Hoofligte vir Niva 21214

Motor-entoesiaste wou nog altyd hul motor verbeter, en dit geld op baie gebiede, veral beligting. Die instel van hoofligte op die VAZ-2121 is geen uitsondering nie. Goeie landloopvermoë van die motor laat jou toe om dit te bestuur in moeilike omstandighede, waar beligting uiters belangrik is. Met behulp van redelik eenvoudige manipulasies teen minimale koste, kan jy die beligting van die baan aansienlik verbeter.

Watter hoofligte om op die kar te sit

In die Niva 21214-koplig kan die verstelling bestaan ​​uit die vervanging van gloeilampe, parkeerligte en ander padbeligtingselemente in die aand en snags. Die ontwerp van die elektriese netwerk bevat beligtingstoebehore vir die VAZ-2121-kajuit en 'n paar ander komponente. Hoofligte is nie net belangrik as 'n beligtingstoestel nie, dit stel jou in staat om ander padgebruikers in kennis te stel van die maneuver wat die bestuurder beplan. Eenvoudig gestel, die kwaliteit van beligting beïnvloed baie gebiede van verkeer, waarsonder dit onmoontlik is om normaalweg in die nag te ry.

Die voor- en agterligte op die Niva is ietwat anders in tipe, hulle moet individueel gekies word.

Die mees algemeen gebruikte sleuteltipe gasontladingskomponente is:

• wolframmodelle is die goedkoopste, maar het 'n lae ligvloed;
• halogeenlampe of gloeilampe. Hulle is goedkoop en baie meer algemeen in motors. Sulke ligaanwysers kan geïnstalleer word vir ver en naby verligting van die pad;
• xenon is 'n moderne en ekonomiese tipe toestel.

Baie eienaars van VAZ 21214 Niva-motors probeer die effek van hul lopende ligte (hoofligte) verbeter

Nou is daar meer en meer dikwels hoofligte op die Niva met LED-elemente wat in die glasstruktuur ingebou is. Soortgelyke modelle word gebruik om seine aan bestuurders oor te dra en die baan te verlig. Wat tegniese eienskappe betref, word LED's gekenmerk deur verhoogde helderheid in vergelyking met ander lampe, en 'n toename in doeltreffendheid met 300%. Boonop neem die digtheid van ligstraling op die pad toe. Op die Niva-2121-koplig kan LED-instelling slegs gedoen word vir motors met 'n gleufgrootte van 7 duim.

Oor die algemeen is die aanpassing van die Niva-hoofligte 'n eenvoudige prosedure wat op die meeste motors uitgevoer word wanneer die bestuurder moeg word vir onvoldoende beligting en in putte kom. Die situasie is tipies vir alle SUV's wat in Rusland en die GOS vervaardig word. Die toename in gevalle van optika-modernisering word geassosieer met 'n aansienlike verbetering in die tegniese eienskappe van moderne flitsligte.

Die eienaar van "Niva-2121" of "Niva-21213" kan kies tussen 'n tenk, kragvenster en standaard opsies, dit hang alles af van die hoeveelheid, voorkeure en doelwitte.

Soos die praktyk toon, word Niva-21213 hoofligte meestal gereguleer deur modelle van die vervaardiger Wesem. Sulke optika word maklik in die groewe in plaas van die lampbasis geïnstalleer. Dit is ideaal vir huishoudelike 10x12-voertuie, aangesien die installasieproses net 24 minute neem, en die beligting aansienlik verbeter is. Afhangende van die Niva-motormodelle, moet tuning met XNUMX of XNUMX V-gloeilampe uitgevoer word.

Wat die vervanging van die Niva-2121-misligte betref, kan jy ook voorkeur gee aan die Wesem-modelle. Hulle word onderskei deur 'n ligte buitelyn, van bo en onder verlig. Danksy hierdie nuttige eienskap is dit baie makliker om die koplig volgens GOST aan te pas en aan te pas. Tydens die toetse is gevind dat die misligte nie die oë van bestuurders van die aankomende baan “tref” nie, en wanneer dit gelyktydig met die dimstraal aangeskakel word, is die beligtingsgehalte selfs beter.

