Hierdie omgeboude elektriese motorfiets stel 'n spoedrekord op
Uit die antieke geskiedenis van motorfietse is dit 'n motor wat op die basis van die Dnieper omskep is en bestuur word deur die kampioen van Oekraïne Sergey Malyk, wat 'n nuwe rekord op die beroemde soutmeer opgestel het.
Legende in die Oekraïne
Speed Week, wat die eerste keer in 1949 gehou is, word tradisioneel jaarliks in Augustus gehou. Die geleentheid verwelkom waaghalse van regoor die wêreld om vinniger as ander te probeer ry in 2-, 4- en x-wielmotors. Die houer van byna 40 internasionale en nasionale rekords op die pad, baan en in die lug, Sergey Malyk is die tipe atipiese karakter wat in Bonneville gevind kan word.
Die byna 55-jarige voormalige soldaat is ook die stigter en president van die Kiev Automobile Club. As gevolg van die organisasie van ongeveer 800 byeenkomste, insluitend 300 motorrenkompetisies. Hierdie man is 'n gereelde by Bonneville. In 2017 het hy die eerste motorfietsrekord opgestel: 116,86 km/h by die Dnepr KMZ wat op petrol loop. Die volgende jaar het hy nog 'n oorwinning behaal, hierdie keer met sy Dnepr Electric: 168 km/h.
Rekord 172,5 km/h in kategorie A Omega.
Alhoewel die balk nie buite bereik lyk nie in vergelyking met die 534,96 km/h wat in 2004 vir 'n motorfiets aangeteken is (Sam Wheeler in 'n Kawasaki), is die rekord wat Sergei Malyk vanjaar opgestel het 172,5 km/h in kategorie A vir onderstel (Spesiaal) ontwerp) en Omega vir die elektriese motor.
Sy Delfast Dnepr Electric-prototipe is spesifiek vir die geleentheid in vennootskap met die Dnepr-vervaardigingsaanleg gemaak. Wat is die rol van Delfast in hierdie verhaal? Ook die Oekraïense vervaardiger van tweewielfietse tussen fietse en brommers het vanjaar al die regte op ou handelsmerkmotorfietse bekom. ” Tegnologiese ontwikkelings en ontwikkelings van DNEPR het einde Julie vanjaar die intellektuele eiendom van Delfast geword. ”, bevestig die kommunikasie-afdeling van die jong maatskappy.
50 kW krag
Soms is die opname baie klein. Byvoorbeeld, 'n klein elektriese motor wat net 12 kg op 'n skaal weeg, soos die geval is met die EMRAX-228 sinchroniese toestel, wat die hart van Delfast Dnepr Electric is. Dit ontwikkel 'n drywing van 50 kW en 'n maksimum wringkrag van 220 Nm en word aangedryf deur 'n 12 kWh-battery wat deur 800 volt aangedryf word.
Wie verwag die meeste van die vertoning wat Speed Week geskiedenis gemaak het net 'n paar dae gelede? Sergey Malyk of Delfast? Natuurlik, die maatskappy, wat reeds daarin geslaag het om in 2017, die jaar van sy skepping, in die Guinness Book of Records te kom, met 'n reikafstand van 367 kilometer nadat hy op 'n e-fiets (Prime-model) herlaai het.
Sien ook: DAB Concept-e: nuwe Franse elektriese motorfiets
