakel word. Om dit te doen, moet jy 'n PIN-kode invoer.
- "Sleutel wagwoord in." Benodig vir diens.
Die instruksies beskryf alle modusse in detail.
Programmering
Voor gebruik moet u die sekuriteitstelsel programmeer. Dit behels die bind van 'n elektroniese sleutel. Hierdie operasie word in die volgende volgorde uitgevoer:
- Maak seker dat daar geen radiomerker binne die omvang van die transceiver is nie.
- Verwyder batterye uit sleutel. Aktiveer die voertuig se ontsteking.
- Wag totdat die gonser ophou piep.
- Skakel die aansitter nie meer as 1 sekonde hierna af nie.
Sekuriteit komplekse programmering
U kan die sagteware-kieslys betree deur 'n PIN-kode in te voer:
- Wanneer die gonser die eerste keer piep, moet die voertuig se ontsteking afgeskakel word.
- Herhaal hierdie stap na die tweede sein.
- Die diensmenu word betree deur die aansitter af te skakel by die derde sein.
Om die Anti-Robbery-modus te deaktiveer, word die laaste aksie tydens die vierde puls uitgevoer.
Bindende afstandbeheerders
Om die afstandbeheerder vas te bind, moet jy die batterye daarvan verwyder. Maak seker dat die etikette ongeskonde is.
Die binding word volgens die volgende algoritme uitgevoer:
- Gaan na die "Instellings"-kieslys.
- Plaas die sleutel in die slot en aktiveer die motor se aansitter. Die gonser sal 'n geluid maak.
- Installeer die battery in die etiket. Die toestel moet outomaties gepaar word. In hierdie geval sal die LED vier keer flikker, die gonser sal drie pulse laat klink. As die diode drie keer flikker, beteken dit daar is 'n wanfunksie van die immobiliseerder. Herhaal die prosedure weer.
Immobiliseerder afstandbeheer
Om die spyskaart te verlaat, deaktiveer die ontsteking.
Wagwoord instelling
Om 'n wagwoord in te stel, moet jy die volgende algoritme uitvoer:
- Maak seker jy ken jou huidige PIN-kode. Die sekuriteitstelsel is op 111 gestel.
- Gaan die programkieslys in wanneer die aansitter nie werk nie. As die kode korrek ingevoer is, sal die gonser een sein uitstuur wat 5 sekondes duur.
- Aktiveer die ontsteking. Een sein sal klink, en dan tien. Skakel die aansitter af wanneer die eerste sein uit tien verskyn. Dit beteken dat die eerste syfer in die PIN-kode een is.
- Draai die sleutel om die motor se aansitter aan te skakel. 'n Dubbele pols sal klink. Dit dui aan dat die immobiliseerder gereed is om die volgende syfer in te voer. Skakel die aansitter af wanneer die aantal seine gelyk is aan die tweede syfer.
- Voer die oorblywende karakters op dieselfde manier in.
As die PIN-kode korrek ingevoer is, sal die immobiliseerder outomaties na die bevestigingskieslys gaan. Jy moet aksies uitvoer soortgelyk aan die invoer van 'n wagwoord. In hierdie geval moet die gonser dubbele seine uitstuur.
afsluiting
Die deaktivering van die enjinblokkering in die afwesigheid van 'n radiomerker word soos volg uitgevoer:
- Skakel die motor se aansitter aan met die sleutel. Wag vir die waarskuwingseine om te eindig.
- Skakel af en skakel die aansitter weer aan met tussenposes van nie meer as 'n sekonde nie.
- Voer jou PIN-kode in om die diensmodus te betree. Skakel die aansitter af wanneer die aantal pieptone gelyk is aan die eerste syfer.
- As die kode korrek ingevoer is, sal die gonser agt klanke uitstuur wat 5 sekondes duur. Wanneer die derde sein klink, skakel die aansitter af.
Hierna moet jy die ontsteking aanskakel.
Probleemoplossing
Sommige immobiliseerder wanfunksies word in die instruksies beskryf:
- Skade aan die sleutel. Die probleem is sigbaar by inspeksie. As dit gering is, kan jy die saak self herstel. Kontak die handelaar om 'n nuwe etiket te koop. As die skade aansienlik is, koop 'n nuwe sleutel.
- Lae battery. Om dit reg te stel, installeer nuwe batterye.
- Die immobiliseerder bespeur nie die etiket nie of daar is foute in die herkenning. Die transceiver moet nagegaan word. As daar geen eksterne skade is nie, vervang die batterye.
- Bordkomponente is foutief. Om die probleem te bepaal, demonteer die blokker en evalueer die toestand van die stroombaan. As kontakte en ander elemente beskadig is, soldeer dit self weer of kontak die diens.
- Blokkeer sagtewarefout. Vir flikker, moet jy jou handelaar kontak.
Die Karakurt-immobiliseerder help om jou motor teen indringers te beskerm.
