Koppe van Zelonka
Invloed van ontploffing van termobariese kop GTB-1 FAE op 'n passasiersmotor.
Die Militêre Instituut vir Wapentegnologie van Zielonka, wat voorheen bekend was vir baie interessante navorsing op die gebied van artillerie- en vuurpyltegnologie, asook baie soorte ammunisie, spesialiseer ook vir etlike jare in navorsing wat verband hou met gevegstelsels van onbemande vliegtuie.
In 'n kort tydjie, benewens die DragonFly onbemande vliegtuig wat ontwikkel en in produksie gestel is, het die instituutspan ook daarin geslaag om twee families van plofkoppe vir onbemande vliegtuie (UBSP) voor te berei. Ten volle binnelandse produksie, operasionele betroubaarheid, waarborg van veilige werking, beskikbaarheid en aantreklike prys is hul onmiskenbare voordele.
Bewapen 'n mini-klas UAV
Die GX-1-reeks plofkopfamilie is ontwikkel by die Militêre Instituut vir Wapentegnologie (VITU) gebaseer op selfgefinansierde navorsing en ontwikkelingswerk wat in Augustus 2015 begin is en in Junie 2017 voltooi is. As deel van die werk, verskeie tipes plofkoppe wat 1,4 kg weeg vir verskeie doeleindes, elk in 'n variant met 'n konvensionele kamera, vir gebruik gedurende die dag en 'n termiese beeldkamera, nuttig in die nag en in slegter weerstoestande.
En so is die hoë-plofbare GO-1 HE (High Explosive, met 'n dagligkamera) en sy weergawe GO-1 HE IR (High Explosive InfraRed, met 'n termiese beeldkamera) ontwerp om mannekrag, ligte gepantserde voertuie en teen masjiengeweer neste. Die massa van die vergruislading is 0,55 kg, die geskatte brandsone is ongeveer 30 m.
Op sy beurt, om tenks (van die boonste halfrond) en gepantserde vegvoertuie en hul spanne te veg. Die massa van sy druklading is 1 kg, en pantserpenetrasie is meer as 1 mm gerolde pantserstaal (RBS).
Ook 'n termobariese kop in die werkverrigting van GTB-1 FAE (TVV, met 'n dagligkamera) en GTB-1 FAE IR (TVV Infrarooi, met 'n termiese beeldkamera), wat ontwerp is om ligte gepantserde voertuie, skuilings en versterkte neste uit te skakel met vuurwapens kan dit ook effektief infrastruktuur in die veld vernietig, soos radarstasies of vuurpyllanseerders. Die massa van die druklas is 0,6 kg, en die doeltreffendheid word op sowat 10 m geskat.
Simulators GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, met dagligkamera) en GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRooi, met termiese beeldkamera) is ook voorberei. Hulle is ontwerp as opleidingstoerusting vir praktiese take deur BBSP-operateurs. In vergelyking met die plofkop het hulle 'n verminderde gevegslading (tot 20 g in totaal), waarvan die doel hoofsaaklik is om die effek van die tref van 'n teiken te visualiseer.
Die reeks sluit ook die GO-1 HE-TR (High Explosive Training, met dagligkamera) en die GO-1 HE-TR IR (High Explosive Training InfraRed, met termiese beeldkamera) in. Hulle het nie 'n greintjie plofstof nie. Hulle doel is om BBSP-operateurs op te lei in voorgrondbewaking, leer om te mik en teiken, en skoolbrandmissies. Soos die res, is hul gewig 1,4 kg.
Die onmiskenbare voordeel van hierdie plofkoppe is die vermoë om dit te gebruik met byna enige draer (vaste of roterende vlerk) van die mini-klas, natuurlik, onderhewig aan die bepalings van die tegniese dokumentasie, insluitend die vereistes vir meganiese, elektriese en IT-integrasie wat ontmoet het. Tans is die koppe reeds deel van die Warmate-stelsel wat deur WB Electronics SA van Ożarów-Mazowiecki vervaardig word en die DragonFly onbemande vliegtuig wat in Zielonka ontwikkel is en onder lisensie vervaardig word by die Lotnicze Militêre Aanleg No. 2 in Bydgoszcz.
