Elektrisiteit op die bak van die motor
Die ophoping van elektriese ladings op die motorbak is moeilik om reg te stel. Die uitset is 'n antistatiese strook.
Die meeste voertuiggebruikers het die verskynsel van elektrifisering van die motorbak teëgekom, en dus onaangename "grawe" wanneer hulle aan die deur of ander dele van die bakwerk raak.
Hierdie ophoping van elektriese lading is moeilik om te hanteer. Die enigste oplossing is om anti-statiese stroke te gebruik wat stroom na grond afvoer. Daar is drie bronne van ladingberging in 'n motor.
"Die ophoping van energie op die motorbak word deur eksterne toestande beïnvloed," sê Piotr Ponikovski, gelisensieerde PZMot-waardeerder, eienaar van Set Serwis-motordiens. – Terwyl jy bestuur, vryf die motor natuurlik teen elektriese deeltjies in die lug. Byvoorbeeld, naby kragsentrales of hoogspanningskabels vind 'n verhoogde elektromagnetiese veld plaas. In sulke toestande is die las makliker om op die liggaam te vestig. Net so, na 'n donderstorm, wanneer die lug geïoniseer word. Nog 'n oorsaak van elektrifisering is die toestande binne die motor, wanneer 'n elektromagnetiese veld geskep word rondom al die drade en komponente waardeur die stroom gaan. Die velde van alle toestelle en kabels word opgesom, wat kan lei tot die verskynsel van elektrifisering van die oppervlak van die motor.
Die bestuurder, of liewer sy klere, kan ook 'n bron van ophoping van elektriese ladings wees. ’n Groot aantal motorsitplekoortreksels word van sintetiese materiale gemaak; wrywing tussen die materiaal van die bestuurder se klere en die stoffering van die sitplekke genereer elektriese ladings.
– Die rede vir die meer gereelde elektrifisering van die motorbak kan veranderinge in bandproduksiekomponente wees, voeg Piotr Ponikovski by. – Tans word meer sintetiese materiale gebruik, minder grafiet, byvoorbeeld, wat elektrisiteit goed gelei. Daarom versamel elektriese ladings, wat nie geaard is nie, op die motorbak. Om hierdie rede moet jy ook anti-statiese stroke gebruik, wat die probleem moet oplos.
