Twee bekostigbare Britse klassieke
As jy van ’n klassieke Ford droom en nie groot wil spandeer nie, oorweeg die Mark II Cortina.
As jy klassieke Britse motors teen 'n billike prys soek, soek nie verder as Vauxhall nie, veral die Detroit-geïnspireerde "PA"-modelle van die laat 50's en vroeë 60's en die Ford Cortina Mark II van die middel-sestigerjare.
In vergelyking met die Holden en Falcon van dieselfde era, was Vauxhall ver voor wat luukse, toerusting en krag betref. Hulle was ook ver vooruit in styl. Moenie 'n fout maak nie, hierdie motors staan uit. Met erg gerolde voor- en agterruite en stertvinne wat bo die agterste modderskerms uitstyg, was die PA Vauxhall in pas met kontemporêre Amerikaanse stilering-idees.
Daar was twee modelle in die reeks wat deur Holden-handelaars verkoop is: die basis Velox en die meer luukse Cresta. Terwyl die Velox met vinielsitplekke en rubbervloermatte klaargekom het, het die Cresta klante die opsie gegee van egte leer- of nylonsitplekke gekombineer met matte en spoggerige afwerking.
Weergawes voor 1960 het driestuk-agtervensters gehad, wat ook op 1957 Oldsmobile- en Buick-motors gebruik is. Hulle kom met 'n 2.2-liter sessilinder-enjin en 'n volledig gesinchroniseerde driegangratkas. Motors wat na 1960 gemaak is, het 'n 2.6 liter-enjin.
’n Driegang-handratkas was standaard. Wat hulle aantreklik in die plaaslike mark gemaak het, was die Hydramatic-transmissie-opsies en kragvoorskyfremme. Kortom, die Velox en Cresta het die bemarkingsruimte bo die Holden Special beset totdat die Premier in 1962 vrygestel is.
Onderdele vir hierdie voertuie is maklik om te verkry, hoofsaaklik van die VK en Nieu-Seeland waar daar webwerwe en onderdele-handelaars is wat toegewy is aan PA-modelle. Pryse wissel na gelang van die toestand van die motors, maar niemand moet meer as $10,000 5,000 vir een betaal nie, en redelike voorbeelde kan gevind word vir ongeveer $XNUMX XNUMX.
Hoe laer die prys, hoe groter is die waarskynlikheid van roes egter. Daar is baie hoekies en gaatjies in PA Vauxhall-voertuie wat water en vuiligheid toelaat om in te kom. Intussen, as jy 'n klassieke Ford wil hê en nie groot wil spandeer nie, oorweeg die Mark II Cortina. Die tweede inkarnasie van die gewilde Cortina is in 1967 in Australië vrygestel en is tot 1972 vervaardig.
Hierdie vurige viersilindermotors wen gewildheid omdat hulle goed gebou is, onderdele volop is, en die koste om een te koop en te besit is bekostigbaar vir diegene wat die klassieke motortoneel wil betree sonder om baie geld te spandeer.
Vir sowat $3,000 440 kry jy 'n hoë-end Cortina 240 (dit is 'n vierdeur). ’n Tweedeur 1,500 gaan vir dieselfde geld. Motors wat 'n bietjie roes en verfherstel benodig, kan vir ongeveer $ XNUMX gevind word. Die Hunter British Ford Group is een van baie groeiende groepe wat te doen het met Cortinas en ander Brits-vervaardigde Ford-voertuie.
