Volkswagen. Die eerste tekeninge van die nuwe mini-motorhuis
Algemene onderwerpe

Volkswagen. Die eerste tekeninge van die nuwe mini-motorhuis

Volkswagen. Die eerste tekeninge van die nuwe mini-motorhuis Volkswagen Commercial Vehicles bied die eerste tekeninge en besonderhede van die Caddy Beach-opvolgermodel aan. In die hart van die mini-motorhuis is 'n nuwe model - Caddy 5.

Een van die nuwe kenmerke van hierdie model is die vermoë om na die sterre te kyk deur 'n panoramiese glas sondak van 1,4 vierkante meter. m. Diegene wat verkies om in die donker te slaap of nie soggens van die son wil wakker word nie, kan natuurlik alle vensters, insluitend die glasdak, verdonker. Die gerief om op 'n bed van byna twee meter te slaap, word verskaf deur bladvere, wat ook in beddens in Kalifornië en Grand California gebruik word.

Volkswagen. Die eerste tekeninge van die nuwe mini-motorhuisDie agterkant van die motor steek die liggewig kampstoele en -tafel slim weg wat meer algemeen bekend is van die California- en Grand California-modelle. Twee praktiese bêresakke kan saam met jou huis toe geneem word, waar jy maklik al die nodige goed kan sit. Hierdie sakke, wat aan die vensters aan die agterkant van die motor geheg is, dien ook as 'n soort afskorting binne die motor.

Sien ook; Teenterugrol. Misdaad of misdryf? Wat is die straf?

Die nuwe Caddy is toegerus met 19 bestuurderbystandstelsels om gerief en veiligheid op die pad te verseker. Onder hulle is die Travel Assist-stelsel, wat vir die eerste keer in die geskiedenis van 'n Volkswagen-handelsvoertuig semi-outonome bestuur oor die hele spoedreeks bied. Nuut by die Caddy, reeds bekend uit die Crafter- en Transporter-reeks, is die Trailer Assist-stelsel, wat die agteruitry van 'n sleepwa baie makliker maak, asook die Side-Assist en Rear Traffic Alert-stelsels.

Soos die bestuurderbystandstelsels is die Caddy se nuwe viersilinderenjins ook innoverend. Hulle verteenwoordig die volgende fase in die evolusie van die aandryfstelsel, voldoen aan Euro 6-emissiestandaarde vir 2021 en is toegerus met dieselpartikelfilters. Vir die eerste keer, TDI-enjins vanaf 55 kW/75 pk. tot 90 kW/122 pk ook toegerus met 'n nuwe dubbele inspuitingstelsel. Danksy twee SCR-katalitiese omsetters en dus dubbele AdBlue-inspuiting, is stikstofoksied (NOx)-emissies aansienlik laer in vergelyking met die vorige model, wat die Caddy TDI-enjins een van die skoonste dieselenjins ter wêreld maak. Turbo-aangejaagde petrolenjin (TSI) met 84 kW/116 pk ook effektief.

Die wêreldpremière van die nuwe kompakte motorhuis sal feitlik plaasvind en is vir vroeg in September vanjaar geskeduleer.

 Sien ook: Só lyk die nuwe Jeep Compass

Voeg 'n opmerking