Die elektriese Kombi het gekom! 2023 Volkswagen ID Buzz met retro-enjin en bakkie maar nuwe nul-emissiekrag
Nuus

Die elektriese Kombi het gekom! 2023 Volkswagen ID Buzz met retro-enjin en bakkie maar nuwe nul-emissiekrag

Die elektriese Kombi het gekom! 2023 Volkswagen ID Buzz met retro-enjin en bakkie maar nuwe nul-emissiekrag

Die ID Buzz is beskikbaar in mensedraer- en bakkiesvariante.

Volkswagen het die Kombi weer lewendig gemaak met die bekendstelling van die ID Buzz, 'n nuwe volledig elektriese model wat beskikbaar is in sowel bakkie as bakkievorm, met laasgenoemde Cargo gedoop.

ID Buzz kom al lank, nadat hy in Januarie 2017 in konsepvorm geterg is, en gelukkig vir aanhangers was daar nie veel tyd om na produksie te beweeg nie.

Dit beteken die ID Buzz kopieer die ikoniese Kombi van weleer met sy kenmerkende buite-ontwerp, wat ook nou verwant is aan ander lede van Volkswagen se nuwe ID-familie, insluitend die ID.3 klein luikrug en ID.4 middelgrootte SUV.

Dit is egter binne waar die ID Buzz se invloed die meeste opvallend is, soos blyk uit die gedeelde raaksensitiewe stuurwiel, klein digitale instrumentgroep en drywende raakskerm-inligtingvermaakstelsel. Dit bevat ook nie egte leer nie.

Gebaseer op Volkswagen se snelgroeiende MEB-platform, beskik die ID Buzz oor 'n 150 kW elektriese motor wat aan die agterkant gemonteer is en 'n 82 kWh litium-ioon batterypak (77 kWh gebruik).

Die elektriese Kombi het gekom! 2023 Volkswagen ID Buzz met retro-enjin en bakkie maar nuwe nul-emissiekrag

Wat laai betref, ondersteun dit 11kW AC-laai met 'n Tipe 2-prop, sowel as 170kW DC-snellaai met 'n Tipe 2 CCS-poort. Laasgenoemde kan batterykapasiteit met 80 tot 30 persent in ongeveer 2 minute verhoog. Tweerigtinglaai (VXNUMXL) is ook beskikbaar.

Daar moet kennis geneem word dat die passasierswa beskikbaar is met vyf sitplekke in twee rye, en sy bagasieruim bied 1121 liter vragvermoë, hoewel dit tot 2205 liter kan toeneem met die agterste bank gevou.

Die elektriese Kombi het gekom! 2023 Volkswagen ID Buzz met retro-enjin en bakkie maar nuwe nul-emissiekrag

Die Cargo bied twee of drie sitplekke in die eerste ry met ’n vaste afskorting daaragter wat die kajuit van die vragkompartement skei, wat ’n volume van 3.9 kubieke meter het – genoeg spasie vir twee kruisgelaaide Euro-palette.

Ter verwysing, beide die People Mover en Cargo is 4712 mm lank (met 'n 2988 mm wielbasis), 1985 mm breed en 1937-1938 mm lank. Hul draaideursnee is 11.1 m.

Die elektriese Kombi het gekom! 2023 Volkswagen ID Buzz met retro-enjin en bakkie maar nuwe nul-emissiekrag

Die ID Buzz sal laat in 2022 in uitgesoekte Europese markte begin verskeep, maar potensiële Australiese kopers moet nie hul asem ophou nie, want dit is nog nie toegesluit vir 'n plaaslike bekendstelling nie.

Volkswagen Australië hoop glo om sy eerste ID-model in 2023 te onthul, met die voorgenoemde ID.3 en ID.4 wat amper bevestig is dat dit die eerste motors is wat in die geledere vrygestel word. Bly ingeskakel.

Een opmerking

Voeg 'n opmerking