Elektriese fiets: verpligte versekering uit Europa

Die Europese Parlement en die Raad het 'n voorlopige ooreenkoms bereik om e-fietse van versekeringsverpligtinge uit te sluit. Goeie nuus vir gebruikers.

Verpligtend vir alle gemotoriseerde tweewielers, versekering vir elektriese fietse sal opsioneel bly. Die voorstel van die Motorversekeringsrichtlijn (MID) is in 2018 bekendgestel en het 'n opskudding in die fietsrybedryf veroorsaak, aangesien dit elektriese fietse met versekerbare motorvoertuie vergelyk het. Op die ou end het die Europese Parlement en die Raad 'n nuwe tydelike ooreenkoms bereik wat elektriese fietse van versekeringsverpligtinge uitsluit.

« Met hierdie politieke ooreenkoms het ons daarin geslaag om 'n einde te maak aan die buitensporige en absurde regulering van e-fietse en 'n paar ander kategorieë soos motorsport. “Die rapporteur van die Europese Parlement, Dita Charanzova, het gereageer.

Die ooreenkoms moet nou formeel deur die parlement en die raad goedgekeur word. Sodra dit goedgekeur is, sal die richtlijn in werking tree 20 dae na publikasie in die Amptelike Tydskrif van die EU. Die nuwe reëls sal begin geld 24 maande nadat die teks in werking getree het.

Aanspreeklikheidsversekering word steeds aanbeveel

Indien dit nie verpligtend is nie aangesien die elektriese fiets nie 250 watt krag en 25 km/h met bystand oorskry nie, word aanspreeklikheidsversekering sterk aanbeveel.

Daarsonder sal jy skade wat aan derde partye aangerig is, moet herstel (en betaal). Daarom is dit die beste om aan te meld vir 'n waarborg, wat dikwels ingesluit is in multi-risiko huis kontrakte. Andersins kan u 'n spesifieke siviele aanspreeklikheidsooreenkoms met die versekeraar onderteken.

Sien ook: elektriese fiets verstelling