Posbeskrywing van 'n vragmotorbestuurder
Bedryf van masjiene

Posbeskrywing van 'n vragmotorbestuurder


Wanneer 'n bestuurder van 'n vragmotor (of enige ander) motor gehuur word, teken hy 'n posbeskrywing, wat nie net afhang van die eienskappe van die voertuig nie, maar ook van die eienskappe van die vrag wat vervoer word. Die instruksies dui die basiese vereistes aan waaraan die bestuurder moet voldoen, asook die pligte wat nodig is om uit te voer.

Benewens die standaardvereistes met betrekking tot die netheid van die motor, is die bestuurder verplig om sy tegniese toestand te monitor, sy werkverrigting voor elke rit na te gaan. Die dokument spesifiseer ook die vereistes vir 'n organisasie wat 'n persoon aanstel om te werk.

Daar is 'n standaard vorm van posbeskrywing, maar indien verlang, kan dit aangepas word in ooreenstemming met die wense of vereistes.

Posbeskrywing van 'n vragmotorbestuurder

Kortliks, die posbeskrywing verduidelik in detail aan die bestuurder wat en hoe hy moet doen, wat gedoen kan word en nie gedoen kan word nie, watter gevolge op hom wag in geval van oortredings, ens.

Die doel van dit alles is om die werkvloei te stabiliseer en te optimaliseer. As die werknemer iets nie verstaan ​​nie, kan hy immers die verkeerde gevolgtrekkings maak en gevolglik die verkeerde besluit neem.

Basiese bepalings van die instruksie

Volgens die dokument het die bestuurder:

  • slegs op bevel van die algemene direkteur aanvaar / ontslaan word;
  • rapporteer aan die hoofdirekteur of departementshoof;
  • dra sy pligte oor na 'n ander werknemer in geval van afwesigheid;
  • moet 'n bestuurslisensie kategorie "B" hou met 'n minimum bestuurservaring van twee jaar.

Daarbenewens moet die vragmotorbestuurder weet:

  • basiese beginsels van voertuigonderhoud;
  • SDA, tabel van boetes;
  • oorsake en manifestasies van moontlike wanfunksies in die werking van die motor;
  • hoofkenmerke van die masjien;
  • reëls vir die gebruik en versorging daarvan.

Posbeskrywing van 'n vragmotorbestuurder

Watter regte het 'n vragmotorbestuurder?

  • Die bestuurder het die reg om onafhanklike besluite te neem sonder om buite sy bevoegdheid te gaan.
  • Hy het die reg om streng nakoming van verkeersreëls van ander padgebruikers te eis.
  • Die bestuur is verplig om hom van optimale toestande te voorsien vir die uitvoering van amptelike pligte.
  • Die bestuurder het die reg om al die inligting te ontvang wat nodig is vir die uitvoering van pligte.
  • Ten slotte kan hy aan die bestuur rapporteer oor sy gedagtes rakende die verbetering van die produksieproses of die verbetering van veiligheid.

Veelseggend, in hierdie geval moet die bestuurder gelei word deur die huidige wetgewing, die handves van die onderneming, die bevele van die owerhede en die persoonlike posbeskrywing.

Wat is die pligte van 'n bestuurder?

  • Die bestuurder moet die diensbaarheid van die voertuig wat aan hom toevertrou is, monitor.
  • Hy moet al die opdragte van die leierskap uitvoer.
  • Hy het die reg om onafhanklike stappe te neem wat gerig is op die veiligheid van die eiendom van die onderneming. Met ander woorde, hy moet nie die motor “nêrens” los nie, maar stel altyd die alarm voor hy vertrek.
  • Aan die einde van elke werksdag is hy verplig om die motor in die motorhuis (of enige ander bewaakte fasiliteit) in te ry.
  • Dit is nodig om die motor met uiterste omsigtigheid te bestuur om 'n bedreiging vir die lewe of veiligheid van die vervoerde vrag te vermy.
  • Roetes en ander tegniese kwessies (brandstofverbruik, aantal kilometers, ens.) moet die bestuurder in die kaartjie merk.
  • Hy moet die tegniese toestand van die voertuig permanent monitor, dienssentrums binne die gespesifiseerde tydsraamwerk besoek vir die doel van instandhouding.
  • Hy moet onafhanklik 'n roete opstel en dit met topbestuur koördineer.
  • Die bestuurder word verbied om alkohol, giftige en narkotiese middels te neem.
  • Ten slotte sluit sy pligte netheid in die kajuit in, sowel as die versorging van die hoofkomponente (spieëls, glas, ens.) deur toepaslike produkte te gebruik.

Terloops, op ons webwerf vodi.su kan jy 'n voorbeeldposbeskrywing vir 'n vragmotorbestuurder gratis aflaai.

Oorpakke vir die bestuurder

Wanneer aansoek gedoen word vir 'n werk, moet 'n werknemer onlangs opgedateerde oorpakke ontvang. Die stel word so duursaam as moontlik verskaf en voldoen aan alle kwaliteitstandaarde. Die baadjie moet veral waterafstotende eienskappe hê, en as die bestuurder lang ritte sal maak, moet alle klere so gekies word dat dit uiters gemaklik is terwyl jy bestuur.

Posbeskrywing van 'n vragmotorbestuurder

Soos u weet, sal u die motor moet herstel in die geval van 'n onklaar oorpakke. Om hierdie rede is die maatskappy verplig om alle bestuurders te voorsien van 'n spesiale uniform wat bestaan ​​uit:

  • baadjies;
  • handskoene;
  • skoene;
  • broek
  • geïsoleerde opsies vir die gespesifiseerde kledingstukke (vir wintertyd).

Bestuurder verantwoordelikheid

Daar is 'n aantal gevalle waarin die bestuurder verantwoordelik gehou moet word.

Sulke gevalle sluit in:

  • nie-nakoming of swak kwaliteit/onvolledige nakoming van hul direkte pligte;
  • skending van die handves van die onderneming, arbeidsdissipline;
  • nalatigheid met betrekking tot bevele en instruksies (byvoorbeeld oor die vertroulikheid van inligting, nie-openbaarmaking van handelsgeheime, ens.);
  • nie-nakoming van veiligheidsregulasies.

Oor die algemeen stem die instruksies vir alle soorte voertuie baie ooreen en verskil min van mekaar. Om hierdie rede kan die instruksies wat hierbo beskryf word, geskik wees vir bestuurders van motors of passasiersvervoer. Maar daar is steeds 'n paar verskille.

Posbeskrywing van 'n vragmotorbestuurder

Dus, 'n kenmerkende kenmerk van die posisie van 'n vragmotorbestuurder is dat sy onmiddellike verantwoordelikheid die aflewering van goedere is. Dit vereis, soos u weet, bestuurservaring van meer as twee jaar, sowel as toepaslike vaardighede en vermoëns.

Die instruksies skryf ook 'n aantal vereistes met betrekking tot die tipe vrag voor. Hoe dit ook al sy, die vragmotorbestuurder is verplig (wat in werklikheid verskil van die bestuurder van 'n "passasiersmotor") om die diensbaarheid van die motor en die toestand as geheel voor elke vertrek na te gaan.

Nog 'n ewe belangrike punt, wat in die instruksies genoem moet word, is 'n daaglikse mediese ondersoek. Die gewig en afmetings van die vragmotor is belaai met gevaar in verhouding tot ander deelnemers aan die DD, en as die gesondheid van die bestuurder nie aan die vereistes voldoen nie, kan dit 'n verkeersongeluk met die ergste gevolge veroorsaak.




Laai tans…

Voeg 'n opmerking