Hyundai Santa Fe in detail oor brandstofverbruik
inhoud
In 2000 verskyn 'n uitstekende SUV in die motormarksegment. Die grootste voordeel is die Santa Fe se brandstofverbruik. Byna onmiddellik het die motormodel die goedkeuring van die eienaars gekry, en die vraag daarna het toegeneem. Sedert 2012 het die motor sy formaat na ’n derdegenerasiemotor verander. Vandag is sportnutsvoertuie beskikbaar met beide diesel- en petrolkragstelsels.
Voertuig toerusting
Die motor het eers in 2007 op die mark van die post-Sowjet-ruimte verskyn. Die oorspronklike ontwerp en lae brandstofverbruik het dit dadelik op die lys van topverkopers geplaas. Buitendien, Hyundai Santa Fe se brandstofverbruik per 100 km is sowat 6 liter, wat, jy sien, baie min is vir 'n groot motor. Dit is moontlik om 'n motor in 4 konfigurasies te ontmoet, byvoorbeeld met vierwielaandrywing of voorwielaandrywing, diesel of petrolenjin.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 2.4 MPi 6-meg | 7.3 l / 100 km | 11.6 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
| 2.4 MPi 6-outo | 6.9 l / 100 km | 12.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
| 2.2 CRDi 6-meg | 5.4 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
| 2.2 CRDi 6-outo | 5.4 l / 100 km | 8.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
Standaard samestelling
Santafa-dieselmotors word byvoorbeeld baie dikwels met vierwielaandrywing gekombineer. In die komponente van hierdie masjiene kan jy óf 'n meganiese een met 4 ratte vind, óf 'n outomatiese boks met handskakeling.. SUV's is in groot aanvraag, danksy lae dieselverbruik in die Santa Fe.
Ook beskikbaar in die ontwerp:
- elektriese vensterhyser;
- verwarmingstelsel vir glas;
- aanboord rekenaarmeganisme;
- hidrouliese booster vir stuur.
Bykomende toerusting
Die meeste modelle is toegerus met bykomende toestelle om die werking van die masjien te vereenvoudig. Dus, die nuutste modelle is toegerus met klimaatbeheer. Daarmee kan jy die mikroklimaat binne die kajuit aanpas. Om die sekuriteitstelsel in moontlike noodsituasies te verbeter, het 'n groot aantal motors lugsakke en traagheidsgordels. Hierdie kenmerke dui daarop dat daar tydens die skepping van die Santa Fe nie net aandag gegee is aan die brandstofverbruik van Santa Fe 2,4 per 100 km nie, maar ook om die vlak van beskerming te verhoog.
model
Beskik oor Santa Fe met diesel 2,2
In een van die jongste modelle is die buite-ontwerp opgedateer. So, hulle het die motor opgedateer met nuwe buffers, voor- en agterligte, misligte en 'n gemoderniseerde verkoelerrooster. Die hoofreeks werk is onder die enjinkap van die motor uitgevoer. Hierdie model het 'n kragtiger enjin en 'n 6-gang handratkas, wat petrolverbruik op Santa Fe 2,2 verminder.
Die motor versnel in net 9,5 sekondes tot 200 km per uur. Betreffende gemiddelde brandstofverbruik, dit is 6,6 liter per 100 km. Dit is opmerklik dat die motor terselfdertyd uitstekende bestuursdinamika behou.
Beskik oor Santa Fe met diesel 2,4
Die volgende model is geskep vir fynproewers van petrolenjins. Hierdie motor het 4 silinders met 'n volume van 2,4 liter. Met behulp van die toestel word 'n krag van 174 liter behaal. Met. Die motor tel spoed van sowat 100 km per uur in 10,7 sekondes op. Terselfdertyd, Hyundai petrol verbruik Santa Fe op die baan oorskry nie 8,5 liter nie. vir elke 100 km. Die opgegradeerde enjin funksioneer optimaal met beide hand- en outomatiese ratkas.
Enjinverbruik 2,7
In die tydperk van 2006 tot 2012 word 'n motor met 'n 2,7-liter-enjin gebore. Die maksimum versnelling van die motor is 179 km per uur. Waarin, petrolkoste vir Santa Fe met 'n 2,7-enjin is nie baie hoog nie - slegs 10-11 liter per honderd kilometer.
Технические характеристики
Nuwe modelle het 'n groot aantal positiewe tegniese kenmerke gekry wat brandstofverbruik verminder. Onder hulle is dit nodig om die volgende innovasies uit te lig:
- die rotasiesiklus word verhoog tot 6 duisend per minuut, wat jou toelaat om krag tot 175 liter te ontwikkel. Met.;
- moderne modelle het twee tipes kragsentrales;
- die brandstoftenk het 'n volume wat wissel van 2,2 tot 2,7 liter;
- krag laat jou toe om snelhede van tot 190 km per uur te bereik;
- werklike brandstofverbruik vir Hyundai Santa Fe is gemiddeld 8,9 liter. As u 'n motor in die stad bestuur, sal brandstofverbruik 12 liter wees, op die snelweg - 7 liter.
Dieselmodelle is toegerus met 'n outomatiese ratkas. So 'n toestel sorg vir laer brandstofverbruik. Dus, 6,6 liter brandstof word per honderd kilometer spandeer. Veranderinge word ook in die veringinstellings waargeneem, aangesien die gewig van die motor toegeneem het, sal die brandstofverbruik groter word.
Die skyfvormige remstelsel word voor geventileer. Die toestel van die motor het slytasiesensors, aparte dromme op wiele. Die stuurwiel van die motor word aangevul deur 'n elektriese kragversterker met 3 werkingsmodusse. Deur een van hulle te kies, kan jy óf brandstofverbruik verminder óf verhoog. Die beskermingsvlak is tot 96% verhoog.
Kenmerke van die Santa Fe-motortransmissie
Die mees optimale volume Santa Fe is 2,4 liter. Sulke krag is genoeg om 'n motor te bestuur, beide in die stad en in die veld. As jy van meer ekstreme en vinnige ry hou, gee dan voorkeur aan 'n enjin met 'n volume van 2,7 liter. Hou egter in gedagte dat hoe kragtiger die motor en hoe hoër die spoed, hoe groter is die brandstofverbruik. In moderne modelle is 'n vierwielaangedrewe transmissie geïnstalleer, wat volgens kenners op alle soorte paaie vertrou kan word.
