Lont vir bande: doel, toepassing en prys
inhoud
Bandpitte is een van die vele oplossings om jou band te herstel as dit stukkend is. As jy 'n boorherstelstel gebruik, hoef jy nie die staaf te verwyder nie. Die bietjie word in die punksie geplaas, na verwydering van die vreemde liggaam, indien nodig.
🔍 Hoe werk 'n bandwisselaar?
Die bandlont is deel van die kitsherstelstel. Dit laat toe verwyder vreemde liggaam spoor en vlek die lekplek op met 'n boor. Dit stel u in staat om u reis in volle veiligheid voort te sit sonder om die binnekant van die band te beskadig en te voorkom dat dit op die wiel rol.
Dit is belangrik om daarop te let dat die gebruik van die boor tot 'n kort afstand (maksimum 50 kilometer) tot die naaste motorhuis beperk is, sodat die werktuigkundige die band kan verander. Gewoonlik bestaan 'n boorherstelstel uit die volgende:
- Wick stel : hulle sal van verskillende groottes wees om aan te pas by die grootte van die gaatjie;
- Gereedskap vir invoeging : laat die lont in die band integreer;
- Spesiale gom vir hierdie doel : word gebruik om die boor in die gat in die band vas te maak;
- Vergrotingsinstrument : Word gebruik om die gate te vergroot as dit klein is en nie ingeboor kan word nie.
Daar moet egter op gelet word dat enige tipe herstelstel, of liewer een met lontjies, slegs gebruik kan word indien aan die volgende 4 voorwaardes voldoen word:
- Die gaatjie is teenwoordig op trap nie op die sywand van die band nie;
- La interne struktuur die band is nie beskadig deur 'n gat nie;
- Die motor was nie geïmmobiliseer vir 'n lang tydperk met 'n pap band;
- Geen herstelstel nie voorheen op 'n beskadigde band gebruik.
W Lem vir herstel van bande of sampioen: wat om te kies?
Daar is 'n fundamentele verskil tussen die herstel van 'n lont en 'n sampioenband. Eersgenoemde gee inderdaad nie toegang tot interne struktuur van die band terwyl die tweede dit toelaat, aangesien dit die gebruikte band moet demonteer.
Die sampioenstel sal dus beter gebruik word as die gat groter is, omdat die pleister die banddruk beter sal handhaaf.
Afhangende van die tipe groef, kan die sampioenpakket u ook toelaat om met u band te bestuur sonder om na die motorhuis te gaan om u band te vervang. Dit is nie van toepassing op 'n stel lontjies wat korttermyn oplossing.
👨🔧 Hoe sit die lont in die band?
In hierdie tutoriaal gaan ons stap vir stap leer hoe om die kitsherstelstel te gebruik en die lont maklik en suksesvol in die band te plaas.
Vereiste materiaal:
- Beskermende handskoene
- Boorherstelstel
- Gereedskapskas
Stap 1. Verwyder vreemde voorwerpe.
Eerstens is dit nodig om die stukkingsplek te bepaal. Let op en raak aan u band om 'n gat te vind. As daar 'n vreemde liggaam is, moet dit met 'n tang verwyder word.
Stap 2: maak die lekplek skoon
Maak die gat met die meegeleverde T-handvatsel skoon om die oppervlak gelyk te maak en maak dit gereed vir herstel.
Stap 3: Plaas die boor
Skuif die bietjie halfpad oor die boorhouer. Dan kan u die lont met gom smeer, as dit nie voorheen bedek was nie, en dit in die gat op die band steek.
Stap 4: Verwyder die boorhouer
Laat die lont 'n paar sentimeter uitsteek en verwyder dan die lonthouer. Dit sal nodig wees om die oortollige lont wat uit die band uitsteek, af te sny.
💸 Hoeveel kos 'n bandboorstel?
Bandeherstelstelle wissel in prys. Dit word verkoop deur die meeste motorverskaffers, maar ook op baie webwerwe op die internet.
Die lontpakket is een van die goedkoopste band seëlmiddel : verkoop gemiddeld tussen 10 € en 15 €... Die sampioenstel is egter duurder omdat dit doeltreffender is: tel tussen 45 € en 60 €.
Die pit-bandherstelstel is 'n baie praktiese stuk toerusting om in jou motor te hê in geval van 'n lekke. Dit vermy breekskade en gaan na die volgende motorhuis om te doen verander jou bande professioneel.