Die praktyk toon dat die aanvanklike toestand van die optika op die Niva gemiddeld 1,5-3 jaar duur

Tuning van optiese elemente "Niva 21214"

Modernisering en aanpassing van modelle 21213 en 21214 word dikwels geassosieer met die vervanging van beskermende glas of reflektor konstruksiemateriaal. In ander gevalle is dit nie soseer aanpassing wat nodig is as herstel nie: soldering van verbrande kontakte, vervanging van modderige optika, verwydering van 'n vernietigde weerkaatser of blok. Die meeste van die beligtingswerk kan onafhanklik gedoen word, wat is wat motoriste gebruik.

Om duidelik uit te staan ​​op die pad onder dieselfde tipe motors, is dit moontlik om tenkhoofligte te installeer. Tot op datum is hierdie instelopsie die gewildste en doeltreffendste. Om die voor- en / of agterligte van die Niva 2121-tenk te installeer, is dit nodig om die omhulsel te verwyder en die weerkaatser te verwyder. Die werk moet versigtig uitgevoer word om nie die struktuur te beskadig nie. Om die taak te voltooi, moet jy 4 boute losdraai en die omhulsel losmaak.

As die eienaar nie by die installering van tenkhoofligte wil stop nie, kan hy die ontwerp verder verbeter met 'n eenvoudige metode - plak 'n getinte film op die hoofligte.

Die metode is baie gewild, dit kan in verskeie stadiums uitgevoer word:

1. Nadat u die installering van die nodige gloeilampe voltooi het, moet u die Niva-hoofligte aanpas. In die afwesigheid van stemervaring, is dit beter om 'n spesialis te vertrou.
2. Wanneer installasie en ingebruikneming voltooi is, moet jy hulle aan die kragstelsel koppel.
3. Voordat u die agterlig installeer, moet u die teenwoordigheid van die seël nagaan en seker maak dat dit van goeie gehalte is. Geen gapings moet by die aansluiting sigbaar wees nie, anders sal kondensasie binne verskyn, wat sal lei tot die mislukking van die lamp.
4. As die gapings steeds bly, moet jy die koplig verwyder en die area rondom die omtrek van die kontak met seëlmiddel verseël.

Dit word aanbeveel om beligtingstoebehore te vervang met soortgelyke, maar van ander vervaardigers

Wat die installasiewerk aan die misligte betref, is alles eenvoudig hier, jy moet die plastiekpanele van die kant van die deur in die romp-area losdraai en die koppelstuk ontkoppel. 'N Optiese element sal aan die binnekant aangebied word, dit moet verwyder word, waarvoor u 'n paar moere moet uitskroef.

Nou moet jy die toestel vervang, miskien die lens, en dan weer al die skakels in die ketting koppel. Die belangrikste ding is dat die installasie korrek moet wees om nie aankomende motors op die pad te verblind nie.

Kopligte

U kan die optika van die motor verander deur 4 hoofligte-modelle te gebruik, wat 'n langtermyn-effek sal verseker. Huishoudelike modelle soos "Avtosvet" of "Osvar" sal net tot 'n geringe verbetering lei.

By die keuse moet voorkeur gegee word aan:

• Hallo. Dit verskil van klassieke monsters deur die teenwoordigheid van verhoogde deursigtigheid van glas en 'n effektiewe rubberseël. Basistipe is H4 vir halogene. In die netwerk kan jy goedere vind volgens artikel 1A6 002 395-031;
• Bosch. Die vervaardiger bied soortgelyke optika, maar is 'n bietjie agter met die verligting van die ligkol. Feitlik misvry en kan op basiese klampe geïnstalleer word sonder bykomende wysigings. Meestal word halogeenlampe gebruik. Sommige nadele sluit in 'n hoë prys - 1,5-2 duisend roebels per 1 stuk. Om te soek, gebruik die kode 0 301 600 107;
• DEPO. Dit het ’n interessante ontwerp en behoort aan die kristalhoofligte. Verskil in eenvormige verspreiding van vlak van beligting danksy die bestaan ​​van 'n pet vir refleksie. Dit het voldoende waterbestandheid en is nie onderhewig aan misvorming nie. Koopkode 100-1124N-LD;
• Wessem. Die model het volle beskerming teen penetrasie van vog en kondensaat. Die voordeel is 'n duidelike kontoer van die inval van lig, wat dit makliker maak om die installasie op te stel.

