Padmerk - sy groepe en tipes.
34.1
Horisontale merke
Horisontale belyningslyne is wit. Reël 1.1 is blou as dit parkeerareas op die rybaan aandui. Lyne 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.17, en ook 1.2, as dit die grense van die baan vir die beweging van roetevoertuie aandui, het geel kleur. Lyne 1.14.3, 1.14.4, 1.14.5, 1.15 het rooi en wit kleur. Tydelike nasienlyne het oranje kleur.
Die opmaak 1.25, 1.26, 1.27, 1.28 dupliseer die afbeeldings van tekens.
Horisontale merke het die volgende betekenis:
1.1 (smal soliede lyn) - skei verkeersvloei in teenoorgestelde rigtings en dui die grense van verkeersbane op paaie aan; dui die grense aan van die rybaan waarheen toegang verbode is; dui die grense aan van parkeerplekke vir voertuie, parkeerareas en die rand van die ryvlak van paaie wat deur verkeerstoestande nie as snelweë geklassifiseer word nie;
1.2 (breë vaste lyn) - dui aan die rand van die ryvlak op snelweë of die grens van die baan vir die beweging van roetevoertuie. Op plekke waar ander voertuie die baan van roetevoertuie mag binnegaan, kan hierdie lyn afwisselend wees;
1.3 - skei verkeersvloei van teenoorgestelde rigtings op paaie met vier of meer bane;
1.4 - dui plekke aan waar stop en parkeer van voertuie verbode is. Dit word alleen of in kombinasie met teken 3.34 aangebring en aan die rand van die rybaan of langs die bopunt van die randsteen aangebring;
1.5 - skei verkeersvloei in teenoorgestelde rigtings op paaie met twee of drie bane; dui die grense van verkeersbane aan in die teenwoordigheid van twee of meer bane wat bedoel is vir verkeer in dieselfde rigting;
1.6 (die naderingslyn is 'n streeplyn waarin die lengte van die beroertes drie keer die afstand tussen hulle is) - waarsku teen naderende merke 1.1 of 1.11, wat verkeersvloei in teenoorgestelde of aangrensende rigtings skei;
1.7 (stippellyn met kort houe en gelyke tussenposes) - dui verkeersbane binne die kruising aan;
1.8 (breë streeplyn) - dui die grens aan tussen die oorgangspoedbaan van versnelling of vertraging en die hoofbaan van die ryvlak (by kruisings, kruisings van paaie op verskillende vlakke, in die omgewing van bushaltes, ens.);
1.9 - dui die grense aan van die verkeersbane waarop omgekeerde regulering uitgevoer word; skei verkeersvloei in teenoorgestelde rigtings (met die omgekeerde verkeersligte uit) op die paaie waar omgekeerde regulering uitgevoer word;
1.10.1 и 1.10.2 - dui plekke aan waar parkering verbode is. Dit word alleen of in kombinasie met teken 3.35 aangebring en aan die rand van die rybaan of langs die bopunt van die randsteen aangebring;
1.11 - skei verkeersvloei van teenoorgestelde of verbygaande aanwysings op padgedeeltes waar herbou slegs van een baan toegelaat word; dui die plekke aan wat bedoel is om te draai, parkeerterreine te betree en uit te gaan, ensovoorts, waar slegs in een rigting toegelaat kan word;
1.12 (stoplyn) - dui die plek aan waar die bestuurder moet stop as daar teken 2.2 is of wanneer 'n verkeerslig of 'n gemagtigde amptenaar verbied;
1.13 - dui die plek aan waar die bestuurder, indien nodig, moet stop en padgee vir voertuie wat op die gekruiste pad beweeg;
1.14.1 ("sebra") - dui 'n ongereguleerde voetoorgang aan;
1.14.2 - dui 'n voetoorgang aan, waarlangs die verkeer deur 'n verkeerslig gereguleer word;
1.14.3 - dui 'n ongereguleerde voetoorgang met 'n verhoogde risiko vir padongelukke aan;
1.14.4 - ongereguleerde voetoorgang. Dui die kruispunt vir blinde voetgangers aan;
1.14.5 - 'n voetoorgang, waarlangs die verkeer deur 'n verkeerslig gereguleer word. Dui die kruispunt vir blinde voetgangers aan;
1.15 - dui die plek aan waar die fietspad oor die rybaan kruis;
1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - dui gidseilande aan op die punte van skeiding, vertakking of samevloeiing van verkeersstrome;
1.16.4 - dui die eilande van veiligheid aan;
1.17 - dui die haltes aan van roetevoertuie en taxi's;
1.18 - toon die bewegingsrigtings in die bane wat by die kruising toegelaat word. Gebruik alleen of in kombinasie met tekens 5.16, 5.18. Merkies met die beeld van 'n doodloopstraat word aangebring om aan te dui dat draai na die naaste rybaan verbode is; afwysings wat die draai van links vanaf die linkerbaan moontlik maak, maak ook 'n U-draai moontlik;
1.19 - waarsku dat u die rybaan moet vernou ('n gedeelte waar die aantal verkeersbane in 'n gegewe rigting afneem) of tot 'n 1.1 of 1.11 merklyn wat verkeer in teenoorgestelde rigtings vloei. In die eerste geval kan dit gebruik word in kombinasie met tekens 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3.
