Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)
Gereedskap en wenke

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Teen die einde van hierdie artikel sal jy weet hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin.

Soms kan jy te doen kry met 'n verlore motorsleutel of wanfunksionele aansitterskakelaar. Jy sal alternatiewe maniere nodig hê om die motor in sulke situasies te begin. ’n Skroewedraaier en hamer kan die ideale gereedskap wees om die motor sonder die sleutel te begin.

Oor die algemeen, om die motor met 'n plat skroewedraaier en hamer te begin:

  • Plaas eers die platkopskroewedraaier in die aansitterskakelaar en probeer om die motorenjin te begin.
  • As die 1ste metode nie werk nie, steek die skroewedraaier in die aansitterskakelaar en hamer dit in die skakelaar totdat jy die ontstekingslot-silinderpenne breek. Begin dan die motorenjin met die skroewedraaier.

Volg die stap-vir-stap-gids vir meer besonderhede.

Voor ons begin

Voordat jy die hoe-om-deel begin, moet jy een ding besef. Hierdie artikel is slegs vir opvoedkundige doeleindes. Jy kan die tegnieke hieronder gebruik om jou motor in 'n noodgeval te begin. Behalwe dit, moet jy nie hierdie kennis gebruik om 'n motor te probeer steel nie. Of jy kan nie hierdie metodes op 'n motor inisieer sonder die eienaar se toestemming nie.

Met dit in gedagte, hoop ek om twee metodes te bespreek om jou te help om jou motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin in hierdie hoe-om-gids.

Dinge wat jy nodig het

  • plat skroewedraaier
  • Die hamer
  • Beskermende handskoene

Metode 1 – Gebruik slegs die skroewedraaier

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Hierdie 1ste metode vereis net 'n skroewedraaier, en jy moet dit probeer voordat jy na die 2de metode spring.

Neem die skroewedraaier en plaas dit in die aansitterskakelaar. Probeer om die skroewedraaier te draai. Soms kan jy dalk die aansitterskakelaar met die skroewedraaier draai. Maar die meeste van die tyd sal dit nie werk nie. Ek beveel aan dat jy in elk geval hierdie tegniek probeer. As dit werk, dink daaraan as 'n loterykaartjie-wen. As dit nie werk nie, gaan voort na die volgende metode.

Metode 2 – Gebruik die skroewedraaier en die hamer

Die tweede metode verg 'n bietjie tyd en moeite, en as jy dit reg doen, sal jy positiewe resultate kry, ongeag die model van die motor. Hier is die doelwit om die penne wat by die ontstekingslotsilinder geleë is, te breek met behulp van die hamer en skroewedraaier.

Stap 1 – Plaas die skroewedraaier in die sleutelgat

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Neem eers die plat skroewedraaier en steek dit in die aansitterskakelaar-sleutelgat.

Stap 2 – Dra veiligheidshandskoene

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Gryp dan veiligheidshandskoene. Jy sal dalk 'n aansienlike hamer moet doen, so onthou om veiligheidshandskoene te dra.

Stap 3 - Ontkoppel die battery

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Nadat u die veiligheidshandskoene gedra het, onthou om die battery te ontkoppel. Moet nooit die aansitterskakelaar begin hamer terwyl die battery aan die motor gekoppel is nie. Jy kan dalk per ongeluk geskok word.

Stap 4 – Begin Hamer

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Neem dan die hamer en tik op die skroewedraaier. Dit sal die beste wees om aan te hou tik totdat die skroewedraaier die ontstekingslot-silinderpenne breek. Dit beteken dat die skroewedraaier die lengte van die sleutel moet beweeg. So, soos ek vroeër gesê het, moet jy dalk vir 'n geruime tyd op die skroewedraaier tik.

Vinnige Wenk: Onthou om nie die omgewing van die aansittersleutel te beskadig terwyl jy hamer nie.

Stap 5 – Draai die skroewedraaier

Hoe om 'n motor met 'n skroewedraaier en hamer te begin (5 stappe, 2 metodes)

Na 'n rukkie gehamer sal die skroewedraaier ophou om dieper te gaan. Dit beteken dat jy die ontstekingslot silinderpenne bereik het, wat heel waarskynlik gebreek is.

Stop die hamer en koppel die battery weer aan die motor. Probeer dan om die skroewedraaier te draai terwyl dit nog in die sleutelgat is. As die penne gebreek is, kan jy dalk die motor met die skroewedraaier aanskakel. As die penne ongeskonde bly, sal jy weer moet begin hamer. Na 'n paar goeie tik, probeer jou geluk.

