Immobiliseerder "Basta" - 'n gedetailleerde oorsig
Wenke vir motoriste

Immobiliseerder "Basta" - 'n gedetailleerde oorsig

Die instruksie vir die Basta immobiliseerder beweer dat die toestel goed beskerm teen diefstal en beslaglegging van die motor. Dit blokkeer die voertuig enjin in die afwesigheid van 'n sein van die sleutel fob-etiket binne die toegang radius.

Nou is nie 'n enkele eienaar teen motordiefstal verseker nie. Daarom installeer baie bestuurders nie net motoralarms nie, maar ook bykomende meganiese of elektroniese beskermingsmiddels. Onder laasgenoemde is die Basta-immobiliseerder welbekend.

Kenmerke van BASTA immobiliseerders, spesifikasies

Die Basta immobiliseerder is 'n middel van beskerming teen vang en diefstal. Dit is 'n paar jaar gelede deur die Russiese maatskappy Altonika geskep en het daarin geslaag om erkenning van motoreienaars te kry. Die blokkering is maklik om te installeer en te gebruik. Maar dit is baie moeilik vir kapers om dit te hanteer, aangesien 'n sleutelhouer nodig is om die enjin te begin. As sy sein nie bespeur word nie, sal die motor geblokkeer word. Terselfdertyd sal die Basta-immobiliseerder 'n ineenstorting van die krageenheid simuleer, wat die bandiete sal afskrik.

Die blokker het 'n aansienlike seinreeks. Dit werk teen 'n frekwensie van 2,4 GHz. Dit kan aangevul word met vier relais van verskillende tipes.

Blaai deur gewilde modelle

Immobiliseerder "Basta" van die maatskappy "Altonika" is beskikbaar in verskeie modifikasies:

  • Net 911;
  • Net 911z;
  • Genoeg bs 911z;
  • Net 911W;
  • Net 912;
  • Net 912Z;
  • Net 912W.

Elkeen van hulle het sy eie voordele.

Die Basta 911-paal is die basiese model wat deur Altonika-spesialiste ontwikkel is. Dit het 'n reikafstand van twee tot vyf meter. Die toestel het die volgende opsies:

  • Draadlose blokkering HAAK AAN, wat nie toelaat dat die motor gestart word as die toestel nie merke binne die vasgestelde radius opspoor nie.
  • Bevestig 'n kapslot sodat indringers dit nie kan oopmaak in geval van 'n poging tot diefstal nie.
  • AntiHiJack-modus, wat jou toelaat om 'n enjin wat reeds loop te blokkeer wanneer misdadigers probeer om die motor te vang.

Die 911Z-model verskil van die vorige een deurdat dit ook die krageenheid kan blokkeer nie dadelik wanneer ’n motor probeer steel word nie, maar ná ses sekondes as die eienaar se sleutelhouer nie opgespoor word nie.

BS 911Z - immobiliseerder "Basta" maatskappy "Altonika". Dit word onderskei deur die teenwoordigheid van twee programmeerbare tipes blokkeer die lopende enjin. Die toestel laat ook die eienaar toe om die motor te gebruik, selfs al is die sleutelhouer verlore of stukkend. Om dit te doen, moet jy 'n PIN-kode verskaf.

Immobiliseerder "Basta" - 'n gedetailleerde oorsig

motor immobiliseerder

Basta 912 is 'n verbeterde weergawe van die 911. Sy voordeel is 'n miniatuur blokkeeraflos. Dit maak dit maklik om dit in die motor weg te steek wanneer dit geïnstalleer word. Daarom is die stelsel feitlik onsigbaar vir misdadigers.

912Z - benewens die basiese opsies en modusse, laat dit jou ook toe om die krageenheid 6 sekondes nadat jy probeer begin het, te blokkeer, as die sleutelhouer nie deur die stelsel gevind is nie.

Die 912W is berug daarvoor dat hy 'n enjin wat reeds loop, kan blokkeer wanneer hy probeer om 'n motor te steel.

Vermoëns

Die instruksie vir die Basta immobiliseerder beweer dat die toestel goed beskerm teen diefstal en beslaglegging van die motor. Dit blokkeer die voertuig enjin in die afwesigheid van 'n sein van die sleutel fob-etiket binne die toegang radius. Sommige modelle kan diefstal van 'n motor met 'n lopende enjin voorkom. Dit is moontlik om die kap te sluit. Die toestel kan beide afsonderlik en met ander sekuriteit elektroniese GSM-komplekse funksioneer. In sommige weergawes is die immobiliseerder van Altonika genaamd Basta so klein dat dit amper onsigbaar in die motor sal wees.

