Geely tree uit diens nadat hy nie aan ongelukstandaard voldoen het nie
Geely het 'n reeks sedans en SUV's wat potensiaal in die Australiese mark het.
Washington-gebaseerde China Automotive Distributors, deel van die John Hughes Group en nasionale verspreider van Geely en ZX Auto, sê dit het 'n minimum vierster-ongelukgradering vir die Geely EC7-sedan vereis voordat dit oorweeg word om die Cruze-grootte Geely ECXNUMX-sedan te verkoop.
Geely se onlangse ANCAP-toetsing het nie aan die invoerdervereistes voldoen nie, wat verhoed het dat die voertuig in Australië bekendgestel word. Groepdirekteur Rod Gailey sê CAD wou hê dat die Cruze-grootte sedan ten minste vier sterre in ANCAP-botstoetse moet behaal voordat dit oorweeg word om dit in Australië te verkoop.
“Die EC7, wat voorheen vier sterre in die euro gekry het, het 'n gradering van minder as vier sterre gekry ondanks bykomende veiligheidstoerusting soos elektroniese stabiliteitsbeheer en ses lugsakke,” sê hy.
Hy sê die besluit om invoerplanne te onderbreek, is deur sowel CAD as Geely geneem. "Ons en Geely het ooreengekom op 'n minimum vierster-ongelukgradering voordat Geely die toetse uitgevoer het," sê hy.
“Ons het daarop aangedring en Geely het ingestem dat ons nie die motor sal invoer voordat dit vier sterre of beter in botstoetse behaal het nie en dit het ongelukkig nie aan ons verwagtinge voldoen nie.
"So Geely en ons het alles opgehou." Mnr. Gailey sê die motor se bakstruktuur kan die skuld kry. Hy sê Geely dui aan dat dit nie ekonomies haalbaar is om die voertuig op te gradeer om aan hoër veiligheidstandaarde vir die Australiese laevolumemark te voldoen nie.
Hy sê dit kan Geely 18-24 maande neem voordat die nuwe reeks modelle wat tans in na-ontwerp is wat aan Australië se veiligheids- en kenmerkvereistes sal voldoen, aan Australië beskikbaar sal wees. “Maar Geely het vir ons gesê die nuwe motors sal nie goedkoop wees nie,” sê hy.
"Dit sal 'n nuwe generasie modelle wees wat meer mededingend sal wees in terme van ontwerp, ingenieurswese en werkverrigting, so ek sien nie dat hulle teen 'n laer prys beskikbaar is nie." Mnr Gailie sê die EC7 was 'n "kwantumsprong" voor die eerste Geely wat in Australië verkoop is, die MK1.5. "Maar selfs EC7 is nie bedoel vir volwasse markte nie," sê hy.
"Ons bly betrokke by Geely, werk in vennootskap aan hul toekomstige modelplatforms, ondersteun verkope en diensondersteuning vir die Geely MK in Wes-Australië." Geely het 'n reeks sedans en SUV's wat potensiaal in die Australiese mark het. Die maatskappy wat Volvo besit, verkoop tans motors aan 30 lande en het in 100,000 2012 XNUMX voertuie uitgevoer.
