C330-enjins - kenmerke van die kultus-eenheid van die Poolse vervaardiger
inhoud
Die Ursus C330 is van 1967 tot 1987 vervaardig deur die Ursus meganiese fabriek, wat in Warskou geleë was. C330-enjins het baie boere in hul daaglikse werk gehelp, en het hulself ook bewys in take wat deur konstruksie, nywerheidsondernemings en nutsdienste uitgevoer word. Ons bied die belangrikste inligting aan oor die toestel en die enjin wat daarin geïnstalleer is.
Wat is die moeite werd om te weet oor die Ursus C330?
Die ontwerpers het die taak gekry om 'n trekker te skep wat hom in swaar landbouwerk sou bewys. Weens die kenmerke van die toestel is dit egter ook in ander industrieë gebruik, byvoorbeeld in meganiese ingenieurswese. ekonomiese vervoer. Dis lekker om te weet dat die trekker ontwerp is met praktiese gebruik in die veld in gedagte. Om hierdie rede het dit baie kenmerke, insluitend versoenbaarheid met aanhegsels en masjiene wat deur 'n aftakker of katrol gesleep, gemonteer en aangedryf word. Die laaivermoë aan die onderpunte van die driepunthaak was 6,9 kN/700 kg.
Trekker spesifikasies
Die Ursus-landboutrekker het vier wiele en 'n raamlose ontwerp gehad. Die Poolse vervaardiger het hom ook met agterwielaandrywing toegerus. Die produkspesifikasie sluit ook ’n tweestap-droëkoppelaar en ’n ratkas met 6 vorentoe- en 2 truratte in. Die bestuurder kon die motor versnel tot 23,44 km/h, en die minimum spoed was 1,87 km/h.
Wat het die Ursus-landboutrekker anders gemaak?
Wat die stuurmeganisme van die trekker betref, het Ursus 'n skuinsrat gebruik en die masjien kon met meganies-aangedrewe randremme gerem word. TDie raktor is ook toegerus met 'n driepuntskakeling met 'n hidrouliese hysbak. Hulle het ook gesorg dat die motor in moeilike toestande, by lae temperature, begin aanskakel. Hierdie probleem is opgelos deur SM8/300 W-verwarmers te installeer wat die aansitter aan die gang gehou het op 2,9 kW (4 pk). Ursus het ook twee 6V/165Ah-batterye geïnstalleer wat in serie gekoppel is.
Aanhegsels vir trekkers - C330-enjins
In die geval van hierdie model, kan jy verskeie variëteite van dryfeenhede vind. Dit:
- S312;
- S312a;
- S312b;
- S312.
Ursus het ook die diesel-, vierslag- en 2-silinder S312d-model gebruik, wat met direkte brandstofinspuiting toegerus was. Dit het 'n werkvolume van 1960 cm³ gehad met 'n kompressieverhouding van 17 en 'n inspuitdruk van 13,2 MPa (135 kgf / cm²). Brandstofverbruik was 265 g/kWh (195 g/kmh). Die trekkertoerusting het ook ’n volvloei-oliefilter PP-8,4 ingesluit, asook ’n nat sikloonlugfilter. Verkoeling is uitgevoer met behulp van gedwonge sirkulasie van die vloeistof en is gereguleer deur 'n termostaat. Baie mense wonder hoeveel die C330-enjin weeg. Die bruto gewig van die droë enjin is 320,5 kg.
Op-aanvraag hardeware-byvoegings - wat kan dit insluit?
Die kontrakterende owerheid kan ook vereis dat sekere stukke toerusting by sy trekker gevoeg word. Ursus het bykomend eenhede ontwerp met 'n kompressor met pneumatiese bandopblaas, lugrembeheerstelsels vir sleepwaens, afvoerpype of agterwiele vir rygewasse met spesiale bande, dubbele agterwiele of agterwielgewigte. Sommige trekkers was ook toegerus met onder- en middelskakels vir DIN-trekkeronderdele of swaaihaker vir enkelassleepwaens, gordelbevestiging of ratwiele. Spesiale gereedskaptoerusting was ook beskikbaar.
Die landboutrekker C 330 van Ursus het 'n goeie reputasie.
Die Ursus C330 het 'n kultusmasjien geword en is een van die waardevolste landboumasjiene wat in 1967 vervaardig is.-1987 Sy vorige weergawe was die C325-trekkers, en sy opvolgers is die C328 en C335. Dit is ook opmerklik dat na 1987 'n nuwe weergawe van die 330M geskep is. Dit is gekenmerk deur ratwisseling, wat die spoed van die trekker met sowat 8% verhoog het, 'n versterkte uitlaatdemper, laers in die ratkas en agterste dryfas, asook bykomende toerusting - 'n boonste koppel. Die weergawe het soortgelyke goeie resensies gekry.
Gebruikers het die C330- en C330M-enjins geloof vir hul draagbaarheid, ekonomie, gemak van instandhouding en die beskikbaarheid van enjinonderdele soos enjinkoppe, wat by baie winkels beskikbaar was. Veral opmerklik is die kwaliteit van vakmanskap, wat duursaamheid verseker het en dit moontlik gemaak het om die Ursus-trekker selfs vir swaar werk te gebruik.
