Goeie uur vir Rosomak SA
Vandag is Rosomak SA van Siemianowice Śląskie een van die leiers van die Poolse verdedigingsbedryf en 'n perfekte voorbeeld van hoe die aankoop van 'n lisensie en die suksesvolle implementering van tegnologieë verkry uit die buiteland, gekombineer met die volharding van die span, die gesig van 'n onderbelê, verouderde en lus vir elke fabrieksbestelling, vir die herstel van tenks en gevegsvoertuie van die Warskou-verdrag.
In April 2003 het die destydse Wojskowe Zakłady Mechaniczne 'n ooreenkoms met die Finse maatskappy Patria Vehicles onderteken vir gelisensieerde produksie vir 10 jaar gepantserde personeeldraers van die AMV XC-360P 8 × 8-familie, in Pole bekend as Rosomak. 690 van hierdie voertuie is deur die Ministerie van Nasionale Verdediging bestel na aanleiding van 'n tender in Desember 2002, waarin, benewens Patria, Europese reuse op die gebied van konstruksie en vervaardiging van gevegsvoertuie van hierdie klas, soos Mowag van Switserland of Steyr van Oostenryk, deelgeneem. deelgeneem het.
Van die lelike eendjie tot die groen duiwel
Volgens die ooreenkoms moes die fabrieke in Siemianowice-Slański, met die hulp van die Finne, eers begin monteer, en daarna die vervaardiging van motors, wat hul aandeel daarin geleidelik vergroot, sowel as Poolse vennote, en die meeste van die toerusting bestel. .
Alhoewel die keuse van 'n Finse maatskappy se vervoerder aanvanklik, sy polonisering en die plasing van produksie by min bekende fabrieke in Silesië baie twyfel veroorsaak het, was besluitnemers, en die belangrikste, gebruikers, mettertyd oortuig van die voordele daarvan. Ook het die program van industriële samewerking, oordrag van tegnologie en know-how tasbare voordele vir die Poolse "wapenbedryf" begin bring. Dit het vinnig duidelik geword dat "Rosomak" die berugte "bull's eye" was, wat ook bevestig is deur die belangrikste toets vir enige militêre toerusting - deelname aan vyandelikhede. In die somer van 2007 is vervoerwerkers gestuur om die Poolse militêre kontingent in Afghanistan te ondersteun, wat toe uitgebrei is in verband met die taak om verantwoordelikheid te aanvaar vir die provinsie Ghazni, wat as deel van die NAVO ISAF-sending opereer. Hul hoë weerstand teen myne en vuur, gekombineer met die vuurkrag van hul eie wapens, het hulle die vertroue van hul eie soldate laat wen en terselfdertyd die terreur geword van die vyand, wat die Taliban die “Groen Duiwels” genoem het. Dit is die moeite werd om te noem dat selfs die Amerikaners die Wolverines beny het, wat nie 'n enkele gevegsvoertuig in Afghanistan gehad het wat met die Poolse vervoerder kon vergelyk nie. Op sy hoogtepunt is Afghanistan se PMC's ondersteun deur byna 200 wolwerine van verskeie variëteite, insluitend gevegte, vervoer en mediese ontruiming.
Die belangrikheid van die vlagskipproduk vir die Siemianowice Śląskie-fabrieke is die duidelikste beklemtoon deur die besluit om die naam van die maatskappy te verander, wat vanaf Maart 2014 nie meer Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA genoem is nie, maar Rosomak SA. In dieselfde jaar het die maatskappy by Polska Grupa Zbrojeniowa SA aangesluit, wat staatsbeheerde Poolse verdedigingsindustrie-fabrieke saamgesmelt het.
In Julie 2013 is die kontrak met Patria Land Systems vir nog 10 jaar verleng, in verband met die planne van die ministerie van verdediging om nog 'n 307 Rosomakov teen 2019 te koop. Verskeie baie meer winsgewende kontrakte is met die Finne gesluit, insluitend: die wysiging en skepping van nuwe weergawes van die vervoerder en die uitvoer van motors wat in Pole gemaak is. Hulle kan ook tot 2052 herstel en in stand gehou word.
