Ekovriendelike motorwenke

Om 'n motor te bestuur is die gerieflikste manier om rond te kom in vandag se wêreld. Die motor verteenwoordig onmiddellike mobiliteit op aanvraag, en hiermee kom 'n groot mate van persoonlike vryheid. Die nadeel is dat tradisionele motors, wat die oorgrote meerderheid persoonlike voertuie op die pad verteenwoordig, binnebrandenjins gebruik. Hierdie enjins verbrand petrol, en dit vul die lug met besoedeling wat aardverwarming sowel as ongesonde vlakke van rookmis veroorsaak. Om die produksie van hierdie gevaarlike chemikalieë te verminder, sal bestuurders 'n meer ekologies vriendelike benadering tot persoonlike vervoer moet volg. Die sleutel tot die bekamping van besoedeling van voertuie is om die hoeveelheid petrol wat 'n motor per myl gebruik, te verminder.

Groen motors

Een manier om lugbesoedeling deur voertuie te verminder, is om dit by sy bron te beveg, wat die voertuig self is. Dit is die duurste benadering tot 'n meer eko-vriendelike pendel, maar dit is ook die mees fundamenteel doeltreffende. Dit behels die aankoop van 'n motor wat minder petrol of glad nie gebruik nie. Opsies sluit in om oor te skakel na 'n motor met hoër kilometers sodat dieselfde pendel minder petrol verbrand en dus minder besoedeling produseer. Voorbeelde sluit in petrol-elektriese hibriedmotors of voertuie wat op biodiesel kan loop. Nog 'n meer ekstreme opsie is om 'n motor te kry wat glad nie petrol gebruik nie, soos 'n volelektriese motor.

Saamry/kombinasiereise

Om met verskeie mense in 'n enkele voertuig te ry, verminder die aantal motors op die pad en die hoeveelheid petrol wat in die algemeen verbrand word. Dit word saamry of saamry genoem, en dit verminder petrolgebruik met een motor per bykomende persoon per rit. Nog 'n manier om minder petrol in die algemeen te gebruik, is om reise te kombineer wanneer jy op boodskappe is. Om verskeie bestemmings op 'n persoon se daaglikse reisplan te besoek sonder om 'n retoerrit huis toe te maak, verbrand minder brandstof as gevolg van die feit dat terugry huis toe meer kilometers by die reis voeg. Ook, om terug te keer huis toe en dan weer uit te gaan wanneer die enjin weer afgekoel het, gebruik tot twee keer soveel brandstof as 'n enkele multi-bestemming-rit waar die enjin nie gelaat word om af te koel nie.

Geen lediging nie

Wanneer 'n motorenjin loop, maar die motor nie beweeg nie, word dit luier genoem. In hierdie toestand brand die motor steeds petrol, so sy brandstofdoeltreffendheid is nul. Soms kan dit nie gehelp word nie, soos wanneer 'n motor by 'n rooi lig luier. Om 'n voertuig op te warm is gewoonlik nie nodig vir moderne motors nie, en deurrye dra ook nog 'n bydrae tot luier. Dit is ook meer petroldoeltreffend om by 'n parkeerplek in te trek en die motor af te skakel as om by die randsteen te luier en wag om 'n passasier op te laai.

Ry stadiger

Hoë spoed en aggressiewe gewoontes op die pad verminder 'n motor se brandstofdoeltreffendheid. Aggressiewe bestuursgedrag soos om 'n groen lig te spring kan tot gevolg hê dat soveel as 'n derde meer petrol op die snelweg verbrand word. Om meer as 65 myl per uur te ry, verminder 'n motor se petroldoeltreffendheid as gevolg van aërodinamiese sleur. Een goeie manier om minder petrol op 'n lang reis te verbrand, is om oor te skakel na spoedbeheer. Dit laat die motor toe om 'n behoorlike spoed te handhaaf en verminder die enjintoere, wat meer petrol per myl gebruik.

Verwyder onnodige gewig

Ekstra gewig in 'n motor dwing dit om meer petrol te verbrand om dieselfde afstand te ry as 'n motor met minder gewig. Om 'n motor se brandstofdoeltreffendheid te verhoog en sy besoedelingsvoetspoor te verminder, verwyder voorwerpe van die sitplekke of kattebak wat nie nodig is nie. As swaar goed gedra moet word, moenie dit indien moontlik in die kattebak dra nie. Dit is omdat ekstra gewig in die kattebak die voorkant van die motor kan opstoot, wat lei tot aërodinamiese sleur en laer gas kilometers.

Onderhou 'n gesonde motor

Gereelde motoronderhoud is nog 'n manier om 'n motor se koolstofvoetspoor te verminder. ’n Vuil lugfilter verminder ’n enjin se uitset, wat veroorsaak dat die motor minder kilometers per liter brandstof kry. Vuil of ou vonkproppe kan brandstof vermors as gevolg van misbranding. Hou bande behoorlik opgepomp om rolweerstand te verminder, wat die enjin dwing om harder te werk en brandstofdoeltreffendheid verminder.

Sê Nee vir die Ekstras

Sommige van 'n motor se funksies is gerieflik, maar verhoog ook die hoeveelheid besoedeling wat 'n motor produseer. Byvoorbeeld, die lugversorgingstelsel benodig meer petrol om dit aan die gang te hou. Indien moontlik, vermy dit om dit te laat loop ten gunste daarvan om die vensters af te rol. As jy egter meer as 50 myl per uur ry, skep die afrol van die vensters sleur op die motor, wat sy petroldoeltreffendheid verminder. In hierdie geval is die lugversorging minder verkwistend. Op dae met hoë temperature kan dit ook onveilig wees om sonder lugversorging te ry.