Die Instituut stop egter nie daar nie. As deel van die volgende ontwikkelingswerk in Zelenka, word werk beplan om die vermoëns van die GK-1 HEAT kumulatiewe fragmentasie-plofkop te vergroot. Die nuwe kumulatiewe installasie moet penetrasie van 300÷350 mm RHA met dieselfde gewig van die kop voorsien (d.w.s. nie meer as 1,4 kg nie). 'n Effens meer ingewikkelde onderwerp is die verbetering van die parameters van die hoë-plofbare fragmentasiekop GO-1 en die termobariese GTB-1 FAE. Dit is moontlik, maar die wins in terme van doeltreffendheid sal weglaatbaar wees, wat 'n ekonomies ongeregverdigde plan sou wees. Die beperking hier is die massa van die sonde, wat nie 1400 g moet oorskry nie. 'n Toename in die massa van die sonde sal beteken dat dit nodig is om 'n ander, groter draer vir hulle te ontwikkel.
Bewese doeltreffendheid
Na die formele voltooiing van die navorsingswerk, redelik vinnig, in Julie 2017, het WITU 'n ooreenkoms met Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne "BELMA" SA onderteken vir die gelisensieerde produksie van 'n reeks koppe. Die koppe word volledig in Pole vervaardig, en al die oplossings en tegnologieë wat daarin gebruik word, is tot die beskikking van die ontwerper en vervaardiger.
Die ooreenkoms het gelei tot aanvaardingstoetse van GX-1-plofkoppe vir BBSP, uitgevoer deur BZE "BELMA" A.O. en die Militêre Instituut vir Wapentegnologie. 'n Bondel produkte is vervaardig in ooreenstemming met die tegniese spesifikasies wat as basis gedien het vir die ontvangs van wapens en militêre toerusting (AME) vir die Ministerie van Verdediging, kragtens 'n kontrak vir die verskaffing van die Warmate-stelsel gedateer 20 November 2017. In die eerste stadium het die fabriekstoetse wat deur die maatskappy van Bydgoszcz uitgevoer is, bestaan uit die kontrolering van die weerstand en duursaamheid van die produk teen omgewingsinvloede en meganiese spanning. Die tweede fase - veldtoetse gemik op fisiese verifikasie van operasionele en gevegsparameters, sowel as taktiese en tegniese gevegstoerusting, is by VITU uitgevoer. Dit was onder toesig van spesialiste van die 15de plaaslike militêre verteenwoordiging. Twee tipes plofkoppe is getoets: hoë-plofbare fragmentasie GO-1 en kumulatiewe fragmentasie kumulatiewe fragmentasie GK-1. Die toetse is by die oefengronde in Zelonka en Novaya Demba uitgevoer.
Fabriekstoetse het die weerstand van die getoetsde koppe teen die omgewing bevestig, m.a.w. Hoë en lae omgewingstemperatuur, omgewingstemperatuur-fietsry, sinusvormige ossillasie, 0,75 m val, verdedigingsgraad-verskepingsweerstand. Impakstudies was ook positief. In die volgende stadium is operasionele toetse by die VITU militêre oefenterrein in Zelonka uitgevoer, waartydens die effektiewe radius van vernietiging van mannekrag vir die hoogplofbare plofkop GO-1 en pantserpenetrasie vir die HEAT-plofkop GK-1 gemeet is. In beide gevalle het dit geblyk dat die verklaarde parameters aansienlik oorskry is. Vir OF GO-1 is die vereiste radius van skade aan 'n persoon bepaal op 10 m, terwyl dit in werklikheid 30 m was. Vir die kumulatiewe plofkop van die GK-1 was die vereiste penetrasieparameter 180 mm RHA, en tydens die toetse was die resultaat 220 mm RHA.
'n Interessante feit van die produksertifiseringsproses was die toets van 'n nuut ontwikkelde termobariese kop GTB-1 FAE, wat by VITU uitgevoer is, waarvan die doeltreffendheid getoets is met 'n teiken in die vorm van 'n motor.
Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat die toetse ook buite ons land uitgevoer is. Dit was as gevolg van 'n uitvoerbevel na twee lande vir Warmate onbemande lugvoertuie toegerus met Zelonka-ontwerpte GX-1-familie-plofkoppe.
