Hamer H3 in detail oor brandstofverbruik
inhoud
By die aankoop van 'n motor word die koper nie net gelei deur sy persoonlike smaak in voorkoms nie, maar ook deur die kenmerke van tegniese eienskappe. Een van die belangrike aspekte van die keuse is brandstofverbruik. Die brandstofverbruik van die Hammer H3 per 100 km is redelik hoog, so hierdie motor is nie vir die ekonomiese nie.
In 2007 is 'n weergawe van hierdie model vrygestel met 'n enjinkapasiteit van 3,7 liter. Soos in 'n 3,7 liter motor. die motor het 5 silinders. Die koste van petrol vir 'n Hummer H3 in die stad is 18,5 liter. per 100 km, in die gekombineerde siklus - 14,5 liter. Brandstofverbruik op die snelweg is meer ekonomies. Die oorklokspoed is dieselfde as die vorige weergawe.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 5-bont | 13.1 op/100 km | 16.8 l/100 km | 15.2 op/100 km |
Wat is Hummer H3
Die Hummer H3 is 'n Amerikaanse sportnutsvoertuig van die bekende General Motors-korporasie, die nuutste en mees unieke model van die Hummer-maatskappy. Die motor is in Oktober 2004 vir die eerste keer in Suid-Kalifornië bekend gestel. Die vrystelling het in 2005 begin. Vir huishoudelike kopers is hierdie SUV by die Avtotor Kaliningrad-aanleg vervaardig, wat in 2003 'n ooreenkoms met General Motors onderteken het. Daar is tans geen vrystelling van Hammer nie. Produksie is in 2010 gestaak.
Andersheid
Hammer H3 verwys na mediumgrootte voertuie met hoë landloopvermoë. Dit is laer, smaller en korter as sy voorganger, die H2 SUV. Hy het die onderstel by die Chevrolet Colorado geleen. Ontwerpers het goeie werk gedoen met sy voorkoms, wat dit meer uniek gemaak het. Desnieteenstaande het die Hammer-sportnutsvoertuig 100% herkenbaar gebly, met inagneming van sy kenmerkende militêre styl.
Die strukturele kenmerke van die motor, wat van Chevrolet Colorado-bakkies verby is, is die volgende dele:
- staal spar raam;
- torsiestaaf voor en afhanklike veer agtervering;
- vierwielaangedrewe transmissie.
Die brandstof vir hierdie model kan net petrol wees. Ander soorte brandstof is nie vir sy enjin bedoel nie. Die kwaliteit van petrol is nie belangrik nie, maar dit word aangeraai om A-95 te gebruik. Die brandstofverbruik van hierdie motormodel is hoog. Ten spyte van die feit dat brandstofverbruik volgens standaardkenmerke hoër is as baie ander sportnutsvoertuie, bereik die werklike brandstofverbruik van die Hummer H3 selfs hoër getalle.
binnelandse produksie
Die enigste aanleg in Rusland waar die SUV gemonteer word, is in Kaliningrad geleë. Daarom kom alle motors van hierdie handelsmerk wat op binnelandse paaie ry, daarvandaan. Maar die motor wat daar vervaardig word, het ongelukkig 'n paar nadele. Hulle het die elektroniese deel van die motor aangetas, hoewel hulle nie ander eenhede en komponente omseil het nie. Om van die tekortkominge uit die weg te ruim, is oplossings in die Hamerklub gevind.
Die mees algemene SUV-probleme is:
- mistige hoofligte;
- oksidasie van bedrading verbindings;
- geen verhitte spieëls nie.
Klassifikasie volgens enjingrootte
Hammer H3 word gekenmerk deur taamlik groot enjinvolumes. As gevolg van die kieskeurige verbruik van brandstof van verskillende kwaliteite, is die verbruik daarvan redelik groot. Boonop het die enjin redelik goeie vastrap-eienskappe. Wat die brandstofverbruik van die Hummer H3 per 100 km is, hang ook af van sy krag en volume. Hummer-modelle kan enjins hê:
- 3,5 liter met 5 silinders, 220 perdekrag;
- 3,7 liter met 5 silinders, 244 perdekrag;
- 5,3 liter met 8 silinders, 305 perdekrag.
Brandstofverbruik op die Hummer H3 wissel van 17 tot 30 liter per 100 kilometer. Brandstofverbruik hang daarvan af of die SUV op die snelweg of in die stad ry. ’n Groot hoeveelheid brandstof word op die stadspad bestee. Petrolverbruik vir elke enjin van die model verskil, veral gegewe die werklike werkverrigting.
Die hoofrigting van die motor is in die stad. Ons kan sê dat die eienaar van hierdie model nie op petrolverbruik sal kan bespaar nie.
Om die brandstofverbruik in meer besonderhede te verstaan, oorweeg elke weergawe van die model afsonderlik. Brandstofverbruik verskil in alle gevalle van mekaar.
Hummer H3 3,5 L
Hierdie weergawe van die SUV is die heel eerste vrystelling van hierdie model. Daarom is dit die algemeenste onder motoreienaars. Die gemiddelde brandstofverbruik van 'n Hummer H3 op 'n snelweg met hierdie enjingrootte is:
- 11,7 liter per 100 kilometer - op die snelweg;
- 13,7 liter per 100 kilometer - gekombineerde siklus;
- 17,2 liter per 100 kilometer - in die stad.
Maar, volgens die resensies van die motor-eienaars self, die werklike brandstofverbruik oorskry hierdie syfers. Versnelling van die motor tot 100 km / h word in 10 sekondes bereik.
Hummer H3 3,7 L
In 2007 is 'n weergawe van hierdie model vrygestel met 'n enjinkapasiteit van 3,7 liter. Soos in 'n 3,7 liter motor. die motor het 5 silinders. Die koste van petrol vir 'n Hummer H3 in die stad is 18,5 liter. per 100 km, in die gekombineerde siklus - 14,5 liter. Brandstofverbruik op die snelweg is meer ekonomies. Die oorklokspoed is dieselfde as die vorige weergawe.
Hummer H3 5,3 L
Hierdie weergawe van die model is die mees onlangse vrygestel. Die enjin van hierdie motor met 'n krag van 305 perdekrag het 8 silinders. Die brandstofverbruik van Hummer H3 met 'n gegewe enjingrootte in 'n gekombineerde siklus bereik 15,0 liter per 100 km. Versnelling bereik 8,2 sekondes.
Interessant om te weet
Die eerste Hummers is vir militêre gebruik gemaak. Maar met verloop van tyd het General Motors Corporation modelle vir die gemiddelde verbruiker begin vervaardig. Die eerste eienaar van so 'n sportnutsvoertuig was die bekende akteur Arnold Schwarzenegger.
Wat die model self betref, is dit die Hummer H3 wat die mees kompak is, geskik vir elke smaak. Dit kombineer die krag van 'n militêre bakkie met die elegante funksionaliteit van 'n moderne motor. Dit is selfs die "Baby Hummer" genoem vanweë sy grootte.
