GAZ 31105 in detail oor brandstofverbruik
inhoud
In vandag se artikel sal ons praat oor 'n motor wat aan almal bekend is - dit is GAZ 31105, oftewel Volga. Wat is die brandstofverbruik van 'n GAZ 31105 met 'n 406-enjin (inspuiter)? Wat is die voor- en nadele van motorbestuur? Wat is die spesifikasies van hierdie model? Kom ons vind dit uit.
Wat bepaal brandstofverbruik
- Bewegingsintensiteit. Hoe meer en meer jy ander voertuie verbysteek, hoe hoër is die brandstofverbruik met 31105.
- Die kwaliteit van die sypaadjie (pad). Die teenwoordigheid van gate dra nie by tot besparings nie.
- Omslagverligting. In gebiede met heuwels of in die berge neem brandstofverbruik aansienlik toe.
- Weer. In winderige weer neem die hoeveelheid brandstof wat benodig word toe.
- bestuurstyl. As jy 'n aanhanger is om teen hoë spoed te ry en dan skielik die spoed te laat val, sal die brandstofverbruik van die GAZ 31105 die standaarde wat deur die vervaardiger verklaar is, aansienlik oorskry.
| Die enjin | Verbruik (stad) |
| 2.3i (petrol) 5-meg, 2WD | 13.5 l / 100 km |
2.4i (137 HP, 210 Nm, turbopetrol) 5-meg, 2WD | 13.7 l / 100 km |
Kort oorsig van die GAZ-model
Hierdie Volga-model word sedert 2004 vervaardig en is die nuutste modifikasie van die GAZ 3110. Die 2007ste Volga is in XNUMX gemoderniseer - die voorkoms is effens verander, tegniese eienskappe is verbeter. En as die vervaardiger 'n bietjie "teruggeval" wat die voorkoms betref, dan is alles "uitstekend" gedoen met betrekking tot die verbetering van die tegniese komponente.
Wat die enjin betref, is hier 'n goeie keuse. Aanvanklik, in die Wolga is 'n inspuitenjin ZMZ 406 geïnstalleer. Dit is 135 perdekrag, 'n volume van 2,3 liter. Vir amateurs was dit moontlik om 'n ZMZ 4021-vergasser-enjin met 'n volume van twee en 'n half liter te installeer. 'n Gasenjin is nie in die Wolga geïnstalleer nie - dit is die voordeel van vragmotors.
Na die wysiging in 2007, in plaas van die huishoudelike stelsel, het Amerikaanse enjins begin gebruik word. Dit het dit moontlik gemaak om die bestuurbaarheid van die motor te verbeter, maar gemiddelde brandstofverbruik vir GAZ 31105 in die stad het effens toegeneem. Afsonderlik is dit die moeite werd om die wysiging van die uitlaatstelsel te noem. Sy volume is verdubbel. As gevolg hiervan het suiwering in die verbrandingskamers verbeter, gevolglik het die toksisiteit van uitlaatgasse afgeneem.
Dit is moeilik om die gewildheid van die inspuitenjin te ontken. Beide volgens die verklaarde parameters, en volgens die resensies van ervare motoriste, word dit as meer betroubaar beskou. En die verbruik van petrol vir 'n GAZ 31105 met 'n huishoudelike enjin is laer as vir dieselfde model met 'n ander enjin van dieselfde volume.
Kom ons praat 'n bietjie oor voorkoms. In 2007 het die Volga verskeie veranderinge ondergaan, en nou het 'n lang romp en kap reeds die norm geword. Nuwe bande standaard 195/65 R15, gladde rit en “oorleefbare” vering – dis wat hulle van dié model sê.
Brandstofverbruik: norme, statistieke en resensies
Ongeag die motormodel, is daar 'n paar algemene feite wat jy oor brandstofverbruik in die algemeen moet weet..
- Die amptelike en werklike brandstofverbruik van GAZ 31105 per 100 km kan verskil - en dit is normaal. Dit is nie normaal as die verskil verskeie liters bereik nie. In hierdie geval moet u die diens kontak.
- In die winter en somer verskil die verbruik redelik aansienlik. In die geval van GAZ 31105 kan die verskil van 1 tot 3 liter bereik.
- Brandstofverbruik 31105 per 100 km op die snelweg, in die stad en veld kan ook verskil in die reeks van een tot vyf liter (veldry).
As jy self die brandstofverbruik van ’n motor bereken, maak seker dat alles reg gedoen word. Baie dikwels kan aanwysers wat tuis gemaak word, tot 'n liter en 'n half verkeerd wees.
Gevestigde brandstofverbruikkoerse
Die brandstofverbruiksyfer van GAZ 31105 op die snelweg is 12,5 liter. Die werklike verbruik in die somer is ongeveer twaalf liter, in die winter bereik dit dertien. Verbruik petrol vir 'n GAZ 31105 Chrysler is effens hoër met 1-1,5 liter as vir die Volga met 'n ZMZ-enjin. Brandstofverbruik in die somer is laer met 0,5-1 l. Die rede is hoofsaaklik die weer. In die winter moet jy sneeudrifte oorkom, m.a.w. weerstand verhoog, dus word meer brandstof spandeer.
Die gemiddelde verbruik in die stad vir 'n motor GAZ 31105 is 15 liter vir wintertyd en 13 liter vir somer. Vir Chryslers GAZ 31105 kan jy veilig 2-3 liter by hierdie syfers voeg. Veldwegverbruik is 15 liter in die somer en 18 liter in die winter.
Gevolgtrekking: brandstofverbruik hang direk af van die enjinkragstelsel (diesel, inspuiting, vergasser).
Wat om te doen as die uitgawe onbetaalbaar is
Probeer eers om die oorsaak van die hoë brandstofverbruik te vind. Gaan die ontstekingstelsel na - daar is dikwels probleme wat lei tot 'n toename in die "verslind" van brandstof met 1,5-2 keer.
Moenie vergeet om die kompressie en die oënskynlik voor die hand liggend te kontroleer nie - die brandstoftenk, of liewer, sy integriteit.
Remme is oor die algemeen 'n aparte "wêreld" binne die motor. Die verstelklep word dikwels onbruikbaar, soms is die remskoene self foutief, wat begin gryp en teruggaan. Dit behels nie net 'n toename in brandstofverbruik nie, maar kan ook 'n ongeluk tot gevolg hê, want. niemand weet op watter stadium die remme gaan misluk nie.
Kontroleer laers, wielbelyning, kontroleer druk. En, natuurlik, moenie die oordrag vergeet nie.
As jy nie die probleem kon vind en regmaak nie, raai ons jou aan om die diensstasie te kontak.
