Dink jy Australië het mal geword? Wag totdat jy China sien: China se oplewing in bakkieverkope is goeie nuus vir Australiese motorkopers.

China het mal geword.

China het heeltemal gek geword: verkope van dubbelkajuitmotors skiet tans regoor die land die hoogte in en sal na verwagting in die volgende vyf jaar verdubbel.

Chinese kopers het 'n yslike 414,000 2020 eenhede in 304,000 teen 2015 402,000 huis toe geneem, teenoor 536,000 se XNUMX XNUMX op XNUMX XNUMX. Tussen Januarie en September vanjaar is nog XNUMXXNUMX meer huise gevind, wat die land in staat stel om die halfmiljoen-versperring teen die einde van die jaar te verbreek met XNUMXXXNUMX verkope.

Australië - 'n land wat bekend is vir sy Utah-gier - het vanjaar minder as die helfte van die totale Utah huis toe geneem en 187,470 179,392 voertuie verkoop, natuurlik oorheers deur die Toyota HiLux en die Ford Ranger. Verlede jaar was die totale vangs XNUMX eenhede.

En hier is die ding: China word net warm. Soos die China Automobile Manufacturers Association voorspel dat hierdie verkope oor die volgende vyf jaar sal verdubbel, met 'n verwagte jaarlikse verkope van 840,000 2025 voertuie in 1.67 in XNUMX.

Wat dryf groei aan? Die China Automobile Manufacturers Association sê die verslapping van regulasies rakende motors in oorbelaste gebiede het gelei tot 'n toename in die gewildheid van hierdie tipe voertuig.

In 2000 het plaaslike regerings begin om reis in beboude stedelike gebiede te verbied om opeenhoping en lugbesoedeling te verminder. Maar die nasionale regering het in 2016 begin om daardie reëls te verslap - of dieselfde van sy plaaslike eweknieë te eis.

Hoekom is dit goeie nuus vir Australië? Omdat Chinese vervaardigde motors hier floreer en MG is nou gereeld in ons top XNUMX en motors soos GWM Ute kry momentum in ons mark. En as Chinese motorvervaardigers verdubbel op utes, dan kan jy wed dat meer van hierdie produkte dit na ons kus sal haal.

Wat meer is, sommige Chinese motors het baie verder op die groen pad gegaan as topverkopers in daardie land, wat in wese die toekoms van Australië se gewildste motorsegment verseker. 

Daar is elektriese voertuie iets van die hede, nie die toekoms nie – byvoorbeeld die LDV T90 (reeds bevestig vir regterstuurproduksie), en die GWM Ute (of Cannon) elektriese motor kom binnekort, wat 450 -kilometer reeks op 'n enkele lading. .

So buck up want nuwe utes kom. Dit is net 'n kwessie van tyd.