Die hooflig is ongelyk
In die geval van 'n ongeluk of selfs 'n geringe "stamp", word die koplig of sy montering beskadig. Dit is egter nie moeilik om die koplig te vervang nie.
Die hooflig is 'n baie belangrike element wat 'n beduidende impak op bestuursveiligheid het. Om die pad behoorlik te verlig, moet dit die toepaslike struktuur en kwaliteit hê. Daar is baie koplampe op die mark wat aan geen vereistes voldoen nie.
Prys of kwaliteit
Die aanbod van kolligte is groot en die koper kan moeilik kies. Die hoofkriterium is dalk nie prys nie, maar kwaliteit. En pryse verskil baie en hang af van die model van die motor, die vervaardiger van die hoofligte en die plek van aankoop. In die meeste gevalle kos die koplig die meeste in gemagtigde winkels, maar nie altyd nie. As ons 'n gewilde motormodel het, sal daar geen probleme wees om 'n plaasvervanger te koop nie. Die probleem is dat daar ook baie van hierdie plaasvervangers is.
Byvoorbeeld, die Astra I.
Vir die eerste generasie Opel Astra is daar baie om van te kies. Die weerkaatser kan vir slegs 100 PLN gekoop word, maar die kwaliteit daarvan laat veel te wense oor. Die aanbod sluit ook vervangings van bekende beligtingvervaardigers (Bosch, Hella) in wat tot 30 persent goedkoper is. van die oorspronklike hoofligte. Vir Astra II of Honda Civic sal ons egter die oorspronklike goedkoper by 'n gemagtigde diensstasie koop as 'n goeie plaasvervanger.
Slegte plaasvervangers
Daar is baie koplampe op die mark wat aan geen vereistes voldoen nie. Hulle is nie gesertifiseer nie en kan in baie gevalle nie behoorlik aangepas word nie omdat hulle nie 'n duidelike lyn tussen lig en skadu het nie. So 'n lamp veroorsaak ook verblinding van aankomende bestuurders. Vir sulke hoofligte sal die polisie 'n registrasiesertifikaat by ons neem, en die diagnostikus sal beslis nie 'n tegniese inspeksiestempel afdruk nie.
Kopligmerk
Die hooflig moet letters en syfers hê wat die doel daarvan identifiseer. Die belangrikste is die hoofletter E met 'n nommer in 'n sirkel. Die letter dui die goedkeuringsmerk aan, dit wil sê diensbaarheid, en die nommer dui die land van goedkeuring van die koplamp aan. Die opeenvolgende nommers aan die regterkant van die sirkel dui die goedkeuringsnommer aan. Die pyltjie op die reflektorglas is baie belangrik. As daar geen pyl is nie, dan is die lig vir regsverkeer, en as daar is, dan vir linkse verkeer. Die aanskakel van hoofligte vir ander voertuie sal aankomende verkeer verblind.
Jy kan ook hoofligte vind (maar baie selde) met pyle met regter- en linkerpyle (byvoorbeeld sommige Ford Scorpios), m.a.w. met die vermoë om die ligstraal aan te pas.
Op die koplig sal jy die volgende letters vind wat die doel daarvan bepaal: B - mis, RL - dagbestuur, C - lae lig, R - pad, CR - laag en pad, C / R laag of pad. Die letter H beteken dat die koplig aangepas is vir halogeenlampe (H1, H4, H7), en D - xenonlampe. Op die liggaam kan ons ook inligting kry oor die intensiteit van die lig en die sogenaamde hoogtehoek.
Xenons
Met xenon-hoofligte het bestuurders geen ander keuse as om by die dilar te koop nie. Ongelukkig is die pryse vir sulke lampe baie hoër. Byvoorbeeld, 'n Ford Mondeo xenon-koplig kos PLN 2538 684, terwyl 'n gewone hooflig PLN 2006 kos. Vir 'n 1600 Honda Accord kos 'n gewone koplig PLN 1700 en 'n xenon koplig kos PLN 1000. Maar vir xenon moet jy 'n omskakelaar vir 600 zlotys en 'n gloeilamp vir 1700 zloty byvoeg, so die hele lamp kos nie 3300 zlotys nie, maar XNUMX zlotys.
Standaard xenon-hoofligte is nie vervangbaar nie aangesien xenon-hoofligte outomatiese nivellering en hoofligwasser benodig. Natuurlik kan sulke wysigings in baie gevalle gemaak word, maar die totale koste kan selfs etlike duisende wees. zloty.
motormodel | Die prys van die weerkaatser in ASO (PLN) | Vervangingsprys (PLN) |
Ford Focus I | 495 | 236 vervanging, 446 oorspronklike, |
Ford Mondeo '05 | 684 | Vervanging 402, 598 Bosch |
Honda Civic '99 5D | 690 | 404 vervanging, 748 oorspronklik |
Opel Astra I | 300 | 117 vervanging, 292 oorspronklike, 215 Valeo, 241 Bosch |
Opel Astra II | 464 | 173 plaasvervangers, 582 Hella |
Opel Vectra C | 650 | 479 vervanging |
Toyota Corolla '05 5D | 811 | n gebrek aan |
Toyota Karina '97 | 512 | Vervanging 177, 326 Carello |
Volkswagen Golf III '94 | 488 | 250 plaasvervangers, 422 Hella |
