Ford het die laaste GT Falcon ooit bekendgestel
FPV Falcon GT-F
Ford sê die fabrieke sal die Oktober 2016-sperdatum vir die bekendstelling van die finale Falcon GT haal.
Ford het die jongste Falcon GT twee jaar voor die sluiting van die fabrieke onthul, aangesien die maatskappy 'n duidelike aanduiding gegee het dat die Broadmeadows-motormonteerlyn en Geelong-enjinaanleg tot by die beplande Oktober 2016-sluiting sou gaan.
Die verkope van die plaaslik vervaardigde Ford Falcon-sedan en Territory-sportnutsvoertuig het albei gedaal sedert Ford 12 maande gelede aangekondig het hy gaan produksie in Australië beëindig.
Maar toe News Corp gevra het of die huidige vlak van produksie volhoubaar is tot die einde toe, het Bob Graziano, baas van Ford Australië, gesê: "Ja." Op die vraag of daar enige rede is om bekommerd te wees oor die vroeë sluiting, het mnr. Graziano geantwoord: "Nee."
Die man van min woorde het gesê dat Ford nog altyd beplan het om verder te gaan, maar die afgelope maande het die prentjie opgeklaar en dat huidige produksie genoeg is om die aanleg aan die gang te hou.
"Daar is geen veranderinge aan die plan nie," het mnr. Graziano gesê en bygevoeg dat die Falcon en Territory relatief goed verkoop in vergelyking met ander voertuie in hul segmente.
Ford se optimistiese siening sal as 'n verligting vir Holden en Toyota kom, want al drie motormaatskappye is van mekaar afhanklik, aangesien hulle almal onderdele van algemene verskaffers koop.
Vir daardie doel het Ford die ongekende stap geneem om sy mededingers na sy interne verskaffersforums te nooi. "Ek is baie trots op wat Ford Motor Company in staat was om te doen," sê mnr. Graziano, wat ook gepraat het van die gereelde werksforums wat dit aangebied het vir sowat 1300 2016 werkers wat teen Oktober XNUMX afgelê sal word.
Mnr. Graziano het gesê Ford is goed op pad om die nuwe Falcon- en Territory-modelle by te werk wat hierdie September beskikbaar is. Maar nuus oor die opskorting van produksie by die Ford-aanleg is nie genoeg om die Falcon GT se leeftyd te verleng nie. Mnr Graziano sê slegs 500 Ford Falcon GT-F-sedans (F staan vir Final Edition) sal in Australië verkoop word en "daar sal nie meer wees nie."
Mnr. Graziano het aan News Corp Australia gesê dat hy nie 'n enkele brief, e-pos of telefoonoproep ontvang het van entoesiaste wat die lewe van die Falcon GT wil verleng nie. Hy het gesê kopers van V8-aangedrewe motors het oorgeskuif na SUV's en vierdeure.
Al 500 Falcon GT-F's is verkoop ondanks hul $80,000 351 prysetiket. Die kragtigste Falcon wat ooit gebou is, beskik oor die emblematiese 8kW-aangejaagde V351, 'n huldeblyk aan die "1970" GT's wat die handelsmerk in die XNUMX's bekend gemaak het.
Ford het al die kundigheid onder die jongste toejuiging gebring op die Falcon GT, wat ook "lanseringsbeheer" het om bestuurders die perfekte wegspring te gee, en verstelbare vering vir diegene wat hul motors na die renbaan wil neem. "Dit is 'n viering van die beste van die beste," het mnr. Graziano gesê.
So goed soos die nuwe Ford Falcon GT-F is, was die beste 0-100 mph-tyd wat vandag in 'n mediavoorskou by Ford se hoogs-geheime toetsterrein naby Geelong behaal is 4.9 sekondes, 0.2 sekondes stadiger as die Holden. Spesiale Voertuie GTS, wat het ook 'n superaangejaagde V8.
Sodra die Falcon GT-F in die volgende paar maande buite produksie is, sal Ford die Falcon XR8 ('n minder kragtige weergawe van die GT-F) laat herleef en dit beskikbaar stel aan al 200 Ford-handelaars, nie die 60 wat die Falcon verkoop nie. . Eksklusiewe GT.
Vinnige feite: Ford Falcon GT-F
koste:
$77,990 plus reiskoste
Enjin: 5.0 liter aangejaagde V8
Krag: 351 kW en 569 Nm
Oordrag: Sesgang handrat of sesgang outomaties
van 0 tot 100 km/h: 4.9 sekondes (getoets)
