Felo FW06: Hierdie nuwe elektriese bromponie met 'n voorpuntontwerp is geïnspireer deur die Kymco F9
Die Felo FW06, die jongste toevoeging tot die Chinese vervaardiger se reeks, gebruik dieselfde tegniese ruggraat as die Kymco F9. Beskikbaar in twee batterykonfigurasies, bied dit tot 140 km se outonomie.
Onthul aan die einde van 2019 by EICMA, die nuwe elektriese bromponie van China se Felo arriveer in sy finale weergawe. Baie naby aan die Kymco F9 wat aan die einde van 2020 bekendgestel is, gebruik die nuwe FW06 ook dieselfde tegniese ruggraat. ’n Vennootskap wat sin maak aangesien die twee vervaardigers onlangs gesê het hulle wil aan algemene batterystandaarde werk.
Soos die Kymco F9 kry hy ’n tweespoedratkas. Eersgenoemde verbeter ratsheid in die stad, terwyl laasgenoemde werkverrigting teen hoë snelhede verbeter. Die masjien is gelys in die ekwivalente kategorie 125. Die motor wat in die agterwiel ingebou is, loop op 96 volt. Dit vertoon 6 kW se nominale drywing en akkumuleer 10 kW op piek. Dit behoort dieselfde verrigting as die F9 te hervat, topspoed van 110 km/h en versnelling van 0 tot 50 km/h in drie sekondes.
Die fietsdeel is ook identies aan die Kymco-model. So kry ons 'n aluminium-allooiraam, teleskopiese vurk, agterste skokbreker, 14-duim-wiele en 'n digitale instrumentegroep met 'n TFT-skerm.
Twee batterykonfigurasies
GL en DX ... Felo bied sy nuwe elektriese bromponie met twee battery-opsies. Gekonfigureer op 80 Ah, bied eersgenoemde 110 km se outonome werking, terwyl laasgenoemde, teen 88 Ah, met 'n lading tot 140 km styg.
Vir nou is Felo FW06 slegs vir die Chinese mark gereserveer. Die prys vir die intreevlakweergawe begin vanaf 3 euro, en vir die langafstandweergawe gaan dit tot 400 euro. Dit is duidelik Chinese pryse, wat ons gewoonlik nooit ooreenstem nie. Op hierdie stadium is die datum van sy toetrede tot die Europese mark nie gespesifiseer nie.
