Voertuig werking. Wat kan ek doen om te verhoed dat vensters vries?

Om motorruite soggens te was om ys daaruit te verwyder, is 'n vervelige en tydrowende taak, en jy kan ook die glasoppervlak krap. Daar is egter maniere om te verhoed dat ys op vensters opbou.

Om van ys van motorruite ontslae te raak, gebruik die meeste bestuurders 'n ysskraper. Soms is daar eenvoudig geen ander uitweg wanneer die glasoppervlak met 'n dik laag ys bedek is nie.

Sommige mense gebruik vloeibare ontdooiers in spuit- of spuitvorm. Op hierdie manier sal ons skrape vermy wat kan voorkom na die gebruik van die skraper. Die gebruik van 'n ontdooier kan egter problematies wees, byvoorbeeld in sterk wind. Verder, om die stof te laat werk, neem dit 'n paar minute. En as dit koud buite is, kan dit gebeur dat die voorruit ontdooi ... ook vries.

Daar is egter maniere om heeltemal te verhoed dat ys op vensters opbou. Die maklikste manier is om die vensters snags toe te maak met 'n laken, 'n mat (soos 'n sonskerm), of selfs gewone karton. Ongelukkig is hierdie oplossing net effektief vir die voorruit van 'n motor. Dit is gekantel, wat dit makliker maak om die deksel of mat te plaas en te monteer (bv. met wipers). Nog minder, die verwydering van die roomys van die voorruit is die grootste uitdaging, so die moeite werd om te probeer.

Sien ook: Weerligrit. Hoe werk dit in die praktyk?

Nog 'n oplossing is om die motor oornag onder 'n motorafdak te los. Kenners sê dat so 'n oplossing verhoed dat vensters vries selfs in erge ryp. Daarbenewens, as dit sneeu, het ons die probleem om sneeu uit die motor te verwyder. Maar die moontlikheid om 'n motor onder 'n afdak te parkeer, is vir min bestuurders beskikbaar.

Jy kan ook die binneruim goed ventileer voordat jy die motor vir die nag verlaat. Die idee is om warm lug uit die kajuit te verwyder, wat ook die vensters verhit waar die vallende sneeu smelt. Wanneer ryp intree, vries nat glas. Om die passasierskompartement voor ’n nagstop te ventileer het ook die voordeel dat dit die verdamping van vensters van binne beperk.

Daar moet onthou word dat in ooreenstemming met die Padreëls (Artikel 66 (1) (1) en (5)), elke voertuig wat in padverkeer gebruik word op so 'n wyse toegerus en onderhou moet word dat die gebruik daarvan nie veiligheid in gevaar stel nie. passasiers of ander padgebruikers, het hy die padreëls oortree en niemand benadeel nie. Dit sluit ook sneeu verwydering en motor ontdooiing in. In 'n situasie waar die polisie 'n voertuig sonder sneeu stop, is die bestuurder onderhewig aan 'n boete van PLN 20 tot 500 en ses strafpunte.

Sien ook: Toets Skoda Kamiq - die kleinste Skoda SUV