Die voorste optika word verteenwoordig deur 4 hoofmonsters wat die ou hoofligte op die Niva kan vervang

Die installering van die hoofligte

Die hele proses sal ongeveer 20 minute neem:

1. Die eerste taak tydens installasie is om die ou hoofligte te verwyder. Om dit te doen, skroef die 6 skroewe los wat die rooster vashou.
2. Verwyder die 3 boute wat die kopligsamestelling vashou.
3. Verwyder die toestel, 'n borgring sal daaraan geheg word, en haal die prop uit die sok.
4. As u 'n lamp van nie-standaardgroottes koop, moet u die hele kopligbehuising verwyder, wat met 4 skroewe vasgemaak is. Ontkoppel dan die eenheid van binne die kap.
5. Nou word die hoofligte reggemaak en verstel met die daaropvolgende installasie.

Syligte

As jy hoofligte of hoofligte wil of moet koop, dan moet jy na die nuwe tipe modelle kyk. Hulle verskil van die basiese modelle in groter afmetings, verbeterde beskerming teen vogpenetrasie en die vermoë om tussen wit en gelerige opsies te kies.

Tot op datum is daar verskeie waardige vervangings:

• DAAZ 21214-3712010, het DRL en is geskik vir beide die gewysigde weergawe 21214 en Urban;
• "Osvar" TN125 L, maar slegs ou ontwerpopsies.

Installasie van syligte

Byna op alle Niva, ongeag die vervaardigingsjaar, word syligte op dieselfde manier geïnstalleer. Die enigste nuanse in die opgedateerde weergawe is die teenwoordigheid van 'n hulpterminaal in die "minus".

Die nuanses van die installering van syligte hang feitlik nie af van die jaar van vervaardiging van die motor nie, maar dit is die moeite werd om te oorweeg dat die opgedateerde produkte 'n bykomende grondkontak het

Vervangingsprosedure:

1. Om dit te verwyder, sal jy patrone met geïnstalleerde lampe moet kry.
2. Ons skroef die knipsels met plastiek "ore" uit.
3. Verwyder die deksel van die gespesifiseerde plek.
4. Voer modernisering of verfyn van die struktuur uit.
5. Skep bykomende "massa", dit sal nodig wees vir die flikkerlig.

Agterligte

Ongelukkig kan net die standaard agterlig maklik geïnstalleer word, en die res van die produkte is amper altyd van 'n ander grootte, het 'n ander soort seël, of werk onverwags.

Wanneer jy kies, kyk na:

• Osvar en DAAZ is vervaardigers van onderdele vir VAZ, wanneer die helderheid ingestel word, sal dit genoeg wees, en die resultaat sal altyd stabiel wees. Die netwerk word verteenwoordig onder die ID 21213-3716011-00;
• ProSport is 'n glasoptiese, 'n goeie vervangingsopsie aangesien dit ryk en helder beligting bied, wat moontlik gemaak word deur die unieke ontwerp van die glas en die ligte laag. Installasie met ingeboude LED's is moontlik. Artikel - RS-09569.

Installasie van agterligte

Vir installasie werk is dit nodig:

1. Klik op die blok met kabels en verwyder dit.
2. Skroef 'n paar moere met 'n 8 mm-sleutel van binne af.
3. Maak nog 3 skroewe aan die buitekant los.
4. Noudat die flitslig uit is, moet jy dit 'n bietjie na jou toe trek.

Aanbevelings

Wanneer u werk uitvoer, moet u eenvoudige aanbevelings volg:

• wanneer optika verander word, is dit nodig om vervanging aan beide kante uit te voer om 'n ongelyke ligvlek te vermy;
• as die boute nêrens losgeskroef word nie, is dit die moeite werd om dit met 'n anti-roesverbinding te behandel en vir 15 minute te laat. Dit is raadsaam om meer betroubare gereedskap met koppe te gebruik om nie die rande te "aflek" nie;
• alle manipulasies moet sonder sterk druk of skud uitgevoer word;
• tydens werk moet die gebruik van hamers en ander swaar gereedskap vermy word;
• vervang slegs wanneer die krag af is;
• werk moet met handskoene gedoen word om nie jou hande te beseer nie.

Op die Niva-21214-motor word alle beligtingstoestelle eenvoudig verwyder en geïnstalleer, met 'n minimum aantal bykomende demontage. Met 'n netjiese en kalm installasie en aftakeling moet probleme nie opduik nie, alles kan onafhanklik gedoen word.