1.20 - waarsku oor die benadering 1.13;
1.21 (inskripsie "STOP") - waarsku teenoor naderende merke 1.12, indien dit in kombinasie met teken 2.2 gebruik word.
1.22 - waarsku dat u die plek nader waar die toestel vir verpligte verlaging van voertuigspoed geïnstalleer is;
1.23 - toon die nommers van die pad (roete);
1.24 - dui 'n baan aan wat slegs bedoel is vir die beweging van roetevoertuie;
1.25 - dupliseer die beeld van die teken 1.32 "Voetoorgang";
1.26 - dupliseer die beeld van teken 1.39 "Ander gevaar (noodgevaarlike gebied)";
1.27 - dupliseer die beeld van die teken 3.29 "Maksimum snelheidsbeperking";
1.28 - dupliseer die beeld van bord 5.38 "Parkeerplek";
1.29 - dui 'n pad vir fietsryers aan;
1.30 - die parkeerareas van voertuie met persone met gestremdhede aanwys of waar die erkenningsbord "Bestuurder met gestremdhede" geïnstalleer is;
Dit is verbode om die lyne 1.1 en 1.3 oor te steek. As lyn 1.1 'n parkeerterrein, parkeerarea of die rand van die rybaan langs die skouer aandui, mag hierdie lyn oorsteek.
As uitsondering, onderhewig aan die verkeersveiligheid, is dit toegelaat om lyn 1.1 oor te steek om 'n vaste hindernis te omseil waarvan die afmetings dit nie toelaat om veilig te omseil sonder om oor hierdie lyn te gaan nie, asook om enkelvoertuie in te haal wat teen 'n snelheid van minder as 30 km beweeg. / h ...
Dit mag toegelaat word om lyn 1.2 oor te steek in geval van 'n gedwonge stop, as hierdie lyn die rand van die rybaan langs die skouer aandui.
Reëls 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 mag van weerskante oorgaan.
Op die gedeelte van die pad tussen die verkeersligte wat agteruit ry, mag lyn 1.9 kruis as dit regs van die bestuurder is.
As die groen seine in omgekeerde verkeersligte aangeskakel is, mag lyn 1.9 van weerskante oorsteek as dit bane skei waarlangs verkeer in een rigting toegelaat word. Wanneer die agteruit verkeersligte afgeskakel word, moet die bestuurder onmiddellik van agter na die merklyn 1.9 van baan verander.
Lyn 1.9, wat aan die linkerkant geleë is, word verbied om oor te steek wanneer tru-verkeersligte afgeskakel is. Lyn 1.11 mag slegs van die kant van sy intermitterende deel gekruis word, en van die soliede kant af - slegs na verbysteek of omseil van die hindernis.
34.2
Vertikale lyne is swart en wit. Strepe 2.3 het 'n rooi en wit kleur. Reël 2.7 is geel.
Vertikale merke
Vertikale merke dui aan:
2.1 - einddele van kunsmatige strukture (parapette, beligtingpale, oortredings, ens.);
2.2 - die onderste rand van die kunsmatige struktuur;
2.3 - die vertikale oppervlaktes van die planke wat onder borde 4.7, 4.8, 4.9 of die aanvanklike of finale elemente van padversperrings aangebring word. Die onderste rand van die baanmerke dui die kant aan waarvandaan u die hindernis moet vermy;
2.4 - gidsposte;
2.5 - sywaartse oppervlaktes van padheinings op klein radiuskrommes, steil afdraande en ander gevaarlike gebiede;
2.6 randstene van die gids-eiland en die eiland van veiligheid;
2.7 randstene op plekke waar parkering van voertuie verbode is.
Vrae en antwoorde:
Wat beteken swart en wit randsteenmerke? Stopplek/parkering uitsluitlik vir openbare vervoer, stop/parkering is verbode, stopplek/parkering voor die spooroorgang.
Wat beteken die blou baan op die pad? 'n Soliede blou streep dui die ligging van 'n parkeerarea aan wat op die rybaan geleë is. 'n Soortgelyke oranje streep dui op 'n tydelike verandering in verkeersorde op die padgedeelte wat herstel word.
Wat beteken 'n soliede baan aan die kant van 'n pad? Aan die regterkant dui hierdie baan die rand van die snelweg (snelweg) of die grens vir die beweging van 'n roetevoertuig aan. Hierdie lyn kan oorgesteek word vir 'n gedwonge stop as dit die rand van die pad is.
