Fase 2, herontdekking, selfsertifisering en vervoer, riglyne
inhoud
18 Mei is 'n historiese datum wanneer baie soorte ekonomiese aktiwiteite selfs die een dat diegene wat dit nodig gehad het, kon afskeid neem van die nou berugte self-sertifisering, word met volle kapasiteit herbegin. Om binne te beweeg eie streek, trouens, dit sal nie meer nodig wees nie, en vanaf 3 Junie sal dit nie eers vir die hele Italië nodig wees nie.
Il vervoer van goedere en die gepaardgaande professionele aktiwiteit gedurende hierdie twee maande van strenger isolasie het min of meer op volle kapasiteit bly funksioneer. Nou probeer ons verstaan watter veranderinge en wat nie in hierdie sektor is nie, waarin die dekreet van 26 April 2020 steeds die meeste voorskryf. standaarde. Minister van vervoer, de Micheli, het eintlik herhaal dat die veiligheidsvoorskrifte wat op 14 Maart onderteken is, van krag bly, versprei en afgedwing word.
Selfsertifisering
Selfs al is die vragmotorsektor nie besonder “getref” deur die selfsertifiseringsnagmerrie wat die meeste burgers geteister het nie. Dit is die moeite werd om te onthou dat vir alle situasies wat nie uniek verband hou met vragmotor beroepen wie moet bestuur, sal dalk hul beweging moet verklaar.
In die sogenaamde Fase 2, wanneer baie kommersiële, industriële en individuele aktiwiteite hervat word en daar dus 'n geleidelike verslapping van beperkings is. Met betrekking tot vervoer namens derde partye vervoerdokumente wat voldoende is om die wettigheid van beweging te bevestig, word as "bevestig" beskou, en vir i professionele persone en handelaars wat die bussie gebruik hulle aan te vul primêre aktiwiteit beter om saam te neem self-sertifisering hierdie toetsgeval moet aangebied word as jy die streek verlaat.
Dokumente en vorm
Il die vorm die bygewerkte (vanaf 18 Mei 2020) inligting oor selfsertifisering van bewegings kan direk vanaf die webwerf van die Ministerie van Binnelandse Sake of hieronder afgelaai word. In vergelyking met vorige model Benewens die amptelike verklaring dat dit nie in kwarantyn geplaas moet word nie en nie 'n positiewe toetsuitslag vir die COVID-19-virus moet hê nie, verskaf dit 'n verklaring van kennis bykomende beperkingstoestelle streekkarakter.
Die vorm is beskikbaar vir redigering en oplaai. As jy nie die vorm kan aflaai of druk nie, kan jy teks kopieer op 'n wit vel en teken dit. Dieselfde dokument kan ook op die oomblik onmiddellik voor ingevul word wetstoepassing.
Kan ek die bakkie gaan koop of herstel?
Motorhandelaars, en dus dié wat bakkies verkoop, heropen en daarom is dit moontlik om winkel toe te trek en bystand te ontvang met die nodige sorg, asof jy voor 3 Junie 2020 van streek tot streek beweeg, moet jy jouself steeds jou verhuising verklaar. -sertifisering. Hier sal jy ook al die wenke vind vir die gebruik van die handelaarsdienste. Hier, aan die ander kant, is dié oor motoriseringsdienste vir inspeksies en rybewyse.
Reëls vir bestuurders
Met betrekking tot die vrag vir swaar voertuie, vademecum bepaal dat die bestuurder los die motor so min as moontlik, behalwe vir onvermydelike redes, veral as hy sonder handskoene en maskers is en in elk geval in die geval van 'n afkoms moet hy altyd wees gerespekteer, in La square interpersoonlike afstand ten minste een meter. Indien dit nie moontlik is nie, word die verpligte gebruik van 'n masker vereis.
Reëls vir logistieke operateurs
By die plekke van laai/aflaai is dit nodig om te verseker dat die nodige voorbereidende en finale handelinge vir die laai/aflaai van goedere en die afhaal/aflewering van dokumente op so 'n wyse plaasvind dat moenie direkte kontakte aanvaar nie tussen operateurs en bestuurders, of binne 'n streng afstand van een meter.
Toegang tot die kantore van ander maatskappye word verbied vir enige ander rede as gebruik spesiale toilette en waaruit bestuurders van op-/aflaaipunte van goedere beskikbaarheid en behoorlike daaglikse skoonmaak moet verseker.
Verskaf, waar moontlik en in ooreenstemming met die organisasie van die maatskappy, 'n plan personeelveranderings bedoel vir die voorbereiding en aanvaarding van verskepings, asook vir die laai/aflaai van goedere en vir die doel verminder kontakte en outonome, duidelike en herkenbare groepe te skep deur produkhantering te prioritiseer.
Reëls vir koeriers
oor koeriers en ruiters, vir hulle is daar 'n plig masker en handskoene in alle situasies waar aflewering op afstand nie moontlik is nie. Koeriers en ruiters Hulle sal moet los die pakkie buite die deur die ontvanger sonder enige kontak met hom. In hierdie situasies verpligting om te teken verval... Alle plante versameling en sortering hulle sal ontsmet en ontsmet word.
Taxi- en NCC-reëls
Met betrekking tot onreëlmatige vervoerdienste soos taxi's en chauffeur-gedrewe motorhuur, is dit raadsaam om te vermy die passasier neem 'n leë sitplek langs die bestuurder in... In die agterste sitplekke om veiligheidsafstande van nie meer as te handhaaf nie weens passasiers... Die bestuurder moet beskermende toerusting dra.
