Ford-vragmotors en sportnutsvoertuie kan binnekort koolstofveselwiele kry
Artikels

Ford-vragmotors en sportnutsvoertuie kan binnekort koolstofveselwiele kry

Alhoewel dit nog nie amptelik gemaak is nie, voeg Ford dalk koolstofveselwiele by sy volgende SUV's en vragmotors vir beter werkverrigting en brandstofverbruik. Die risiko's is egter ook hoog, aangesien die koste van wiele in die geval van diefstal baie hoër is as dié van aluminiumwiele.

Koolstofveselwiele bly 'n rariteit in die motormark. Hulle het in 'n multi-miljoen dollar Koenigseggs verskyn en het die afgelope paar jaar selfs hul weg in sommige van Ford se gewildste spiermotors gemaak. Die Michigan-gebaseerde motorvervaardiger gaan egter nie daar stop nie, en nou oorweeg Blue Oval om koolstofwiele by sy vragmotors en SUV's te voeg.

Tegnologie wat in die toekoms gebruik kan word

Ali Jammul, direkteur van Ford Icons en Ford Performance Vehicle Program, glo daar is meer voertuie in Ford se stal wat koolstofveselwiele verdien, insluitend 'n bakkie. Toe hy by die onlangse Ford Ranger Raptor-geleentheid gepraat het, het Jammul gesê dat "jy eintlik hierdie tegnologie na vragmotors en SUV's kan bring", en bygevoeg dat "Ek dink ons ​​moet hiermee eksperimenteer, ek hou baie van hierdie tegnologie."

Voordele van die gebruik van koolstofveselwiele

Ford is geen vreemdeling vir die wêreld van koolstofwiele nie, nadat hy die wêreld se eerste produksievoorbeelde vir die Mustang Shelby GT350R geskep het. Die Ford GT en Mustang Shelby GT500 kry ook koolstofwiele, wat gekies is om onafgeveerde gewig te verminder in die strewe na hantering en werkverrigting. Ligter wiele benodig minder veerkrag om hulle oor hobbels te hou, asook minder krag om te versnel en te rem. Die vermindering van die wielgewig met selfs 'n paar onse kan meetbare prestasievoordele op die baan bied.

Die voordele van koolstofwiele is egter 'n bietjie verwarrend wanneer dit by 'n vragmotor of SUV kom. Min F-150-eienaars probeer om persoonlike bestes op die baan te behaal, en veldryers kan versigtig wees vir skade aan 'n stel koolstofwiele. 

Alhoewel dit nie so bros is soos wat sommige mites aandui nie, kan enige wiel beskadig word wanneer iets sywaarts in die veld gaan, en koolstofwiele is baie duurder om te vervang as hul gewone staal- of aluminium-eweknieë. 

Koolstofveselwiele kan brandstofverbruik verbeter

 Dit beteken nie dat daar geen voordele is nie. Ligter wiele sal ideaal wees vir 'n motor wat hobbelrige grondpaaie teen hoë spoed aanpak en brandstofbesparingsbonusse kan ook verkry word. Trouens, die doeltreffendheidsvoordele van ligter wiele, wat ook aërodinamiese voordele kan hê, is aangehaal as een van die sleutelredes waarom koolstofwiele 'n groot verskil in die elektriese voertuigwêreld en ook in vragmotors kan maak.  

Ford het geen planne bekend gemaak nie, maar dit is duidelik dat daar entoesiasme binne die maatskappy is vir die idee. Miskien sal kragtige Ford-vragmotors en SUV's binnekort in 'n mooi koolstofveselstel in die buurt rondrol. As jou rit behoorlik toegerus is, oorweeg dit om in wielmoere te belê om jou belegging te beskerm.

**********

:

Voeg 'n opmerking