Drievoudige elektriese driewielfiets tref DPD-park
In Duitsland gebruik DPD agt Tripl-eenhede vir aflewerings aan die stede Berlyn, Hamburg en Keulen.
Ontwerp deur Deense vervaardiger EWII, die Tripl-elektriese driewielfiets lok steeds professionele persone. Na 'n aanvanklike eksperiment met GLS in Mei, het DPD 'n driewiel gekies vir aflewering by die middestad. ’n Kompakte motor het ’n besliste voordeel bo konvensionele voertuie, wat voortdurend na plekke en parkeerplekke moet soek. Soveel tyd en energie is gespaar vir die afleweringspersoneel wat so na as moontlik aan die afleweringsplek kan ry.
« Aflewering aan die middestad is een van die grootste uitdagings vir pakkieafleweringsdienste soos DPD. ”, verduidelik Gerd Seber van DPD in Duitsland. “ Namate die aantal pakkies vinnig toeneem, word verkeer in middestad al hoe digter. Dit is waar ons TRIPL's ons kan help om te vorder in oorvol en oorvol stede. “. Volgens DPD maak TRIPL baie meer stops per uur in 'n digbevolkte stedelike gebied as konvensionele nutsdienste.
Hierby kom die praktiese voordele van die Tripl: sy nul-emissie-werking stel dit in staat om gebiede te bereik wat normaalweg vir termiese voertuie gesluit is.
In Berlyn, Hamburg en Keulen word Tripl in middestad gebruik vir toere waar slegs een of twee pakkette per stop afgelewer word. Basies is dit 'n kwessie van diens aan spesifieke ontvangers, wat in die meeste gevalle kompakte en min pakkies ontvang.
In staat om 'n topspoed van 45 km/h te bereik, het die Tripl 'n reikafstand van 80 tot 100 kilometer. Sy nuttige volume kan tot 750 liter wees, wat sowat vyftig klein pakkies kan huisves. Wanneer hulle op reis is, word Tripl-bestuurders egter gedwing om gereelde pendeltuie van mikro-depots in stedelike gebiede te neem om nuwe pakkette vir aflewering af te haal.
