GM om byna 7 miljoen bakkies uit die Amerikaanse mark te herroep weens noodlottige mislukkings van sy lugsakke: die herstel daarvan sal sowat $1,200 miljoen kos
’n Defek in hierdie lugsakke het Takata bankrot gemaak en nou is GM verantwoordelik om vir alle herstelwerk te betaal.
General Motors gaan 5.9 miljoen vragmotors en sportnutsvoertuie in die Verenigde State herroep en herstel, asook nog 1.1 miljoen soortgelyke modelle in die res van die wêreld.
Hierdie herroeping is vir gevaarlike Takata-lugsakke.
genoemde veranderinge het die maatskappy sowat $1,200 miljard gekos., wat gelykstaande is aan 'n derde van hul jaarlikse netto inkomste.
Die nasionale hoofwegverkeersveiligheidsadministrasie het GM opdrag gegee om sommige voertuie met Takata-lugsakke te herroep en te herstel omdat dit kan bars of ontplof in die geval van 'n ongeluk, wat die veiligheid van die insittendes in gevaar stel.
Voertuie wat deur hierdie herroeping geraak sal word, wissel van 2007 tot 2014 met die volgende modelle:
– Chevrolet Silverado
– Chevrolet Silverado HD
– Chevrolet Lavina
- Chevrolet Tahoe
- Chevrolet Suburban
– GIS Sierra
– HMS Sierra HD
– HMS Yukon
- GMC Yukon XL
– Cadillac Escalade
GM het voorheen NHTSA versoek om die herroeping te voorkom, en gesê hy glo nie Takata-opblasers in geaffekteerde voertuie hou 'n veiligheidsrisiko vir sy kliënte in nie.
dat nie een van die opblasers in die betrokke voertuie tydens die toetse ontplof het nie.
Die NHTSA, op sy beurt, het egter verduidelik dat sy toetsing "die gevolgtrekking gemaak het dat die betrokke GM-opblasers die risiko loop van dieselfde tipe ontploffing na langdurige blootstelling aan hoë temperature en humiditeit as ander teruggeroep Takata-opblasers."
Defekte Takata-lugsakke het die grootste veiligheidsherroeping in die geskiedenis veroorsaak, aangesien opblasers met oormatige krag kan ontplof en dodelike skrapnel die kajuit binnestuur. Tot op hede het hierdie Takata-lugsakke wêreldwyd 27 mense doodgemaak, insluitend 18 in die Verenigde State, en daarom wil die NHTSA dit nie op die paaie gebruik nie. Sowat 100 miljoen inflators is reeds wêreldwyd herroep.
Die motorvervaardiger het 30 dae om NHTSA 'n voorgestelde tydlyn te gee om herroepe voertuigeienaars in kennis te stel en lugsakke te vervang.
As jy een van hierdie motors het, neem dit in vir herstelwerk en vermy 'n noodlottige ongeluk. Vervangingssakke sal heeltemal gratis wees.
