Elektriese fiets: Bafang stel nuwe laekostemotor bekend
Die nuwe M200 krukmotor, gemik op stad e-fietse en hibriede fietse, brei die intreevlak Chinese vervaardiger se aanbod uit.
Gebou uit 'n leë vel papier, die nuwe M200 gebruik 'n nuwe kombinasie van materiale. Die Bafang-spanne het baie moeite gedoen om die aantal meganiese en elektriese onderdele te verminder om koste laag te hou, maar ook gewig, beperk tot 3,2 kg.
Wat werkverrigting betref, voldoen die nuwe Bafang-motor aan die wet met 'n beperkte kraglewering van 250 watt. In vergelyking met ander intreevlakstelsels is wringkrag ook tot 65Nm verhoog, wat 'n elektriese bergfietsgevoel belowe.
"Oop" konfigurasie
Omdat hy homself nie van enige uitlaat wil ontneem nie, bied Bafang 'n oop konfigurasie vir sy nuwe enjin. Belangstellende fietsvervaardigers kan verskillende battery- en beheerstelsels wat deur die handelsmerk aangebied word, of komponente van ander verskaffers gebruik. Bafang verskaf sy spanne om die integrasie te ondersteun.
Die nuwe Bafang M200-dryfstelsel is reeds in produksie. Die eerste aflewerings word in die tweede helfte van 2020 verwag.