Moenie vergeet nie: Hierdie brute force-metode sal in die meeste motors werk. Teenoor moderne gevorderde geprogrammeerde ontstekingskakelaars kan hierdie metode egter minder effektief wees.

Dinge wat verkeerd kan gaan terwyl jy 'n hamer en skroewedraaier gebruik om 'n motor te begin

Dit is ongetwyfeld een van die maklikste metodes om jou motor te begin wanneer jy te doen het met 'n wanfunksionele aansitterskakelaar. Maar daar is 'n paar probleme met hierdie metode. In hierdie afdeling sal ek oor hulle praat.

  • Dit is gevaarlik om 'n skroewedraaier en 'n hamer te gebruik om jou motor te begin. Jy kan uiteindelik jou motor se binnekant beskadig.
  • Die uitvoering van hierdie metode beskadig die aansittersleutelskakelaar permanent. Gevolglik sal u waarborg nietig wees.

Verskil tussen die gebruik van handgereedskap en kraggereedskap

Het jy geweet jy kan 'n kragboor gebruik om die ontstekingslot-silinderpenne te breek? Jy kan, en dit is 'n veilige proses. Maar jy sal nie heeltyd toegang tot 'n kragboor hê nie. Dus, om 'n hamer en skroewedraaier in jou motor te hê, is dalk glad nie 'n slegte idee nie.

Vinnige Wenk: Onthou dat die gebruik van 'n skroewedraaier en hamer jou laaste uitweg moet wees om die motor te begin.

Voorsorgmaatreëls en waarskuwings

Soos ek vroeër genoem het, is die bogenoemde twee metodes 'n bietjie riskant. Dus, wanneer jy hierdie metodes uitvoer, volg hierdie riglyne om beserings of skade aan jou motor te vermy.

  • Moenie die skroewedraaier laat gly nie; dit kan jou hande beseer. Dra dus altyd veiligheidshandskoene.
  • As u die motor met 'n skroewedraaier aanskakel, kan dit soms 'n paar vonke laat spat. Moet dus geen vlambare materiaal onder die stuurwiel hou nie. (1)
  • Ontkoppel altyd die battery voordat die hamerproses begin word.
  • As jy nie gemaklik is met die bogenoemde proses nie, neem die motor na 'n professionele persoon.

Algemene vrae

Kan ek 'n motor sonder 'n sleutel begin?

Ja jy kan. Daar is verskeie maniere om die motor sonder 'n sleutel te begin. Jy kan die kar hotwire. Of jy kan die sluitmeganisme van die aansitterskakelaar met kraggereedskap of handgereedskap breek. Gebruik 'n kragboor as jy van plan is om 'n kraggereedskap te gebruik. Of gebruik 'n skroewedraaier en hamer as jy van plan is om handgereedskap te gebruik. Hoe dit ook al sy, met 'n bietjie moeite sal jy die werk gedoen kry.

Wat gebeur as my aansitterskakelaar sleg gaan?

Wanneer die aansitterskakelaar sleg gaan, sal die krag van die aansitter en die brandstofstelsel afgesny word. So, jy sal 'n moeilike tyd hê om die enjin te begin. Vir hierdie situasie, vervang die aansitter skakelaar. As jy egter in die middel van die pad vashaak, probeer om die motor te hotwire. Of probeer om die ontstekingslot silinderpennetjies met 'n hamer en skroewedraaier te breek. (2)

Hoe om 'n geslote ontsteking reg te maak met die stuur?

Soms kan jou motor die stuurwiel en aansitterskakelaar skielik sluit.

As dit gebeur, beweeg die stuurwiel heen en weer. Probeer terselfdertyd om die sleutel aan te skakel. Na 'n paar pogings sal jy die sleutel vrylik kan draai, en die stuurwiel sal ook ontsluit word. Probeer dus altyd hierdie metode voordat jy na meer gevorderde benaderings spring.

Kyk na sommige van ons artikels hieronder.

  • Opasen li hydroudar
  • Hoe om verskeie motorklankbatterye aan te sluit
  • Hoe om die brandstofpomp aan die ontsteking te koppel

Aanbevelings

(1) vlambare materiaal – https://ehs.princeton.edu/book/export/html/195

(2) brandstofstelsel - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-system

Video skakels

Hoe om 'n ontstekingslotsilinder te vervang of reg te maak om stuurwiel te ontsluit - met of sonder 'n sleutel

Voeg 'n opmerking