Waar is dit gevaarlik om die kar te los selfs vir vyf minute

Uiteraard moet so 'n kosbare ding soos 'n kar nêrens heen gegooi word nie. Probleme kan anders wees: in een geval sal voëls hom vies maak, en in 'n ander sal 'n vragmotor in hom inry. Soos die AvtoVzglyad-portaal uitgevind het, is daar baie plekke waar jy om verskeie redes nie moet parkeer nie.

Eerstens moet jy nie staan ​​waar dit deur verkeersreëls verbied word nie. Soms kan jy met een boete afklim, en ander kere moet jy 'n insleepvoertuig jaag. Onthou dat dit, volgens die reëls, onmoontlik is om die motor te los op plekke waar stop verbied word, sowel as buite nedersettings op die rybaan van paaie gemerk met die "Hoofpad"-teken, en nader as 50 m van die spooroorgang af .

Jy moet altyd onthou dat enige pad vol uiterste verrassings is. As jy dus die motor langs die pad los, selfs waar parkering toegelaat word, kan jy nooit seker wees dat 'n ander padgebruiker nie jou motor sal inry nie. Wel, as dit 'n fietsryer is. Daarom is dit verkieslik om weg van die pad te parkeer.

Jy kan egter iemand se lukrake teiken in die tuin word, alhoewel jou motor hier baie meer geneig is om gelek te word. Skrape kom in verskillende lengtes, breedtes en dieptes voor, maar jy moet erken dat dit in elk geval 'n baie onaangename kleinigheid is, so probeer ten minste om nie in nou bane te parkeer nie.

Dit is geen geheim nie dat motors meestal op oorvol plekke gekrap en gevryf word - in die parkeerterreine van teaters, kantoorgeboue en supermarkte. Parkering by winkelsentrums is ook gevaarlik omdat die liggaam per ongeluk deur trollies beskadig kan word. Boonop word merke op die verfwerk dikwels by die deure van naburige motors gelaat, dus wanneer jy loodreg parkeer, moet jy dit altyd in ag neem en indien moontlik die mees ekstreme plek kies.

Ten spyte van die feit dat die aantal kapings in Moskou die afgelope tyd afgeneem het, moet jy nie jou waaksaamheid verloor nie, veral as jy 'n model het wat in hierdie verband gegradeer word. Volgens statistieke neem die kans om van jou motor af te skei toe op dieselfde plekke van massa-konsentrasie van motors, en veral in woongebiede, waar byna alle verteenwoordigers van die wêreldwye motorbedryf die nag sonder toesig onder opgehoopte wolkekrabbers deurbring.

Daarbenewens, wanneer jy jou motor onder die huis los, moet jy in gedagte hou dat soms die mees onverwagte voorwerpe om onbekende redes by die vensters vlieg, wat op die dak of enjinkap van jou motor kan val. Alhoewel, natuurlik, in die toestande van 'n totale tekort aan vrye ruimte, hoef parkeerplekke in die erwe nou nie gekies te word nie.

Dit is duidelik hoekom jy nie motors naby konstruksieterreine of naby die terrein waar die pad herstel word, moet los nie. As jy naby ’n sportveld parkeer waar hulle sokker of hokkie speel, moenie later verbaas wees om ’n duik in die liggaam te kry nie. Dit is altyd belaai met verrassings om motors onder 'n boom te sit, en nie net in die herfs tydens blaarval nie. In die somer kan jy byvoorbeeld nie seker wees dat dit tydens 'n orkaan gaan staan ​​nie, en in die winter kan dit onder die aanslag van ysige reën val. Voëls kan immers in die blaredak van die boom nesmaak en ontlas waar hulle woon.