As deel van die sogenaamde Polonisering word 'n aantal komponente, samestellings en onderdele vir die vervaardiging van vervoerbande in Pole vervaardig, gebaseer op die dokumentasie wat deur offset verskaf word. Benewens Rosomak SA, is baie ander Poolse maatskappye besig met die vervaardiging van vervoerbande, insluitend: Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z. ), PCO SA (toesigtoestelle), WB Electronics SA (interkomstelsel), Borimex Sp. z oo (landingsdeure, breekwaters, liere, skroewe) of Radiotechnika Marketing Sp. z oo (filtrasiestelsel).
Vandag het die aanlegte in Siemianowice Śląsk ongeveer 450 hoogs gekwalifiseerde werknemers in diens en is een van die aantreklikste werkgewers in die stad. Ongeveer honderd binnelandse en buitelandse vennote is betrokke by die vervaardiging van vervoerbande wat deur Rosomak SA gebou is - in Pole alleen het hulle meer as 3000 XNUMX mense in diens.
Die afgelope jaar was baie suksesvol vir Rosomak SA, nie net danksy beplande aflewerings aan die Ministerie van Nasionale Verdediging nie, maar ook aan die sluiting van verskeie nuwe kontrakte, wat die maatskappy se bestelboek aansienlik vergroot en sy tradisionele omvang van aktiwiteite uitgebrei het. Die eerste groot kontrak is ook onderteken vir die verskaffing van motors wat in Pole vervaardig is aan 'n buitelandse ontvanger. Die maatskappy se verkoopsinkomste het byna 'n halfmiljard zloty beloop, en die netto wins was sowat 40 miljoen zloty.
2015 is 'n deurbraakjaar
Verlede jaar het Rosomak SA, na aanleiding van 'n langtermynkontrak met die Ministerie van Nasionale Verdediging, 45 basisvariante vliegdekskepe vervaardig wat gebruik sal word om gespesialiseerde variante te voltooi.
Ontwikkelingswerk aan die tegniese identifikasievoertuig (Rosomak-WRT) is ook suksesvol voltooi en 'n ooreenkoms is met die Wapeninspektoraat onderteken vir die verskaffing van 33 produksievoertuie van hierdie weergawe teen die einde van 2018. Die masjien is ontwerp om die veiligheid van bedrywighede van gevegseenhede wat met Rosomaks toegerus is, te verseker. Dit het gespesialiseerde tegniese toerusting wat jou toelaat om elementêre herstelwerk van beskadigde toerusting reg op die slagveld uit te voer. Rosomak-WRT, as die eerste produksievoertuig van die Poolse weermag, was toegerus met 'n ZSMU-1276A3 afstandbeheerde wapenstasie met 'n 7,62 mm masjiengeweer wat deur ZM Tarnów SA vervaardig is.
Die maatskappy se ontwikkelingsafdeling werk ook aan nuwe gespesialiseerde weergawes. Die eerste is 'n gekombineerde-wapen-verkenningsvoertuig, 'n gevegsvoertuig wat ontwerp is om die aktiwiteite van die verkenningseenhede van die Grondmagte te dek, in die R1- en R2-variante. Die konstruksie van die eerste prototipes van beide variëteite is tans aan die gang. Voltooiing is geskeduleer vir 2017, en hul reeksproduksie behoort volgende jaar te begin.
Deur gebruik te maak van die bevoegdhede wat tydens die werk by Rosomak-WRT opgedoen is, word 'n Tegniese Bystandsvoertuig (Rosomak-WPT) ontwikkel, toegerus met 'n 3-ton hyskraan, 'n lem en 'n bykomende sylier. Tot op hede is 'n voorlopige ontwerp ontwikkel, insluitend taktiese en tegniese aannames. Tans word gewerk aan die tegniese ontwerp en konstruksie van 'n prototipe, en in 2018 behoort die eerste produksiemasjiene van hierdie weergawe die fabrieke in Semyanovitsy te verlaat.
