Hierdie video wys hoe die Tesla Model 3 in 'n reuse-strydtenk verander.
Die Tesla Model 3 is een elektriese voertuig wat sy veelsydigheid en werkverrigting op die pad en selfs in kompetisie gewys het, maar nou is dit die protagonis van 'n buitengewone gebeurtenis. Youtubers The Real Life Guys het besluit om 'n elektriese motor te verander om dit in 'n groot ses ton tenk te verander.
Pasop, want sommige dromerige YouTubers het besluit dat hulle 'n gewone Tesla Model 3 in 'n massiewe ses ton elektriese tenk moet verander. Die Duitse skeppers van The Real Life Guys is bekend vir 'n paar gekke skeppings soos 'n badduikboot en 'n ongelooflike veldrystoel, en die jongste projek is gefinansier deur Autohero, 'n aanlyn mark vir gebruikte motors.
Dit het 4 weke geneem om 'n Model 3 in 'n tenk te verander
Volgens die YouTube-kanaal The Real Life Guys het die bouwerk oor vier "dag en nag"-weke plaasgevind, waarvan die meeste op reuse-netwerke gefokus het. Die skeppers het die eerste ketting getoets deur dit agter 'n ander voertuig te sleep en daarop te spring terwyl hulle bo-op dit hardloop. Hulle bou dan 'n tweede ketting en platform om die Model 3 in plek te lig en die spore te verbind.
"Die kettings is baie hoog," sê een van die bouers in die video. "Om Tesla aan hulle te koppel, sal nie maklik wees nie."
Die GMC Sierra is op tenkspore en selfs op die Nissan Altima gesien, maar nooit op die Tesla Model 3 nie; Dit is nuut. Maar: as daar 'n manier is om 'n Tesla-verkoeler te maak, is dit 1.3-ton-kettings. Vergeet van die belaglike modus, want hierdie tipe bouwerk verander 'n gewone elektriese motor in 'n alomteenwoordige monster. Met 31 duim grondvryhoogte kan jy die natuur ingaan as daar iewers 'n laaistasie binne bereik is. Kettings sal egter die reeks beslis aansienlik verminder.
Unieke motor in die wêreld
Die interessantste is dat hulle sy beste vriend Eric ’n grap gemaak het deur die tenk soos sy eie te pak, sodat toe die motor aan die einde van die bou gewys is, hy seker was dit was sy Model 3.
Niks word gesê oor die totale koste hiervan nie, maar te oordeel aan die groot kettings, 12 vere en al die vervaardiging, is hierdie projek nie vir die gemiddelde mens nie en sal dit waarskynlik nie hoofstroom word nie. Geniet dit in al sy glorie, want jy sal dalk nie binnekort nog een sien nie.
**********
:
