GPS in die kar
Algemene onderwerpe

GPS in die kar

GPS in die kar Satellietnavigasie in 'n motor 'n paar jaar gelede het soos 'n volledige abstraksie in Pole gelyk. Nou kan enige gemiddelde bestuurder dit kry.

Daar is baie tegnologieë beskikbaar in die mark sowel as gedetailleerde kaarte.

Tegnologiese innovasies versprei vinnig en word vinnig goedkoper – die beste voorbeeld is die rekenaarmark. Net 'n paar jaar gelede is satellietnavigasie slegs in duur motors geïnstalleer, en in Pole het die funksionaliteit daarvan reeds tot nul gedaal, omdat daar geen geskikte kaarte was nie. Nou het alles verander, miskien amper alles. Navigasiestelsels wat standaard by motorvervaardigers is, is steeds duur. Bestuurders wat hulle wil hê, kom egter onder meer vervaardigers van handrekenaars te hulp. Hierdie mini-rekenaars maak 'n loopbaan daaruit om skootrekenaars of mp3-spelers te wees. Jy kan 'n sakrekenaar met 'n ingeboude GPS-module vir slegs PLN 2 koop. Die tweede bedrag sal egter op die ooreenstemmende kaarte bestee moet word. 'N Ordentlike sat-nav-stel in 'n motor wat werk danksy 'n sakrekenaar kan maklik vir PLN XNUMX gekoop word. GPS in die kar zloty. Vir professionele stilstaande stelle met baie sensors en 'n groot skerm (soortgelyk aan die fabrieks), betaal ons van 6 tot 10 duisend. zloty.

Iets vir almal

Wanneer jy 'n navigasiestelsel vir jou motor soek, moet jy eers jou eie behoeftes uitklaar. As ons nie baie ure agter die stuur deurbring nie, en terselfdertyd 'n aktiewe lewenstyl lei en vertroud is met rekenaars, dan kan ons dalk na 'n hand-gebaseerde stel gryp. Ons sal 'n volledige stel koop wat werk danksy die gewilde Acer n35 handheld vir minder as PLN 2. Vir 'n meer uitgebreide stel gebaseer op die ideale PDA HP iPaq hx4700, moet jy meer as PLN 5 betaal. Nog 'n ding is dat byna 2 duisend PLN van hierdie bedrag die koste is om kaarte te koop: Pole en Europa. Ons sal die PDA egter nie net in die motor gebruik nie, maar ook by die werk en by die huis. Dit kan ons beide as 'n draagbare rekenaar en as 'n mp3-speler dien. Boonop laat die interne GPS-modules jou toe om die voordele van navigasie buite die motor te geniet, byvoorbeeld wanneer jy visvang, jag of in die berge stap.

Vir liefhebbers

Eenvoudige navigasietoestelle is die beste oplossing vir mense wat nie baie rekenaarwetenskap vaardig is nie, wat ook baie reis en net omgee vir goeie motornavigasie. Vlagskipprodukte in hierdie kategorie sluit TomTom- en Garmin-stelle in. Ons sal die nuutste produk TomTom Go700 koop vir ongeveer 3,8k. PLN (afhangende van die verspreider en winkel van PLN 3,5 tot 4 duisend), en vir die Garmin StreetPilot c320-stel sal ons ongeveer PLN 3,2 duisend betaal. zloty. Saam met hierdie stelle sal ons 'n volledige stel kaarte ontvang - beide Pole en Europa. TomTom- of Garmin-toestelle is baie maklik om te gebruik. Maar anders as GPS in die kar Trouens, PDA's sal net nuttig wees in die motor. As 'n standaard, danksy Bluetooth-tegnologie, kan ons so 'n toestel gelyktydig met 'n handsfree-stel gebruik (mits ons foon ook bluetooth het). Na aankoop is die toestel byna onmiddellik gereed vir gebruik; ons moet nog die sagteware op handrekenaars installeer.

Veeleisende bestuurders kan professionele stelle koop wat ten volle met die voertuig geïntegreer is, soos die GPS TabletPC. Nadat hy van 7,5 tot 10 duisend PLN spandeer het, sal hy 'n stel met 'n groot skerm ontvang wat werk, byvoorbeeld, met 'n kilometerteller en 'n motorsnelheidsmeter. Hierdie toestelle is in staat om ons posisie akkuraat te bepaal op grond van data van die motor, selfs al "mis" die satelliet (in 'n tonnel of in 'n woud). Die groot skerm vereenvoudig nie net navigasie nie, maar kan ook as 'n TV gebruik word (danksy die TV-ontvanger).

Die duiwel is in die besonderhede

Die besluit om die regte navigasiestelsel te kies kan nie ligtelik geneem word nie. En moenie net na die prys kyk nie. Daniel Tomala van een van die maatskappye wat navigasie in Poznań verkoop, beveel kategories nie goedkoop Chinese toestelle aan nie. Dit geld veral vir die CCP. Die besparings kan voor die hand liggend wees omdat hardeware "geen naam" byna seker nie met kommersieel beskikbare kaarte sal werk nie. Navigasie sonder kaarte is nutteloos. Wanneer u 'n stelsel koop, moet u ook let op die moontlikheid om kaarte by te werk. As 'n reël, 'n jaarlikse hernuwing van 'n lisensie met 'n opdatering kos van 30 tot selfs 100 zł (afhangende van of ons net in Pole of die hele Europa belangstel).

Voeg 'n opmerking