Die 2022 Honda Civic kry premium met 'n ongelooflike aanvangsprys van $47,000 3 wat bevestig word saam met nuwe spesifikasies vir die Mazda XNUMX, Volkswagen Golf en mededinger Skoda Scala.

Die 11de generasie Civic sal met een variant bekendgestel word, hoewel nog twee volgende jaar bygevoeg sal word.

Honda Australië het bevestig dat die Civic se klein luikrug met sy 11de generasie na 'n hoër mark beweeg, wat 'n aanvangsprys van sowat $50,000 XNUMX vir die opgegradeerde staatmaker-segment van die segment aankondig.

Terwyl die 10de generasie Civic-luikrug (die Type R uitgesluit) mees onlangs tussen $31,000 39,600 en $6 47,200 gekos het vir onderskeidelik die intreevlak VTi-S en die vlagskip RS, sal die nuwe model op XNUMX XNUMX Desember bekendgestel word met een waardasie wat die VTi - LX genoem word. vanaf USD XNUMX XNUMX (Dag/Jaar).

Die VTi-LX is toegerus met 'n opgedateerde 1.5-liter turbo-petrol viersilinderenjin wat nou 131kW (+4kW) by 6000rpm en 240Nm (+20Nm) se wringkrag van 1700-4500rpm lewer. die voorwielaangedrewe deurlopende veranderlike ratkas (CVT) is insgelyks opgegradeer.

Die tweede dryfkragopsie sal egter in die tweede helfte van 2022 verskyn as 'n "selflaaiende" baster genaamd e:HEV. Dit sal 'n petrolenjin met 'n elektriese motor kombineer om gekombineerde siklus brandstofverbruik (ADR) van 6.3 l/100 km te verminder.

’n Nuwe generasie Civic Type R hot hatch word ook volgende jaar vrygestel. Alhoewel dit nog onthul moet word, is die hoëprestasie-vlagskip tans op koers om Australiese vertoonlokale teen die einde van 2022 te tref.

Pryse vir die e:HEV en Type R moet nog bekend gemaak word, maar die direkteur van Honda Australië, Stephen Collins, het verlede week aan die media gesê die Japannese geboude Civic is nou gemik op die premiumsegment van die kleinmotorsegment, naamlik Europese modelle.

“Ons posisioneer regtig die Civic in Australië,” het hy gesê. “Hy het baie rolle in ons reis gespeel. In 'n aantal gevalle was dit ons lywige, hoofmotor. Ander kere was dit meer nis en premium. So (VTi-LX) sal ’n stap vorentoe wees.”

Dus, mnr. Collins het bygevoeg: "Vir ons sal hierdie nie 'n massavoertuig wees nie. Ons verwag om ongeveer 12 eenhede oor die volgende 900 maande te maak - dit is 'n bietjie onduidelik gegewe die voorsieningskwessies in die tweede helfte van volgende jaar.

"Gegewe dit dus meer premium sal wees en 'n hoër posisie in die luikmark sal hê, sal dit 'n laer volume vir ons hê, maar sal steeds 'n missie-kritieke model wees."

Ten spyte van sy uitstekende posisionering, is die VTi-LX nie beskikbaar met 'n sondak, digitale instrumentegroep (10.2 duim-eenheid wat oorsee aangebied word), verhitte stuurwiel, afgekoelde voorsitplekke, agterste USB-poorte (internasionaal beskikbaar), of omringklank nie. . visie-kamera, hoewel mnr. Collins gesê het dat die prys daarvan "baie die vlak van toerusting en premium motor weerspieël."

In vergelyking met die vorige generasie het die VTi-LX 'n Sport-rymodus bygevoeg (saam met Normal en Econ), tweekleurige 18-duim-allooiwiele en verhitte outomaties opvoubare kantspieëls.

Binne, 'n 9.0-duim-raakskerm-inligtingvermaakstelsel met oor-die-lug-opdaterings, draadlose Apple CarPlay-ondersteuning, 'n Bose-klankstelsel met 12 luidsprekers, 'n draadlose slimfoonlaaier, 'n XNUMX-rigting kragpassasiersitplek, kunstleer/suede-afwerking. daar is nou stoffering en rooi omgewingsbeligting.

Wat meer is, gevorderde bestuurderbystandstelsels strek nou uit na verkeersknopebystand, blindekolmonitering, agterkruisverkeerwaarskuwing, bestuurder se aandagmonitering en agterste insittendewaarskuwing, terwyl dubbele knielugsakke (agt altesaam) ook by die veiligheidspakket aangesluit het.

Ander standaardtoerusting sluit in skemerwaarnemende LED-ligte, reënwaarnemende ruitveërs, sleutellose toegang, privaatheidsglas agter, drukknoppiebegin, satellietnavigasie, bedrade Android Auto-ondersteuning, digitale radio, 7.0-duim multifunksieskerm, dubbelsone-klimaat beheer. , 'n agtrigting-kragverstelbare bestuurdersitplek, allooipedale en 'n outo-dompende truspieël.

Boonop is daar outonome noodrem met voetganger- en fietsryerbespeuring, baanhou- en stuurhulp, aanpasbare spoedbeheer, grootstraalbystand en 'n trukamera.

Mazda3-, Volkswagen Golf- en Skoda Scala-kliënte word vier bakkleuropsies gebied: platinumwit, kristalswart, kristalrooi en kristalblou.

Soos alle ander Honda Australia-modelle, kom die Civic met 'n vyf-jaar onbeperkte kilometerswaarborg terwyl sy diensintervalle elke 12 maande of 10,000 125 km is (watter een ook al eerste kom), met die eerste vyf besoeke wat XNUMX dollar elk kos. - dienskoste.

Met 'n lengte van 4560 mm (met 'n wielbasis van 2735 mm), 'n breedte van 1802 mm en 'n hoogte van 1415 mm, het die Civic-romp 'n kapasiteit van 449 liter (VDA) weens die gebrek aan 'n noodwiel ('n band). herstelstel is versteek in die sypaneel van die laairuim). .