Waar is die O2-sensor geleë?

Suurstofsensors Suurstofsensors sal altyd in die uitlaatstelsel geleë wees. Hulle funksie is om te bepaal hoeveel suurstof in die uitlaatgasse oor is wat by die enjin uitkom en hierdie inligting aan die motor se enjin te kommunikeer...

Suurstofsensors Suurstofsensors sal altyd in die uitlaatstelsel geleë wees. Hulle funksie is om te bepaal hoeveel suurstof in die uitlaatgasse oor is wat die enjin verlaat en hierdie inligting aan die motor se enjinbestuurrekenaar aan te meld.

Hierdie inligting word dan gebruik om brandstof akkuraat aan die enjin te lewer onder verskeie bestuurstoestande. Jou voertuig se hoofrekenaar, die dryfkragbeheermodule, monitor die werking van die O2-sensors. As 'n probleem opgespoor word, sal die Check Engine-liggie aangaan en 'n DTC sal in die PCM-geheue gestoor word om die tegnikus in die diagnostiese proses te help.

'n Paar nuttige wenke om jou te help om jou O2-sensors te vind:

• Voertuie wat ná 1996 vervaardig word, sal ten minste twee suurstofsensors hê.
• 4-silinder-enjins sal twee suurstofsensors hê
• V-6- en V-8-enjins het gewoonlik 3 of 4 suurstofsensors.
• Sensors sal 1-4 drade hê
• Die voorste sensor(s) sal onder die enjinkap geleë wees, op die uitlaat, baie naby aan die enjin.
• Die agterste sal onder die motor geleë wees, net na die katalitiese omsetter.

Die sensor(s) wat naby die enjin geleë is, word soms na verwys as die "voor-katalisator" omdat dit voor die katalitiese omsetter geleë is. Hierdie O2-sensor verskaf inligting oor die suurstofinhoud van die uitlaatgasse voordat dit deur die katalitiese omsetter verwerk word. Die O2-sensor wat na die katalitiese omsetter geleë is, word "na die katalitiese omsetter" genoem en verskaf data oor die suurstofinhoud nadat die uitlaatgasse deur die katalitiese omsetter behandel is.

Wanneer O2-sensors vervang word wat as foutief gediagnoseer is, word dit sterk aanbeveel om oorspronklike toerustingsensors te koop. Hulle is ontwerp en gekalibreer om met jou motor se rekenaar te werk. As jy ’n V6- of V8-enjin het, vervang die sensors aan albei kante terselfdertyd vir die beste resultate.