Stelselbestuur

Die instruksies vir die motor-immobiliseerder sê dat jy die stelsel met 'n sleutelhanger en die gebruik van 'n kode kan beheer. Dit is baie maklik om dit te doen.

Motordiefstal en beslagleggingsbeskerming

Die Basta immobiliseerder het die volgende funksies:

  • Blokkeer die motor met 'n aflos.
  • Sleutelhouer-herkenning in die slot.
  • Instelbare modus wat die enjin outomaties blokkeer wanneer die stelsel afgeskakel is.
  • AntiHiJack-opsie, wat verhoed dat die motor met 'n lopende enjin beslag gelê word.

Almal van hulle laat jou toe om die motor te beskerm teen beslaglegging en diefstal.

Blokkeer bestuur

Die Basta-immobiliseerder deaktiveer die blokkering van die krageenheid wanneer dit die sleutelhanger herken. Die funksie word uitgevoer nadat die ontsteking van die motor afgeskakel is.

Voordele en nadele

Gebruikersresensies van die Basta-motorimmobiliseerder sê dat dit die motor goed beskerm teen die ingryping van kapers. Die stelsel is baie eenvoudig en goedkoop. Maar sy het ook nadele. Een daarvan is swak kontakte. Eienaars kla dat die sleutelhouer vinnig kan breek.

Installasie-instruksies vir die BASTA immobiliseerder

Die vervaardiger beveel aan dat die Basta-immobiliseerder slegs deur spesialiste in gemagtigde sentrums of deur motorelektrisiëns geïnstalleer word. Vir die behoorlike funksionering van die stelsel in die toekoms moet u immers spesiale kennis hê. Maar sommige eienaars verkies om self die slot te stel. Die prosedure word volgens die volgende algoritme uitgevoer:

  1. Installeer die vertooneenheid in die voertuig binne. Vir bevestiging kan jy dubbelzijdige band of selftappende skroewe gebruik.
  2. Koppel aansluiting 1 van die toestel aan die positiewe aansluiting van die battery. Dit vereis 'n 1A lont.
  3. Koppel pen 2 aan batterygrond of negatief.
  4. Koppel draad 3 aan die positiewe inset van die motor se aansitterskakelaar.
  5. Draad 4 - na die minus van die slot.
  6. Installeer die grendelaflos in die enjinkompartement. Terselfdertyd moet jy dit nie plaas op plekke met verhoogde vibrasie of 'n hoë risiko van skade aan die element nie. Koppel die rooi, groen en geel drade aan die ontstekingskring en die behuising. Swart - in die breek van die elektriese stroombaan, wat geblokkeer sal word.
  7. Stel die aflos volgens die instruksies.
Immobiliseerder "Basta" - 'n gedetailleerde oorsig

Elektroniese anti-diefstal

Nadat die stelsel geïnstalleer is, is dit gekonfigureer. Om dit te doen, moet jy op die voorkant van die aanwyser klik, en voer dan die "Instellings" in met die geheime kode of merker. Om die spyskaart met 'n wagwoord te betree, word soos volg gedoen:

Sien ook: Die beste meganiese beskerming teen motordiefstal op die pedaal: TOP-4 beskermende meganismes
  1. Verwyder batterye van sleutelhangers.
  2. Skakel die motor se aansitter aan.
  3. Druk die voorpaneel van die aanwyser en voer die kode in.
  4. Skakel die ontsteking uit.
  5. Druk die vertoningseenheid en hou dit vas.
  6. Skakel die ontsteking aan.
  7. Laat die aanwyser los na pieptoon.
  8. Na die sein, begin die opstel van die stelsel deur die waardes van die nodige opdragte in te voer.
  9. Om die verlangde funksie in te stel, moet u die vereiste aantal kere op die aanwyserpaneel druk. Die opdragte wat vir die Basta immobiliseerder geprogrammeer kan word, word in die instruksiehandleiding aangebied.

Die instellingskieslys laat jou ook toe om sleutelfobs of relais te verwyder en aan te sluit, die geheime kode te verander. Jy kan die blokkering tydelik deaktiveer indien nodig, byvoorbeeld vir herstelwerk. Instellings laat jou toe om te weier om sommige toestelopsies te gebruik of hul parameters te verander.

Om die spyskaart te verlaat, moet jy die aansitter afskakel of ophou om opstellingshandelinge uit te voer.

Die kar wil nie start nie. Immobiliseerder sien nie die sleutel nie - probleme opgelos, life hack

Voeg 'n opmerking