Ducati Panigale V4 R.
motorfietse

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R word vervaardig volgens die tradisie van die Italiaanse handelsmerk. Verfynde styl en maksimum prestasie is harmonieus verweef in die fiets. Die model lyk soos 'n prototipe renfiets met 'n effens futuristiese ontwerp. Die voertuig is aangepas vir dinamiese ry, perfekte bochten en 'n vinnige stel maksimum spoed op reguit padgedeeltes.

Die wedrenne-DNA van die Ducati Panigale V4 R bestaan ​​uit 'n hoëprestasie-aandrywing wat opvallend is vir sy uitstekende gasrespons. Reeds teen 15250 221 rpm gee die enjin 15500 perdekrag los, en die krag bereik 'n piek van 234 rpm, wat XNUMX pk is. Benewens 'n hoë-tegnologie aandrywingstelsel en transmissie, elektronies beheer, het die fiets 'n moderne aërodinamiese pakket gekry, gedeeltelik uit koolstof.

Fotoversameling van Ducati Panigale V4 R

Hierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpgHierdie prent het 'n leë alt-kenmerk; sy lêernaam is ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg

Onderstel / remme

raam

Raamtipe: Aluminiumlegering "voorraam"

Opskortingsbeugel

Soort voorvering: Volledig verstelbare 43 mm Ohlins NIX30 vurk met titaniumnitride -laag. Elektroniese beheer van weerstand op rebound- en kompressieslae met behulp van Ohlins Smart EC 2.0-gebeurtenisgebaseerde beheerstelsel
Voorvering, mm: 120
Tipe agtervering: Ten volle verstelbare Ohlins TTX36 -skok. Elektroniese beheer van weerstand op rebound- en kompressieslae deur middel van Ohlins Smart EC 2.0-gebeurtenisgebaseerde beheerstelsel. Swaaiarm van aluminium, eenkant
Vering agtervering, mm: 130

Remstelsel

Voorremme: 2 drywende skyfies, radiaal gemonteerde Brembo Stylema monoblokkalibers (M4.30) met 4 suiers, met ABS vir Bosch EVO-draaie
Skyfdeursnee, mm: 330
Remme agter: Enkel skyf met 2-suier remklauw, met ABS vir bochten van Bosch EVO
Skyfdeursnee, mm: 245

Технические характеристики

dimensies

Sitplek hoogte: 830
Basis, mm: 1471
Roete: 100
Droë gewig, kg: 172
Eie gewig, kg: 193
Brandstoftenk volume, l: 16

Die enjin

Motortipe: Vier-slag
Enjin verplasing, cc: 998
Diameter en suierslag, mm: X 81 48,4
Kompressieverhouding: 14.0:1
Rangskikking van silinders: V-vormig
Aantal silinders: 4
Aantal kleppe: 16
Voorraadstelsel: Elektroniese brandstofinspuitingstelsel. Twee spuitkoppe per silinder.
Krag, pk: 221
Wringkrag, N * m by tpm: 112 op 11500
Verkoelingstipe: Vloeistof
Brandstoftipe: Petrol
Begin stelsel: Elektries

oordrag

Koppelaar: Hidrouliese multi-plaat koppelaar met gly en self-servo koppelaar met hidrouliese aandrywing
Oordrag: meganiese
Aantal ratte: 6
Bestuurseenheid: ketting

Prestasie-aanwysers

Brandstofverbruik (l. Per 100 km): 7.3

Pakketinhoud

Wheels

Skyf deursnee: 17
Skyf tipe: Ligte legering
Bande: Voor: 120/70 / ZR17; Agter: 200/60 / ​​ZR17

LAATSTE MOTO -TOETSBESTUUR Ducati Panigale V4 R.

Geen pos gevind nie

 

Meer toetsritte

Voeg 'n opmerking